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救市,得下猛藥啊

2023-06-04 23:26:37來源:拆神

南沙的限購政策在五一前松綁。一個月過去,南沙樓市得救了嗎?看成績單

南沙的限購政策在五一前松綁。


(資料圖片僅供參考)

一個月過去,南沙樓市得救了嗎?

看成績單:

一手方面,南沙5月成交685套,環(huán)比下跌18%。

二手方面,南沙5月成交326套,環(huán)比下降8%。

嗯......感覺政策放松對樓市沒啥效果。

除了這些數(shù)據(jù)外,我還跑了一趟南沙實地感知樓市熱度。

發(fā)現(xiàn)了一些跟我只看數(shù)據(jù)有點不一樣的東西。

01

我去看的是南沙最熱門的板塊——橫瀝島。

一方面,島上如今有了十幾個項目,是南沙貨量最大的區(qū)域。

另一方面,這里又是南沙概念最強(qiáng)的板塊之一,想買南沙就繞不開。

當(dāng)然,最主要是這里有18號線地鐵,從珠江新城冼村站過來,快線半小時內(nèi)就到了。

| 又快又舒服又沒啥人的18號線

看了幾個島上的項目后,我覺得南沙的冷,也要分化來看。

剛需項目,如倚靠18號線橫瀝地鐵口為主要賣點的項目,基本都有降價。

如灣區(qū)金融城、建發(fā)明珠灣璽等。

其中灣區(qū)金融城目前在售價格3.2-3.6萬/平,對比兩年前均價3.6萬/平,價格有所下跌。

項目最大的優(yōu)勢是距離18號線橫瀝站僅80米。不過這個最近的地鐵口還沒開通,我從A口過去,大概300米。

|灣區(qū)金融城沙盤圖

建發(fā)明珠灣璽在售約99-142㎡三四房,價格也在3.2-3.6萬/平。

這個項目距離地鐵也很近,大概在300-500米左右,且被三河涌包圍,景觀還可以,算是主打地鐵的剛需、剛改項目。

|建發(fā)明珠灣璽樣板間

這個昔日橫瀝地王,價格曾經(jīng)一度殺到3.8萬/平,現(xiàn)在也不得不低頭卷價格。

|圖源:房天下

畢竟橫瀝島項目多,競爭大,而想跑得快,降價最有效。

因為對于剛需而言,價格的變動刺激性最大。

而偏改善的項目,一般在島中坐擁江景資源的,底氣比較足,不僅沒有降價,反而相比之前有所上漲。

如星河江堤春曉、深業(yè)頤澤府等,這兩個項目都屬于一線望江。

其中星河江堤春曉樓下就有學(xué)校,還有離地鐵更近的優(yōu)勢,均好性更強(qiáng)。

| 星河江堤春曉

項目將售99-133平的三至四房,價差拉的很大,4樓以下有遮擋,看不到江景的,預(yù)計3.1-3.2萬都有得賣。

4樓以上,越高越貴,一線望江單位預(yù)計售價去到3.5-4萬/平。

| 江堤春曉5樓樣板間所望江景

另一個項目深業(yè)頤澤府,也是一線望江項目。

其在售101-190㎡四房產(chǎn)品,其望江戶型售價3.7-4萬/平,不望江戶型售價3.5-3.7萬/平。

該項目主打低密,雖有20棟的體量,但只有1600+戶。

梯戶比有優(yōu)勢,相比其他項目2t4、2t6,其梯戶比為2t2、3t3和3t4。

|深業(yè)頤澤府沙盤圖

要知道,夾在這倆項目中間的,還有一個美的江上沄啟,目前已售罄。

該項目之前賣一口價36051元/平,無論樓層,無論朝向,先買先選,引起瘋搶。

賣的是毛坯,加裝修要2000元/平,相當(dāng)于最高要3.8萬/平左右。

| 美的江上沄啟

而如今項目左右兩邊的星河、深業(yè)項目,最高都賣到4萬,也算漲價了。

而且根據(jù)星河江堤春曉的銷售所言,目前其推出1棟的誠意登記,100余套的貨量已有90左右的登記量了(不知是不是吹牛)。

所以橫瀝市場給我的感覺就是,剛需卷價格走量,改善漲價有人買,價格分化明顯。

當(dāng)然,對于未來橫瀝會不會繼續(xù)降價的問題,基本每一個項目的銷售都告訴我,這邊不會再降了,價格以穩(wěn)為主。

其中一個剛需項目銷售告訴我,因為他們的價格基本都是在備案價的10%上下浮動,如今已經(jīng)是下調(diào)后的結(jié)果,沒有繼續(xù)下調(diào)的空間了。

改善項目則多為自信,覺得自己產(chǎn)品值得,不會降價。

對了,提一嘴暴雷的旭輝曜玥灣,我也去看了,工地有在施工的樣子,業(yè)主們不要太焦慮。

| 旭輝曜玥灣工地

|旭輝曜玥灣工地有工人施工

02

價格有分化是事實,但市場整體熱度不高也是事實。

我去了幾個項目現(xiàn)場都沒幾臺客,有項目銷售甚至在睡覺。

想當(dāng)初,2020年那波南沙人才限購放松,其樓市直接起飛。

而這一次的松綁,不說起飛吧,感覺甚至連幫南沙吊著口氣都難?

為什么?

其一,放松限購,但限貸仍嚴(yán)。

對于新政對樓市的刺激方面,有項目表示,五一前的松綁政策是真的,有客戶已經(jīng)網(wǎng)簽。

不過政策放松的只是限購名額,如外地有房,且貸款沒結(jié)清,但符合條件也可在南沙買房,首付要去到7成。

外地有房且結(jié)清,首付也要4成。

還有廣州2套房,也可繼續(xù)在南沙買1套,但要全款。

這對不少人來說,資金壓力還是挺大的。

在如今這個經(jīng)濟(jì)背景下,購房者更加保守,也更趨向于把錢攥在手中。

其二,這次,連投資客都不來了。

大家都知道,2019年底南沙出臺了人才新政,大大放寬了購房門檻。

緊接著2020年,深圳、東莞都接連加強(qiáng)了樓市調(diào)控。

一緊一松之下,大量的購房需求開始外溢至毗鄰兩市的南沙。

2020年,南沙的新房成交達(dá)18513套,同比大漲36%,列全市第二。

房價更是一年漲了26.8%,位列全市第一。

今年情況就不一樣了,雖然南沙樓市限購放松。

但深圳樓市也早已不是如日中天的時候了。

最新數(shù)據(jù),深圳5月份成交了2787套新房,環(huán)比減少20.5%。

二手房方面成交了2788套,環(huán)比減少12.7%。

深圳連自身樓市都遇冷了,何來需求外溢給南沙呢?

其三,也是最關(guān)鍵的問題,南沙的產(chǎn)業(yè),起來太慢了。

就以橫瀝島這個南沙的天之驕子為例。

橫瀝島規(guī)劃為國際金融島,其建設(shè)的國際IFF金融論壇,今年快建完了。

但論壇所處的島尖,目前成功出讓的沒幾宗,而島上的住宅項目,已經(jīng)有十幾個了。

產(chǎn)業(yè)沒起來,就沒人氣,沒人氣樓市就沒支撐,這是最簡單的道理。

| 建設(shè)中的橫瀝

如果不打概念、產(chǎn)業(yè),而是憑借18號線的強(qiáng)交通,橫瀝能否吃主城區(qū)的外溢呢?畢竟快線半小時到冼村。

但其實也難,一方面南沙與市區(qū)的心理距離非常遠(yuǎn),盡管地鐵很快,但開車就很遠(yuǎn)。

另一方面,這邊的配套并不算成熟,目前島上建設(shè)速度較快的是中山一院(南沙),已經(jīng)啟用。

| 已經(jīng)建成的中山一院

學(xué)校配套大部分在建,引入什么學(xué)校都要打個問號。

商業(yè)更不必說了,橫瀝島西的商業(yè)綜合體,據(jù)悉今年地塊會出讓,有沒有房企接還不好說。

目前在島上真的找個吃飯的地方都困難,更別說其他什么逛街、購物了。

沒有配套,空有交通,居住體驗大打折扣,剛需也不好糊弄。

| 橫瀝島現(xiàn)在就是一個大工地,到處在建設(shè)

不止橫瀝樓市難,整個南沙都難。

你看,南沙的常住人口,占全市的4.8%;

而南沙的商品住宅,占全市的15.1%,這么失衡的供需關(guān)系,南沙樓市不說跑贏吧,能跑平大市就不錯了。

| 南沙供需失衡,庫存高企

所以這次南沙人才政策松綁這陣風(fēng),真的來救南沙了嗎?

恰恰相反。

風(fēng)來了,大家想的都是趁風(fēng)抓緊跑,而不是再進(jìn)去,里面的人想出去,外面的人卻不想進(jìn)來了。

所以政策松綁后,南沙二手掛牌繼續(xù)激增,成交也仍在下跌......

| 南沙新增掛牌量與成交量對比,圖源貝殼

南沙市場高峰時期,就是一個投資性很強(qiáng)的市場。

之前南沙灣地王,也就是佳兆業(yè)還在操盤的時候,其戶型設(shè)計,就是以滿足投資客為準(zhǔn),大部分為主流的三房,低總價。

但疫情三年,南沙與澳門、香港的關(guān)聯(lián)被生生砍斷。

加上深圳樓市調(diào)控,價格回調(diào),整個南沙市場也封印了人才政策,大家進(jìn)不來,也出不去,只能高高站崗。

在大灣區(qū)概念的加持下,很多資源都是投到了基建上,比如18號線,比如城軌,這些都要時間才能落地。

南沙不是不行,而是除了搞基建外,還要加快引入產(chǎn)業(yè)和人才的步伐。

說真的,南沙想自救,應(yīng)該徹底放開人才,而不是擠牙膏式地救市。

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責(zé)任編輯:hnmd004

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