利用閑置土地、“上天入地”打造更多停車位、“錯(cuò)時(shí)共享”提升車位利用率……今年以來，市北區(qū)結(jié)合城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，圍繞這一熱點(diǎn)難點(diǎn)，集眾智、聚群力，知難而進(jìn)，積極作為，今年已建成1300余個(gè)泊位，共享1萬余個(gè)泊位，全力破解停車難題，推動(dòng)城市秩序持續(xù)向好。

【資料圖】

＞＞＞拿實(shí)招緩解醫(yī)院周邊停車難

近年來，隨著城市汽車保有量大幅增加，醫(yī)院門口道路擁堵、院內(nèi)停車難等問題一直使市民備受困擾。近日，市北區(qū)引導(dǎo)農(nóng)工商公司利用自有閑置土地和資金，在青島市婦女兒童醫(yī)院東側(cè)新建并已投入使用一處停車場，提供泊位260個(gè)，有效緩解市民群眾就醫(yī)停車難題，助力城市“暢通工程”，打通群眾就醫(yī)“最后一百米”。

據(jù)記者現(xiàn)場探訪，此處停車場位于遼陽西路以南、同益路以東、同福路以北、同仁路以西，距離市婦女兒童醫(yī)院直線距離約200米，步行5分鐘就能到達(dá)醫(yī)院。記者看到，剛剛建成的停車場內(nèi)停車線施劃一新，不時(shí)有車輛進(jìn)進(jìn)出出。

“以前來這兒看病，我都是把孩子先送到醫(yī)院，自己把車開到新業(yè)廣場，再步行到醫(yī)院，堵車太厲害了，確實(shí)沒辦法。今天帶孩子來看病，發(fā)現(xiàn)醫(yī)院附近新建了一處停車場，這下停車可太方便了?！眲倓偼：密嚨耐跸壬浾哒f道。

“與較大的人流量相比，目前醫(yī)院的停車位尚不能滿足要求?！笔斜眳^(qū)城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“市北區(qū)目前有12家三甲醫(yī)院，為了解決重點(diǎn)醫(yī)院及周邊停車難問題，今年市北區(qū)充分利用院區(qū)周邊及內(nèi)部土地資源，在市婦女兒童醫(yī)院東側(cè)建成260個(gè)泊位的停車場；齊魯醫(yī)院二期、青島市公共衛(wèi)生中心通過院區(qū)建設(shè)，可提供停車位2978個(gè)；齊魯醫(yī)院北側(cè)新建的合肥路公園地下停車場也已開工建設(shè)，建成后可提供700個(gè)停車泊位，進(jìn)一步解決市民看病停車難，緩解周邊交通壓力，讓附近居民出行更加方便。”

＞＞＞放大招老城區(qū)停車難題“有解”

轉(zhuǎn)了一圈又一圈，就是難找停車位。這是很多住在市北老城區(qū)的居民每天停車時(shí)最頭疼的問題。最近，市北區(qū)見縫插針“擠”出停車位，補(bǔ)齊停車場短板，緩解老城區(qū)停車設(shè)施“歷史欠賬”，為居民解決煩心事。

8月29日晚上下班后，家住四機(jī)宿舍2號(hào)樓的張女士開著車，直接把車停在了家附近的停車場，然后步行幾分鐘回家了。雖然沒有把車停在小區(qū)里，但這種選擇張女士感覺很好。

“以前回家稍微遲一點(diǎn)，小區(qū)就沒有車位了，只能在路邊找車位，實(shí)在找不到就停在小區(qū)附近的人行道上，經(jīng)常被‘貼單子’?！睆埮空f：“能在這里‘?dāng)D’出地方給我們老百姓建停車場，真的是做了件實(shí)實(shí)在在的好事?！睆埮刻岬降倪@處新建停車場地，位于嘉興路70號(hào)，這批新建的停車位共346個(gè)。

“白天停車不多，到了晚上這里能停得滿滿的。老城區(qū)可騰挪的空間有限，只能見縫插針新建停車位?！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者，人民路沿線早期規(guī)劃時(shí)沒有停車場，沿線附近店鋪林立、老舊小區(qū)密集，停車一直很難。把這里做一番平整建成停車場，有效緩解了老城區(qū)停車難問題。

據(jù)了解，市北區(qū)持續(xù)深挖土地資源，今年已利用棚改騰空土地建成嘉善路9－11號(hào)、鞍北三期、嘉興路70號(hào)等3處停車場，共提供停車泊位740余個(gè)。此外，還有人民路291號(hào)、平安路28號(hào)等14個(gè)停車場將陸續(xù)開工建設(shè)，建成后可提供停車泊位1400余個(gè)。

＞＞＞出妙招“錯(cuò)時(shí)共享”提升車位利用率

城市空間有限，要從根本上化解停車難問題，不僅要盤活存量，還要用好增量。從2019年開始，市北區(qū)四季景園小區(qū)就實(shí)施地上車位對(duì)外共享。據(jù)合肥路街道勁松三路社區(qū)居委會(huì)介紹，業(yè)主們對(duì)這項(xiàng)措施都很支持，這些車位對(duì)小區(qū)內(nèi)業(yè)主是免費(fèi)的，對(duì)外來車輛按照每小時(shí)5元收費(fèi)，50元封頂。這部分收入按照《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定，由業(yè)主委員會(huì)代收，用于小區(qū)公共設(shè)施維修。

住宅小區(qū)里白天車少、晚上車多，辦公樓院里的情況則截然相反，隨著工作人員下班，車位在夜間比較空閑。為了避免停車資源浪費(fèi)，市北區(qū)今年已實(shí)現(xiàn)13處機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場、21家經(jīng)營性停車場和2個(gè)住宅小區(qū)停車場開放共享，可提供泊位10230個(gè)，最大限度地盤活已有的停車資源。

同時(shí)，為了進(jìn)一步提升停車效率，市北區(qū)加快提升停車信息服務(wù)水平，正配合全市建設(shè)停車設(shè)施智慧停車系統(tǒng)，未來將把所有停車資源錄入系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示資源狀態(tài)。將來，市民打開手機(jī)地圖，就能查看到附近停車場的位置和空余車位數(shù)量。

＞＞＞想真招優(yōu)化停車資源配置

機(jī)動(dòng)車擁有量快速上升，停車難仍然會(huì)長期存在，這事關(guān)百姓切身利益，也是關(guān)系到市北區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。破解停車難，不止于此。錯(cuò)時(shí)共享停車位、潮汐停車位、智能停車場……市北區(qū)以“優(yōu)化停車資源”為切入點(diǎn)，推出一項(xiàng)又一項(xiàng)管用舉措，讓停車不再成為“老大難”。

今年3月，位于市北區(qū)市場三路、聊城路、滄口路圍合地塊的聊城路停車場項(xiàng)目開始施工。除了有效改善周邊交通條件外，值得一提的是，聊城路停車場還規(guī)劃了健身房、籃球館等體育設(shè)施，將彌補(bǔ)周邊居民運(yùn)動(dòng)休閑場地的“空白”。

為了有針對(duì)性地解決區(qū)域停車難問題，市北區(qū)正研究成立專門的停車平臺(tái)公司，通過資源普查、規(guī)劃編制、加快建設(shè)、信息共享等措施，對(duì)停車矛盾突出的區(qū)域，通過“上天入地”，將空間利用到最大化，努力增加泊位供給；對(duì)停車矛盾不突出的區(qū)域，通過停車場建設(shè)將周邊缺少的城市配套設(shè)施盡量進(jìn)行彌補(bǔ)，既節(jié)約空間，又滿足周邊居民多元化需求，還能提高停車場收益，讓停車場建設(shè)良性循環(huán)起來。

半島全媒體記者 劉姮 通訊員 宋慧