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網(wǎng)友神吐槽大眾神車黨:大家為什么叫大眾你是期貨呢?

2020-12-21 15:36:43來源:3G汽車

作為老百姓,你可以不知道寶馬是什么,也可以不知道奔馳什么,你甚至可以不知道奧迪,但是有一款車你不能不知道,它就是無人不知無人不曉的

作為老百姓,你可以不知道寶馬是什么,也可以不知道奔馳什么,你甚至可以不知道奧迪,但是有一款車你不能不知道,它就是無人不知無人不曉的大眾最神的“神車”。

由于近兩年大眾車型質(zhì)量問題頻出,銷售與售后更是被真正的普羅大眾噴為“店大欺客”,大眾越來越有被“踹”下神壇之勢。一下是廣大網(wǎng)友各種神吐槽大眾的集錦,僅供大家娛樂。

1、腦洞大開故事型吐槽

有一天,大眾文德恩在網(wǎng)上遇到豐田章男,雙方發(fā)生了激烈的爭執(zhí)。

文德恩:“我在中國賣的車,有你幾倍的量,你服了吧。”

章男:“我有愛信、電裝、新日鐵。”

文德恩:“我的TSI+DSG在中國是最先進(jìn)的動力系統(tǒng),你服了吧。”

章男:“有本事你全用DSG,天天脫檔共振,別用我的愛信。”

文德恩:“我有雙面鍍鋅鋼板和激光焊接,你服了吧。”

章男:“你采購的寶鋼鋼板,新日鐵占股38%,核心原材料是從日本運來的,你也好意思說你的鋼板好,你真不要臉。”

文德恩:“消費者認(rèn)為,你們?nèi)毡拒嚊]有德國車結(jié)實”

章男:“上海大眾的劉堅老總都被自己產(chǎn)的車燒死了”

文德恩:消費者認(rèn)為你們?nèi)毡拒嚵悴考?!!”

章男:“求你別再采購電裝的壓縮機(jī)、起動機(jī)和噴油器了。”

文德恩:“能不說愛信、電裝、新日鐵了嗎?談?wù)勲妱榆嚢?,?jù)我所知,中國對你的混合動力不感冒啊!”

章男:“我有混合動力車,明年混動卡羅拉就要在中國上市了。我還有電動車,我還有燃料電池車。不好意思,這些車要鋪滿美國和歐洲了,你呢?”

文德恩:“[自動回復(fù)]對不起,我現(xiàn)在有事不在,請稍后再聯(lián)系。”

2、一語道破天機(jī)型吐槽

買大眾車送一鍵火化!

3、語文課文改編型吐槽

魯鎮(zhèn)的汽修店的格局,是和別處不同的:都是當(dāng)街門面一臺舉升機(jī),用來做一般性維護(hù)保養(yǎng),可以更換機(jī)油。

開車的人,車子到了保養(yǎng)期,每每花五百來塊,買一桶機(jī)油,靠門面外站著,等車子換好機(jī)油再開走;如果肯充一W元VIP,那就能享受貴賓待遇,但這些顧客,多是國產(chǎn)車主,大抵沒有這樣闊綽。

只有BBA車主,才踱進(jìn)店面隔壁的VIP休息室,要一杯咖啡,慢慢地坐喝等待車子保養(yǎng)或者維修。 我是汽修店里當(dāng)學(xué)徒,在外面做幫換機(jī)油的事。我整天的站在店里,覺得有些單調(diào),有些無聊。只有董大眾到店,才可以笑幾聲,所以至今還記得。

董大眾是辦了會員卡而在操作間等待的唯一的人。他對人說話,總是滿口防撞鋼梁、獨立懸掛、渦輪增壓,讓人半懂不懂。因為他姓董,正好又開的郎儀,便取下一個綽號“董大眾”。

他到店,所有的顧客便都看著他笑,有的叫道,“董大眾,你臉上又添上新傷疤了!”他不回答,對維修師傅說,“加一桶機(jī)油,要全合成的。”便排出九張大鈔。他們又故意的高聲嚷道,“你的錦湖輪胎一定又爆胎了!”董大眾睜大眼睛說,“你怎么這樣憑空污人清白……”“什么清白?我前天親眼見你在高架橋上開著雙閃換備胎。”董大眾便漲紅了臉,額上的青筋條條綻出,爭辯道,“米期淋、固特異我用不慣,再說大眾大品牌選的,會有錯嗎。。。”接連便是難懂的話,什么“空腔注蠟、激光焊接,引得眾人都哄笑起來,店內(nèi)外充滿了快活的空氣。

有一回對我說道,“你有車嗎?”我點了頭。他說,“我問你,知道加機(jī)油怎么樣才能不灑出來嗎”我想,開神車的人,也配考我么?便回過臉去,不再理會。董大眾等了許久,很懇切的說道,“不會罷?……我教給你,記著!將來開4S店時候要用。”

我暗想我開店還很遠(yuǎn)呢。董大眾用指甲蘸了一點機(jī)油,想在柜上寫加機(jī)油教程,見我毫不熱心,便又嘆一口氣,顯出極惋惜的樣子。 中秋前的兩三天,店長正在電腦算賬,忽然說,“董大眾長久沒有來了。還有加機(jī)油和修理DSG變速箱的錢沒結(jié)清!”我才覺得他的確長久沒有來了。

一個修車的客人說道,“他怎么會來?他出車禍了。”店長說,“哦!”“他總?cè)耘f是開神車大眾。這一回,是自己發(fā)昏,DSG嚴(yán)重抖動,錦湖輪胎鼓包都不修理。這還得了嗎?”“后來怎么樣?”“怎么樣?先是爆胎,然后自然。”“后來呢?””“后來……肯定是死了。”店長不再問,慢慢的算他的賬。

我從此沒再見過他,大約董大眾的確死了。

4、現(xiàn)身說法型吐槽

8。49W!我買到了一部神車桑塔納!他,,,神奇般的沒有前霧燈,令你振奮人心的是神車居然還配備了 時尚動感的175輪胎,沒錯!真滴是175輪胎哇!!!而且,還是鋼輪轂!哇塞!真的是鋼輪轂!讓您跑的更歡!感受神車的魅力所在!

制動方面:新桑塔納全系標(biāo)配4個輪胎,滿足你日常的駕駛需求,剎車采用上海大眾自主研發(fā)的,并在桑塔納家族譜上得到廣泛應(yīng)用和一致好評的“前盤后鼓”剎車方式!制動距離更長!維修保養(yǎng)成本更低!

新桑塔納風(fēng)尚版添加了多項人性化設(shè)計,其中你還在為坐到一部新車上為找不到車內(nèi)后備箱開關(guān)而煩惱嘛?不!!!新桑塔納風(fēng)尚版統(tǒng)統(tǒng)打消你的顧慮!因為新桑塔納配備了全球頂尖的車外后備箱鑰匙孔開啟方式!!!讓你告別找不到車內(nèi)后備箱開啟按鈕的煩惱!一插鑰匙,扭動開啟后備箱,增加駕駛者的運動量,提高免疫力!

手動調(diào)節(jié)的后視鏡更加讓您隨心所欲,新桑塔納的后視鏡的隨時掌握在您的手中,既鍛煉了您的手指骨關(guān)節(jié),又節(jié)省了汽車電量,購新桑塔納做時尚低碳達(dá)人!引領(lǐng)低碳潮流!人性化設(shè)計!科技化十足!

內(nèi)飾設(shè)計采用了大眾最前沿的設(shè)計理念,車內(nèi)除了座椅是軟的,其余基本全是硬塑料,讓駕駛坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到新桑塔納“硬朗”的氣息。

安防系統(tǒng),新桑塔納取消了中控鎖,遙控鑰匙,改用傳統(tǒng)鑰匙鎖車,讓偷車賊的高科技無從下手!多么復(fù)古的設(shè)計啊,上汽大眾的設(shè)計師們只是用心了,新桑塔納不由得勾起了人們“那些年我們開過的汽車”!回憶連連……

新桑塔納風(fēng)尚版還配備了豐富的多媒體娛樂功能,追溯著世上最前沿!他取消了CD機(jī),,神奇的配備的世界上頂尖的“收音機(jī)”,F(xiàn)M,AM,一應(yīng)俱全!徹底讓您節(jié)省購買CD盤的費用!

車窗控制方面可以很負(fù)責(zé)人的告訴大家!神車絕對不是手搖玻璃!新桑塔納首次采用四門單獨控制玻璃升降的啟動方式,讓后排乘客貫徹并落實了“我的車窗,我做主!”的全新桑塔納口號!

5、內(nèi)涵型吐槽

大家為什么叫大眾你是期貨呢?

6、全面開火地圖炮型吐槽

大眾經(jīng)營多年,用時間和科技概念造下了神。現(xiàn)在是大眾收割的時候,收割它多年種下的果實。大眾的買家對大眾新速騰帕薩特B6(邁騰、新帕薩特)一系列的減配和黑心視而不見。先天殘疾依然是燒機(jī)油,DSG變速箱、中外機(jī)油分離器大細(xì)超。還有節(jié)約polo后防撞梁,偷減途觀車頂橫梁等等等等。新速騰減配為扭力梁標(biāo)志著大眾走向收割人頭的轉(zhuǎn)折點。不過最新消息,大眾又打算給速騰裝上多連桿后懸掛了,跟冠軍版一樣。

搞不通這是哪一出戲。是一汽大眾發(fā)現(xiàn)收割人頭即將難以為繼,提前懸崖勒馬增加競爭力?抑或打算借機(jī)提價?再糾正幾個神話。話說德系操控,上述三個集團(tuán)中駕駛樂趣毫無疑問是寶馬為首,至于大眾的操控其實實在一般,除了直路加速之外完全不適合激烈操控,前后懸掛支撐力差別巨大,前懸掛過急彎是軟腳蟹,后懸掛進(jìn)入中國之后也出了笑話——邁騰(上代B5)捷達(dá)(老捷達(dá))塌屁股。第二個神話是德國品質(zhì),經(jīng)過多年的減配和縮減成本之后,大眾工藝已跟日系廠商基本無異,質(zhì)量問題甚多,Autoexpress發(fā)動機(jī)故障率調(diào)查位列倒數(shù)第九。

品質(zhì)兩字,德國車除了奔馳,跟寶馬奧迪大眾關(guān)系不大。第三個神話是捷達(dá)的出租車式皮實,現(xiàn)在無論是花冠、老索納塔、旗云、夏利等等跑一百幾十萬都不是問題。只聽說過比亞迪F3在惠州被司機(jī)集體要求退車。不過現(xiàn)在比亞迪E6電動出租反而沒啥問題,關(guān)鍵之處在于舍得出錢提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

大眾是德國的墊底品牌。除了善于加渦輪打強(qiáng)心劑,根本沒有任何可稱頌的資本。2014年爆出ADAC造假。大眾系列,不斷扼稱,消費者應(yīng)當(dāng)對它唾而棄之。

7、我一條條罪名數(shù)給你聽型吐槽

1、大眾在全球除了德國老家以外,賣的最好的就是中國,因為這里的人懂車。2、只有中國懂車的人還管桑塔納和捷達(dá)叫車。3、德國人到中國,都很奇怪中國有如此多嶄新的大眾B2和A2,和各種拉皮的大眾,一看還全是中國懂車的人開的。4、對德國車評價最高的是中國懂車的人,出乎德國人的意料,大眾來勁了,接連搞出速疼(騰)和賣疼(邁騰)等巨額詐騙案件。5、對日本車評價最低的也是中國懂車的人,和日本鬼子估計的差不多,所以日本鬼子只好裝孫子,不聲不響做好車子。6、中國懂車的人都管20年前的老發(fā)動機(jī)叫成熟。7、帕薩特B5明明是B級別車?yán)镒钶p的一個,但中國懂車的人就是意想它為最重的一個。8、中國懂車的人都堅信鐵皮保證安全,而不是車架。9、中國懂車的人都比較車在200公里到250公里時速的時候車的穩(wěn)定性,但中國懂車的人基本這輩子都開不到這個速度。10、中國懂車的人認(rèn)為開著大眾車,可以在120-200公里撞擊時生存下來。11、中國懂車的人認(rèn)為德國人殺中國人比日本人少,所以德國爹親。12、中國懂車的人以為只有ESP,而不知道TCS VSC就是ESP13、中國懂車的人基本開B2和A2,或者沒有車。14、中國懂車的人都特別愛國,你罵神車,你就是漢奸,你就是日本人,只有神車黨才是中國人。15、中國懂車的人特別有安全感,什么碰撞測試就是狗屁,用手敲敲鐵皮,聽聽關(guān)門聲就能知道一輛車安不安全。16、中國懂車的人用獨立懸掛的時候,天天宣揚獨立懸掛最好了,雪鐵龍標(biāo)致車主說他們的板車懸掛調(diào)校的也不錯,神車黨大放厥詞,板車懸掛調(diào)校再好也差獨立懸掛十萬八千里,板車懸掛就是垃圾,就是沒技術(shù),神車黨板車懸掛了,一個個狗嘴又TMD來話了,又開始說又不是賽車,板車懸掛調(diào)校好了完全可以媲美獨立懸掛,再說都是市區(qū),高速跑跑,根本感覺不出來板車懸掛還是獨立懸掛,大眾用板車懸掛足矣。17、日系車沒鋼梁的時候,特別是日系車車禍的時候,神車黨最積極,張嘴就沒有鋼梁的垃圾,上路就是棺材等,日系車主回應(yīng),開車最重要的是安全駕駛,有沒有鋼梁沒什么太大的用,神車黨一頓爆噴,說沒鋼梁的上路純粹就是開個棺材上路,低配防撞鋼梁的廠家都該死。神車減配防撞鋼梁,你妹的神車黨又TMD有話說了,又開始說其他防撞鋼梁沒有什么太大的用,有沒有鋼梁不重要,安全駕駛才是王道。18、中國懂車的人說神車車重的時候,大肆宣揚看看什么叫厚道,你日系都TMD紙糊的一樣,看看那可憐的重量,絕對的紙皮車,上路就死,又不是賽車,難道是碳纖維做的?所以說民用車肯定要看車重,其他都是浮云。神車黨TMD造的垃圾車重跟F0差不多重的時候,看看神車黨又有話說了,車重就耗油,對于這些代步車還是省點油最實惠,看車重沒什么參考價值,喜歡重的可以買大貨車啊。19、別的車用黑心棉的時候,神車黨罵的最歡,說什么這就是要毒死人啊,這種企業(yè)應(yīng)該從地球上消失啊之類的。神車用黑心棉,,神車黨還 TMD有話說,又說這只不過是隔音的,黑色的白色的又有什么區(qū)別,只要阻燃就沒問題。拆車坊拆了神車的黑心棉做了燃燒測試了,一點就著,神車黨竟然還TMD有話說,這隔音棉這東西就是鋪在車?yán)锔粢舻?,誰會沒事用火點。20、中國懂車的人吹渦輪的時候,說只有大眾能造出好的渦輪機(jī)來,渦輪發(fā)動機(jī)在中國必須加97號油,因為中國的油品太差,93肯定不行,你們天天噴的,瞧不起的比亞迪渦輪不比大眾神車牛X?人家怎么就加93號?21、中國懂車的人有什么倒車后視鏡自動下翻,后LOGO攝像頭什么的吹的全世界都知道,到處說看看咱這配置,好車必須有高配置,國產(chǎn)那些垃圾P都沒有,這些高科技配置太方便了,太有用了。國產(chǎn)車配置都到位了,神車黨又來說配置再多有什么用,根本用不上,配置越多故障越多,你大爺?shù)纳褴圏h,你們神車大眾邁騰帕薩特輝騰哪個不吹配置?22、 中國懂車的人吹了N年的DSG TSI沒出問題的時候天天吹這是最好的動力總成,世界都是 頂級的,德國品質(zhì)絕對不會壞,你妹的DSG一死死一片,神車黨又TMD說中國路況不行,賴TMD中國路況了,這是狗掀門簾子全靠一張嘴DSG質(zhì)保從10年改到3年,不服?23、別的車燒機(jī)油,漏冷卻液的時候,神車黨大盆,這什么垃圾發(fā)動機(jī),就是技術(shù)不行,連國產(chǎn)拖拉機(jī)都不燒機(jī)油。狗B神車燒機(jī)油的時候,神車黨大喊燒點機(jī)油怕什么,高性能發(fā)動機(jī)燒點機(jī)油正常,后備箱放瓶機(jī)油就行了。大眾在美國就算沒有DSG問題也是質(zhì)量最差一類的品牌,美國大眾賣的是韓國車的價格,比斯巴魯還差的銷量,大眾主要是靠歐盟保護(hù)吃軟飯賣柴油車的,大陸人對大眾汽車的熱情指數(shù)可以去申請吉尼斯記錄拉大眾卑劣營銷術(shù):黑日系(皮薄論、不安全),利用民族性挑撥關(guān)系,煽動仇恨;攻擊美法系(笨重耗油沒技術(shù));打擊自主品牌(無技術(shù)無外觀等三無);

8、段子笑話型吐槽(專黑套娃臉二十年)

大眾只有一款車:高爾夫。拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,減掉一個后座就是CC,再拉長就叫輝騰,拍成方的就是途安,加多三個后座就是夏朗,加高底盤就是途觀,再撐大點就是途銳,拍扁就是尚酷,加個屁股就是速騰,縮短點是POLO,揉一塊捏成球就是最新旗艦“蛋騰”!

9、賦予定義型吐槽

一般意義上大眾說的“神車”和現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)用語“奇葩”一樣,是一種諷刺。

10、反偷換概念型吐槽

尚酷一臺兩廂車還好意思自稱跑車,高爾夫都還沒出聲!大眾CC四門五座都敢自吹是跑車,怕哪摸哪笑而不語!

11、高端黑型吐槽

笑話之一

在湖北荊門有兩個蒙面盜賊張某和劉某,搶了銀行逃跑,已經(jīng)聽到警車的聲音了,必須偷輛車才可能走脫。正好門邊停著輛馬自達(dá)6和速騰2。0。張某說偷馬6,劉某說:你不懂車!速騰,德系高性能轎車,當(dāng)然選它!于是打破玻璃偷了速騰。速騰果然高性能,湖北pol。ice的富康1。4不是對手,轉(zhuǎn)眼就被甩沒影了。兩個盜賊回到農(nóng)村家中,將速騰在谷倉里藏好,張某說:“德國車果然牛逼,今天全靠它了!還好沒偷日本車!”說完兩人美美地睡覺去了。

睡得正香,突然都挨了兩巴掌,睜眼一看,滿屋子pol。ice,只好束手就擒。劉某嘆道:“此乃天亡我也,非我不能!能否告知你們怎么這么快到這里的?”。pol。ice說:“這得感謝被你們偷的車主了。他說只要順著漏油追不就得了!”劉某聽了大罵:“#%!#!#把我們害苦了!車漏成這樣也不修!我記得牌號,等我出去。。。。。。”車主正好跟來了,一聽嚇壞了,忙道:“唉唉,不怪我,不怪我,我也是受害者啊。前天我老婆順著漏油把我和二奶捉奸在床,昨天趕緊拿去修的,4s給打了膠,誰知道今天還漏!”

此事在網(wǎng)上流傳開后,許多人碰到開速騰的朋友就好心告誡說:要是去睡二奶或者搶銀行,千萬別開速騰啊!

笑話之二

四川廣源一個養(yǎng)豬的哥們天天泡在汽車論壇上,每月買5本汽車雜志,屬于“懂車一族”。經(jīng)多方研究,深感速騰1。8T就是自己的Dream Car。不知賣了多少頭豬,總算攢夠了錢。揣著錢到飛到成都的4s店就上了速騰1。8T AT試駕。哥們著車后輕踩油門,立即興奮驚呼:“哇噻!德系高性能轎車果然名不虛傳!!輕輕一踩,這推背感就比飛機(jī)起飛還強(qiáng)!”。銷售在后座說:“唉,又熄火了,車還沒動。。。。。。”養(yǎng)豬的哥們更加猛烈驚呼道:“熄火了推背感還比飛機(jī)強(qiáng)!那不熄火會怎樣!難怪都說速騰是神車!”銷售說:“不好意思,我正要說哪,是我推得重了點,我怕你壓壞我忘在你椅背上的阿瑪尼西裝!”

此事流傳開后,許多人碰到開速騰的朋友,都忍不住說:“聽說速騰很好啊!熄火了推背感還比飛機(jī)強(qiáng)!”

笑話之三

山東一白領(lǐng)哥們駕駛帕薩特從濟(jì)南到廈門自駕游?;丶視r在福廈高速上碰到海關(guān)檢查的,人家打開后備箱一看,立馬給他逮起來了,罪名是“contraband汽車零部件”。哥們急了,辯解說:“我不是contraband,這車小毛病多,開長途我總要帶些零件有備無患的。”海關(guān)的說:“4個車窗馬達(dá),6個點火線圈,2個渦輪增壓器,2個轉(zhuǎn)向球頭,2條后減震,還有正時皮帶,水泵,方向助力泵,全是進(jìn)口的,還說不是contraband?你他媽侮辱我智商!”

這個哥們被判3個月。此事經(jīng)媒體曝光后,許多好心人碰到開怕撒特的,總會提醒道:“壞就讓它壞好了,可別帶太多的零件,小心被當(dāng)contraband抓起來啊!”

笑話之四

南京一哥們新買了帕薩特,才留意到好多帕薩特在路邊打方向的時候都嘎吱嘎吱巨響。參加帕協(xié)交了新朋友,發(fā)現(xiàn)朋友的帕薩特也響。忙問怎么回事。幾個朋友都說:“沒問題,不但正常,而且這還是優(yōu)點,能提醒你打方向不要打得太死,免傷助力泵。xcar帕壇里都這么說的。人家德國人就是嚴(yán)謹(jǐn)。”哥們一聽忙跑到4s店,說:“人家的方向機(jī)有嘎吱警示功能,我的壞了,快給修修,要不然容易傷助力泵。”。

修車師傅勸也沒用,一直鬧到駐店德方經(jīng)理處。德國人瞧他一眼,心想,這樣的傻子原來還不止一兩個。懶得廢話,拿把錘子鉆到車底,對著助力泵咣鐺一敲,說,”Done, Free!”。哥們上車一打方向,果然嘎吱嘎吱響。心滿意足地開走了,之前給德國佬鞠了個躬,說:“瞧您老這技術(shù)多高,德國人就是不一樣哪!”

回來和開寶來的兄弟說起這件事,寶來弟兄說:“是啊,我最佩服德國人的嚴(yán)謹(jǐn)了。前些日子我的車?yán)锏教幃愴懀_到4S店去修,還是一個德國經(jīng)理提醒我,車子響可是優(yōu)點!你想,三環(huán)內(nèi)不準(zhǔn)鳴喇叭不是?那前面有行人不知道躲咋辦?你車子響,人家不就避讓了?”于是兩人齊聲贊道:“要說這德意志民族,真是善于利用響聲哪,難怪貝多芬出在德國!”

注:經(jīng)常在停車場、路邊路上看到帕薩特挪車打方向時發(fā)出嘎嘎巨響,約半年前在xcar帕薩特論壇看到有車主提出他的帕薩特轉(zhuǎn)向很響該怎么辦,竟然有多人回答那是正常的,甚至不止一個人說那其實是優(yōu)點!不禁十分好笑,所以編了上面的笑話。

笑話之五

徐州一個精神病人剛被送到精神病院就逃跑了,還偷了輛車混進(jìn)了某俱樂部組織的自駕游。精神病院得到了這一消息,連忙通知交警設(shè)卡攔下了該自駕游車隊??墒轻t(yī)生跟警電話里跟pol。ice描述不清該病人是什么樣子。這個病人平時看上去和別人沒什么兩樣,而且pol。ice叫他的名字,他也警惕地不答應(yīng),查駕照吧,好多人正好都沒帶,pol。ice有點沒轍。突然一個pol。ice想出辦法了,他說:“請你們談一下對日本車的看法!”。

立馬一個尖利而興奮的聲音響起來了:“開日本車,都不好意思和人打招呼!”。pol。ice過去逮個正著,說“就是他了!”,送到精神病院,果然沒錯。醫(yī)生很奇怪,說憑一句話怎么就能鑒定出精神病,pol。ice說:“沒看過《大腕》啊?那句話本來就是精神病人說的嘛!”

笑話之六

聯(lián)合國工業(yè)組織邀請全球各大汽車巨頭參加一個論壇,論壇的題目很長---“如何應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù),使具有節(jié)能、實用特點的經(jīng)濟(jì)型轎車,也能擁有高檔車一樣的質(zhì)量”。沒想到與會的各大汽車公司總裁都面面相覷,無人發(fā)言。原來,沒有人能完全看懂題目:奔馳、寶馬不知道什么叫“經(jīng)濟(jì)”,通用、福特不知道什么叫“節(jié)能”;法國雷諾、PSA不知道什么叫“實用”,日本豐田、本田不知道什么叫“特點”;韓國現(xiàn)代不知道什么叫“高檔”,德國大眾不知道什么叫“質(zhì)量”。更可笑的是賓利、勞斯萊斯不知道什么叫“現(xiàn)代”。中國的一汽和上汽由于作為中國汽車工業(yè)高速發(fā)展的代表,有幸也被邀請參加論壇,遺憾的是他們同樣無話可說。他們在會場里東問西問,最終也沒有弄明白什么叫“技術(shù)”。

注:此笑話首發(fā)在xcar論壇,恐怕是兩三年前的事情了。后來被一些地方轉(zhuǎn)載,但是轉(zhuǎn)載時竟然將“德國大眾不知道什么叫“質(zhì)量””改成了“德國大眾不知道什么叫“應(yīng)用””,真是莫明奇妙!恐怕世界上只有某些中國人才會覺得大眾車質(zhì)量好,而即便在中國,大眾車毛病多其實也是眾所周知的,比如點火線圈問題,CVT變速箱問題,燒機(jī)油問題,自燃問題,熄火問題,漏油問題。在美國,大眾車連年在質(zhì)量評比中墊底,因此大眾公司在這個年銷售1600-1700萬輛新車的世界最大汽車市場上,每年只能賣20-30萬輛車,而且價格還并不貴,銷量最高的是起價16000多美元的捷達(dá)。

到美國權(quán)威調(diào)查雜志上可以看根據(jù)調(diào)查得到的對各種車型的質(zhì)量、安全的評價,可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)大眾車的質(zhì)量都很可憐。“劣質(zhì)”,這就是美國人對大眾車的印象。

笑話之七

我的一個開帕薩特的哥們,和一個開雅閣的朋友結(jié)伴到泰山自駕游。在104國道上開帕薩特的哥們提出換車開。帕薩特哥們開慣了自己又肉又吵的帕薩特,上了雅閣,不適應(yīng)其安靜和提速,一角油門下去速度上了140都不知道。路邊突然串出一馬車,剎車已經(jīng)來不及了,猛向左打輪,車輛失控側(cè)面猛撞在中間隔離帶上,一路剮過去,兩個車門都剮掉了。最后帕薩特哥們爬出車來,還好沒什么事。只是頭撞得有點暈,忘了剛才換車開來著。于是對趕上來的朋友得意道:“我說帕薩特就是結(jié)實吧,車門撞沒了人都沒事!要是換你的雅閣,我早完了!”朋友大怒,說“帕薩你媽!你撞的是我的車!”。帕薩特哥們一愣,醒過來了,嚷嚷說:“我說雅閣就是個紙皮車吧你不信!人都沒事車門就撞沒了!”

笑話之八

2005年7月,羅馬某大教堂的主教到長春訪問。長春基督教會派一輛奔馳車到機(jī)場接他。主教說:“奔馳太世俗!我從來不坐!”。只好換輛寶馬過來。主教又說了“寶馬不舒服,能否再換一輛?”長春會長咬咬牙租來個勞斯萊斯。主教驚道:“出家人節(jié)儉為懷,怎可如此奢靡!”。會長氣壞了,開來自己99年的怕撒特1。8,說,哪您就坐這個吧!沒想到主教大喜,欣然入座。會長松了一口氣,問:“奔馳寶馬勞斯萊斯您都看不上,怎么唯獨對帕薩特情有獨忠?”主教說道:“早就聽說中國的帕薩特是神車,我乃神使,不坐神車坐什么!”一回頭看見好多出租車寶來,忙招呼隨從道:“哇,還有這么多小神車,快上啊!”

笑話之九

大慶市兩個盜賊錢某和王某偷了一輛帕薩特,被pol。ice追得快沒油了,正好路邊就是一家煉油廠,一把輪拐了進(jìn)去,一直開到油庫。錢某下了車,一拳把保安打昏,抱起一個寫著“潤滑油”的桶子就要往油箱里倒。王某忙指著邊上另一個桶道:“錯了錯了,汽油在那兒呢!”錢某邊倒邊說: ”這你就不懂了吧,我聽說這怕薩特和一般車不一樣,它是燒機(jī)油的!”

笑話之十

元旦佳節(jié),北京一個XXX分子趙某要在公園門口自燒“圓滿”。趙某從編織袋里拿出一可樂瓶汽油,為了在烈火中還能喊幾聲“教主萬歲”以顯示英雄氣概,趙某只往褲子上倒了汽油,然后點燃。正要喊口號,邊上停著的一輛帕薩特里有一中年男子迅速下車,打開后備箱拿出一只滅火器,噗哧就往趙某身上噴,幾下就把火撲滅。

趙某待滅火器噴完,冷笑一聲:“便衣是吧!我早料到了!”說完又從編織袋里拿出一可樂瓶汽油,迅速倒在身上并點火。那中年男子馬上跑到后備箱里拿出第二支滅火器,嗤嗤噴完,再次把火撲滅。不料趙某第三次從編織袋里拿出一可樂瓶子,冷笑道:“不信你還有滅火器!”說完將汽油倒在褲子上點燃。誰知中年男子竟然又從后備箱里拿出一支滅火器,第三次將火撲滅。趙某已經(jīng)沒有汽油了,頓時抓狂起來,撲上去要和中年男子拼命。

此時pol。ice已聞訊趕到,將趙某撲到在地。趙某悲嚎道“X教主啊,都怪我沒再多帶一瓶汽油!”中年男子得意道:“你帶再多也沒有,看我的后備箱!”眾人一看,里面塞滿了滅火器!正好中央電視臺記者在公園采拍全國各地如何歡度國慶的鏡頭,就采訪中年男子說:“元旦佳節(jié),您怎么到這賣滅火器來了?”中年男子說:“我不是賣滅火器的,我是清華汽車系的教授!”。記者問:“那你往車?yán)锓拍敲炊鄿缁鹌鞲缮?”教授答道:“這車電路設(shè)計有問題,容易自燃,燒起來可不得了,我是有備無患嘛!”

電視臺播出此節(jié)目后,許多帕薩特車主見面時均互相叮囑:“別忘了多帶幾支滅火器啊!”

吐槽實在太多,根本收錄不完,只能精選些集錦給大家娛樂。為何現(xiàn)在越來越多的“大眾在不遺余力地吐槽大眾”了?是因為選擇了“神車”的消費者只能吃暗虧?還是因店大欺客導(dǎo)致群情洶涌眾怒難息?一個以為造福大眾而造車的車企應(yīng)該對消費者整個購車過程的保持良好服務(wù),而不是售前忽悠,售中冷漠,售后絕情。對消費者應(yīng)該給予足夠的尊重,認(rèn)真傾聽和理解他們的聲音。信任是難以修復(fù)的,失去了中國消費者的信任,又何來“大眾神車”。大眾請記得我們中國人都記得的那句老話:多行不義必自斃。

關(guān)鍵詞: 大眾 神車黨 吐槽

責(zé)任編輯:hnmd004

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