11月12日凌晨零點，天貓、京東、拼多多、蘇寧……各大電商平臺的“雙十一”銷售大戰(zhàn)落下帷幕。

鏖戰(zhàn)24個小時，中國消費者歷經(jīng)了第11個“雙十一”購物節(jié)。目前各大電商平臺陸續(xù)公布了交易數(shù)據(jù)。從這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，各大電商在成交額增幅、流量峰值和規(guī)模等方面，再一次刷新了往年的記錄。

佳績頻頻

每年的”雙十一“活動，不僅是消費者清空購物車的心理大戰(zhàn)，也是各大電商占據(jù)零售地盤的巔峰對決。

阿里又一次突破了自我：今年”雙十一“全天成交額2684億元，成交額突破去年全天的2135億元用時約16小時31分鐘;交易峰值達(dá)到54.4萬筆/秒，是2009年第一次雙十一的1360倍;總物流訂單12.92億，并創(chuàng)下了8小時發(fā)貨破億的新紀(jì)錄;OceanBase每秒處理峰值達(dá)到6100萬次;平均每個家庭有1.25人參與雙十一，總參與的用戶比去年全天新增了1億多;首發(fā)新品超過100萬款……

獨樂樂，不如眾樂樂。阿里創(chuàng)造出來的“雙十一”帶著大家一起狂歡。京東在雙十一期間(從11月1日零時起至11月11日23時59分59秒)累計下單金額超2044億元，這一數(shù)字已經(jīng)超過了去年京東“11.11全球好物節(jié)”的全部下單金額。

蘇寧也在12日凌晨發(fā)布了2019年”雙十一“戰(zhàn)報。數(shù)據(jù)顯示，11月11日當(dāng)天，蘇寧全渠道訂單量增長76%，蘇寧物流發(fā)貨完成率達(dá)99.6%，新增Super會員超過百萬，移動支付筆數(shù)同比增長139%。

拼多多方面暫未公布“雙十一”銷售數(shù)據(jù)，但其公開信內(nèi)容顯示，11日零點16分鐘，平臺汽車銷量即破1000臺，消費者主要來自三四五線城市;來自貧困地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品(5.430,-0.03,-0.55%)銷售增速超過220%，這些產(chǎn)品主要由一二線城市消費者購入。11月1日至11日，拼多多平臺售出的新款i-Phone手機(jī)超過40萬臺。

知名財經(jīng)評論員丁道師在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示，面對經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、國際市場前景黯淡等形勢，今年“雙十一”仍然取得了不錯的成績?？傮w來說，電商平臺的銷售數(shù)據(jù)比之前預(yù)期的好太多了。

對于各大平臺“屢創(chuàng)新高”的戰(zhàn)報，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，從電商行業(yè)端看，電商在內(nèi)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)對實體零售業(yè)不僅起到轉(zhuǎn)移、沖擊和顛覆的影響，一定程度上也起到刺激與引領(lǐng)作用;直播電商、達(dá)人帶貨、網(wǎng)紅爆款正在“二次爆發(fā)”成為新增長點，直播帶貨或能引導(dǎo)部分交易額。

“多面開花”

今年的“雙十一”大戰(zhàn)，各大平臺早在一個月前就開始運(yùn)籌帷幄。京東和阿里還是采用大家熟悉的優(yōu)惠券、紅包、滿減、定金抵扣、購物補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動。阿里在此次活動預(yù)計補(bǔ)貼500億，京東也喊出“百億補(bǔ)貼，千億優(yōu)惠”的口號。而拼多多更是打出了“無套路不怕比，無定金不用等”旗號。

莫岱青認(rèn)為，“雙十一”的市場格局，已由天貓“一枝獨秀”，轉(zhuǎn)向天貓、京東、蘇寧易購(10.240,-0.03,-0.29%)、拼多多“四箭并發(fā)”的局面。

記者注意到，除了頭部電商平臺參與，眾多中小電商平臺也參與其中。據(jù)不完全統(tǒng)計，包括云集、貝店、微店、小紅書、蘑菇街、有贊等社交平臺，考拉海購等跨境電商平臺以及網(wǎng)易嚴(yán)選、小米有品等精品電商平臺也都積極加入了“雙十一”大戰(zhàn)。

在莫岱青看來，消費者已適應(yīng)雙11由一天到近一個月的改變，這對減輕物流、金融、健康等壓力都有好處，天貓等電商通過近一個月預(yù)售到雙11當(dāng)天集中釋放訂單需求，不僅迎合了消費心理，也利于提振GMV，交出一份“漂亮答卷”。

同時，高客單價商品推動GMV增長，如今年雙11各大電商紛紛拓展賣房、賣車等業(yè)務(wù)，成線上引流和抬高GMV的重要手段。

此外，今年普遍流行的“游戲+社交+電商”方式，不僅極大提高留存量激活消費，并且持續(xù)提高電商低成本獲客拉新能力。

丁道師認(rèn)為，如今通過網(wǎng)紅直播帶貨，成為電商平臺的一個“標(biāo)配”，形成了比較大規(guī)模的帶貨流量。而一些社交新玩法紛繁復(fù)雜，激發(fā)了消費者的參與熱情，也讓更多消費者加入了“雙十一”活動中。此外，電商平臺推出各類補(bǔ)貼和讓利活動，在一定程度上刺激了消費者的消費欲望。

莫岱青還指出，商家借助“雙十一”進(jìn)行新品發(fā)布成為勢頭，“發(fā)新即爆款”是商家所追求的;電商與廠家的直接合作正在成為一個普遍趨勢，表明電商在對C端消費者爭奪的同時，也加強(qiáng)對B端優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和品牌的爭奪。電商“二選一”就是在這樣的背景下催生的。

發(fā)力下沉市場

對于各大電商而言，下沉市場則是另一片藍(lán)海。QuestMobile此前發(fā)布的報告顯示，截至2019年3月底，移動互聯(lián)網(wǎng)三線及以下城市的用戶規(guī)模達(dá)6.18億，人均使用時長增長迅速。

作為下沉市場的最早玩家，拼多多讓更多資本看到了下沉市場的消費潛力，此次的“雙十一”使各大電商在下沉市場的流量之爭，也早已經(jīng)硝煙彌漫。在前期宣傳階段，各大平臺的補(bǔ)貼優(yōu)惠活動賺足了大家的眼球，也為“雙十一”的成績畫上了濃墨重彩的一筆。

京東大數(shù)據(jù)則顯示，今年11月1日全天，下沉市場整體下單買家數(shù)同比增長104%，下單的新買家中72%來自下沉市場。其中，來自這些下沉市場的新用戶，占到了京東社交電商京喜整體新用戶的3/4，做到了更深入觸達(dá)下沉新興市場。

拼多多更是通過重點補(bǔ)貼、直接讓利等措施俘獲了眾多消費者的“芳心”。數(shù)據(jù)顯示，僅整車銷售方面，“雙十一”前7分鐘銷量破800臺，16分鐘破1000臺。截至11日上午9點26分，包括長安CS75、五菱宏光S3、觀致5S、名爵ZS、寶沃BX5/BX7/BX7TS在內(nèi)的五款車型全部售罄，這些車型大多被來自下沉市場的消費者搶購一空。

與此同時，記者注意到，國貨依托下沉市場，成為今年“雙十一”的一個大贏家。包含美菱、容聲、海爾、百雀羚、顧家、喜臨門(14.600,-0.26,-1.75%)、芝華仕等在內(nèi)的眾多國貨品牌，都有超過60%訂單來自下沉市場。其中，百雀齡、美的等品牌爆款在下沉市場增速超過100%，珀萊雅(107.440,-0.58,-0.54%)、喜臨門等品牌爆款在下沉市場也都有近100%的增長。

丁道師表示，阿里、京東、蘇寧、拼多多無一例外在今年發(fā)力下沉市場，把包括農(nóng)村、中小城市及村鎮(zhèn)在內(nèi)的下沉市場用戶群體作為重點，這是今年的一個新趨勢。以前的“雙十一”活動更多是集中在一二三線城市，今年把下沉市場的消費潛力釋放出來，也就一定程度上保障了各大平臺較高的銷售業(yè)績。

莫岱青認(rèn)為，盡管面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力加大和國際、樓市、股市等諸多不確定因素，但用戶消費熱度依舊保持高漲，購買力強(qiáng)勁;用“雙十一”驅(qū)動新消費，新消費則始于新供給，新的品牌、新的供給可以滿足消費者新的需求。

關(guān)鍵詞： “雙十一”戰(zhàn)績