即墨北站站前路建成通車。

一條條連接青島主城區(qū)的主干道改造相繼竣工,一個(gè)個(gè)路口完成微更新改造……今年以來(lái),隨著53個(gè)道路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),即墨城區(qū)道路面貌變化明顯,城市交通的“大動(dòng)脈”與“毛細(xì)血管”愈發(fā)通暢。12月6日,記者探訪即墨南北主干道營(yíng)流路、墨城路和即墨北站站前道路等發(fā)現(xiàn),正在建設(shè)和已經(jīng)拓寬、修建完工的道路形成了一張巨大的立體交通網(wǎng)絡(luò),讓市民出行更加通暢便捷。

打通“融青”路網(wǎng)

(資料圖片)

墨城路是即墨區(qū)貫穿南北、進(jìn)入青島主城區(qū)的主干路,與城陽(yáng)區(qū)靖城路相連。即墨區(qū)將墨城路拓寬列入重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,進(jìn)行雙向八車道拓寬改造。12月6日,記者在墨城路拓寬施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們正在進(jìn)行植綠,工程已進(jìn)入收尾階段。

據(jù)介紹,即墨與城陽(yáng)兩城區(qū)之間主干路除了青銀、青新和龍青3條高速,之前貫通的只有G204國(guó)道和天山一路、墨城路、金院路4條主干路,而金院路和G204國(guó)道偏離主城區(qū),其他路段存在“卡脖子”問(wèn)題,通行效率大打折扣。今年,即墨區(qū)把“道路融青”作為城市更新和民生項(xiàng)目重要課題,與城陽(yáng)區(qū)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。除墨城路外,天山一路、煙青東路也已開(kāi)工建設(shè)。天山一路是即墨西部南北向主干道,目前第一輪改造已完成,完工后升級(jí)為雙向八車道,將大大改善和緩解交通擁堵情況。煙青東路為即墨區(qū)南北向支路,規(guī)劃北起園四路,南至區(qū)界,順接城陽(yáng)薈城路,為雙向四車道,目前桃源河二路至區(qū)界路段已完工通車。這條道路貫通后,將大大減輕墨城路城陽(yáng)方向通行壓力。

“除以上道路,營(yíng)流路中心城區(qū)路段1.17公里拆遷拓寬改造工程正在進(jìn)行中,計(jì)劃年底通車。即墨天山三路與城陽(yáng)雙元路連通工程已列入2023年建設(shè)計(jì)劃。”即墨區(qū)住建局市政和園林環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心市政工程科科長(zhǎng)鄭鋒先說(shuō)。

實(shí)施路口改造

在即墨區(qū)淮涉河二路與石林三路路口,記者看到,經(jīng)過(guò)改造的路口呈現(xiàn)喇叭形,由六車道變?yōu)榘塑嚨?向南與天山一路對(duì)接。針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的道路不暢通等問(wèn)題,即墨區(qū)住建局會(huì)同有關(guān)部門專題系統(tǒng)研究路口擁堵成因和治本之策。今年以來(lái),結(jié)合每個(gè)路口的現(xiàn)狀、車流情況和擁堵情況等,通過(guò)路口渠化改造、導(dǎo)流島改造、交通組織優(yōu)化等模式,對(duì)惠欣路與青威路、鶴山路等11處路口實(shí)施微改造,對(duì)墨城與太和路、流浩河三路等11處交叉路口車轍進(jìn)行整治。截至目前,鶴山路與埠惜路、藍(lán)鰲路與天井山二路等8處路口已完成改造,剩余3處路口計(jì)劃年底前完工。

此外,即墨區(qū)還實(shí)施了鴻雁河二路貫通、流浩河二路西通等16項(xiàng)道路打通工程。目前,鴻雁河二路、流浩河二路、站前路等14條道路已完工通車。

提升道路設(shè)施

按照先急后緩的原則,即墨區(qū)整治店子山二路、大廟山一路等2條創(chuàng)城重要點(diǎn)位道路,對(duì)天井山一路、湘江三路等9條道路約17.5萬(wàn)平方米進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩油,對(duì)湘江一路、辛八路、流浩河二路等10條道路人行道板進(jìn)行改造提升。實(shí)施鶴山路、大田路等4條道路照明工程,保障居民夜間出行安全,目前均已完工。實(shí)施府東橋、墨城路龍泉河橋梁等2處橋梁翻建工程,確保橋梁安全。目前府東橋已完工通車,墨城路龍泉河橋梁已完成西幅橋梁施工。 (觀海新聞/青島早報(bào)記者 康曉歡 通訊員 顧相林 劉元平攝影報(bào)道)

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