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“長江地一城”效果圖。

本報9月9日訊 9日，在西海岸新區(qū)“長江地一城”項目施工現(xiàn)場，隨著最后一車瀝青混凝土鋪設(shè)結(jié)束，作為項目地上部分的長江中路改造工程完工，實現(xiàn)全線貫通。至此，這一長期困擾群眾出行、交通擁堵行車不暢的卡脖子路段得以徹底解決。平坦寬敞、舒適便捷的長江中路，將給市民帶來全新出行體驗。據(jù)悉，“長江地一城”地下部分主體結(jié)構(gòu)也已完成，正在鋪位裝修、設(shè)備安裝和招商落位工作。

長江中路作為一條東西主干道，承載著不可替代的服務(wù)功能。近年來，隨著西海岸新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，長江中路的交通流量不斷增加，車輛密集頻繁行駛，導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重、病害增多，通行受阻、安全隱患頻發(fā)。

借助“長江地一城”開發(fā)建設(shè)機(jī)遇，該路段同步啟動升級改造，項目團(tuán)隊從城市建設(shè)和市民需求出發(fā)，兼顧安全舒適、方便美觀的理念，將路面設(shè)計方案拆分成專項方案，幾十次優(yōu)化修改方案。

長江中路路面改造工程西起太行山路，東至阿里山路，道路全長約1400米，總投資4800萬元。經(jīng)過優(yōu)化提質(zhì)后，路面由23米拓寬至30米，從雙向6車道升級為8車道，并設(shè)置專用人行道。整體通勤能力提高了一倍左右，為城市發(fā)展注入了活力，為市民出行提供了便利。為最大限度給市民提供良好換乘環(huán)境，項目結(jié)合地鐵1號線和13號線換乘站——井岡山路站及現(xiàn)有公交?？奎c位置，對途經(jīng)公交站點優(yōu)化調(diào)整，并增設(shè)出租車、網(wǎng)約車即停即走臨時停車位，設(shè)置非機(jī)動車?？课弧５缆穬蓚?cè)規(guī)劃建設(shè)的96個出入口直達(dá)地下商業(yè)城，連接起投資達(dá)20億元的青島體量最大的地下主題式商業(yè)街區(qū)——“長江地一城”，實現(xiàn)地鐵、地下街區(qū)、地下停車場與周邊建筑及商業(yè)綜合體的有效對接、立體連通。

隨著“長江地一城”地下街區(qū)的逐步建成，地上也會以“漫游海洋”為主題，打造立體街道公園，并以“海上T臺，西岸秀場”為理念，構(gòu)筑富有青島特色的海洋十景，構(gòu)筑西海岸城區(qū)景觀新脈動，成為市民休閑娛樂的新地標(biāo)打卡地?！?021年4月，我們開始介入項目建設(shè)，牽頭組織推進(jìn)實施，并于去年年底實現(xiàn)了長江路南北幅路面的臨時貫通，方便市民出行?！蔽挥陂L江路中段的井岡山路路口是難啃的硬骨頭，涉及地鐵AB口的連廊、壓力污水管線和馬濠暗渠兩條主管線。

（觀海新聞／青島晚報記者 徐美中）

關(guān)鍵詞： 長江中路