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【全球播資訊】膠州老城區(qū)將納入青島1小時(shí)生活圈 地鐵8號(hào)線支線(膠州段)11個(gè)站點(diǎn)全部進(jìn)場(chǎng)

2022-12-14 16:10:26來(lái)源:青島早報(bào)

記者探訪了解到,地鐵8號(hào)線支線工程(膠州段)11個(gè)站點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工,綠化遷移、管道遷改,臨時(shí)用地、征地拆遷,地連墻等地下結(jié)構(gòu)施工正有序


【資料圖】

早報(bào)12月13日訊 地鐵8號(hào)線支線工程起于地鐵8號(hào)線大澗站,終至膠州火車(chē)站,在膠州段共設(shè)車(chē)站11座、車(chē)輛基地1座(云溪河車(chē)輛基地)。日前,記者探訪了解到,地鐵8號(hào)線支線工程(膠州段)11個(gè)站點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工,綠化遷移、管道遷改,臨時(shí)用地、征地拆遷,地連墻等地下結(jié)構(gòu)施工正有序推進(jìn),目前已完成投資約7.65億元。值得一提的是,根據(jù)規(guī)劃,地鐵開(kāi)通后,膠州火車(chē)站至五四廣場(chǎng)站運(yùn)行僅需62分鐘,膠州老城區(qū)將納入青島1小時(shí)生活圈。

在地鐵8號(hào)線支線大沽河博物館站施工現(xiàn)場(chǎng),地連墻以及冠梁支撐梁已全部完成。首幅地連墻為“一”字形槽段,幅寬6米,墻厚0.8米,鋼筋籠長(zhǎng)25.95米,重28.54噸,采用兩個(gè)不同的履帶吊雙機(jī)抬吊,經(jīng)工況轉(zhuǎn)換空中轉(zhuǎn)體后下放入槽。據(jù)悉,大沽河博物館站支護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐形式,地下連續(xù)墻厚800毫米,鋼筋籠形狀分別為“一”字形、“L”形,“Z”形三種形式,共計(jì)84幅。據(jù)悉,大沽河博物館站為青島市地鐵8號(hào)線支線(膠州段)的第一座車(chē)站,車(chē)站全長(zhǎng)218米,為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式車(chē)站?!按蠊梁硬┪镳^站現(xiàn)正在開(kāi)展基坑開(kāi)挖和鋼支撐的架設(shè),目前已經(jīng)開(kāi)挖了五分之一,下一步將準(zhǔn)備車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的施工?!贝蠊梁硬┪镳^站主管施工技術(shù)員郭凡斌介紹。

膠州市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)建設(shè)計(jì)劃,地鐵8號(hào)線支線工程總工期為5年,計(jì)劃本月完成地鐵8號(hào)線支線工程征地拆遷,目前已提前完成工程進(jìn)度;到2026年11月,完成地鐵8號(hào)線支線工程施工建設(shè);到2027年2月,完成地鐵8號(hào)線支線工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試并啟動(dòng)地鐵8號(hào)線支線工程試運(yùn)營(yíng)。

(觀海新聞/青報(bào)全媒體記者 錫復(fù)春 通訊員 田磊 姜薇 攝影報(bào)道)

關(guān)鍵詞: 8號(hào)線支線

責(zé)任編輯:hnmd004

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