究竟什么是“無線城市”?“無線城市”又能為我們的城市帶來怎樣的變化?中國移動近年來的成功實踐，為“無線城市”的建設(shè)和發(fā)展提供了最有力的注腳。

“無線城市”聚合多種接入方式

在10年前國際上開始有“無線城市”概念的時候，很多人都把WiFi作為基本的接入方式，中國移動通信集團總裁李躍指出：“中國移動所理解的"無線城 市"，其實是利用多種無線接入技術(shù)，移動通信的2G網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)和LTE網(wǎng)絡(luò)，都將是無線城市的重要接入技術(shù)。無線城市使整個城市可以隨時隨地根據(jù)需要進行接入和管理，它把政府、企業(yè)與群眾的日常生活緊密相關(guān)地聯(lián)系在一起。”

李躍還認為，“無線城市”最重要的意義就是提高效率、降低成本、減少排放。當(dāng)前在環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展大背景下，怎樣千方百計提高效率，怎樣千方百計降低成本，怎樣千方百計降低排放，是各行各業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。因 此，中國移動積極參與“無線城市”建設(shè)，正是踐行科學(xué)發(fā)展觀的一大積極舉措。

上一個十年，“無線城市”的不足之處就是沒有找到非常好的盈利模式，李躍說：“中國移動近年來的成功之處則在于把日常服務(wù)與無線城市的概念結(jié)合起來，創(chuàng)造出一些應(yīng)用案例，多方面推進無線城市建設(shè)。”

眾所周知，一家移動運營商的規(guī)模大小或服務(wù)質(zhì)量高低，都取決于其無線基站。中國移動的無線基站是在全球最多的，通過60萬個無線基站覆蓋中國98.5% 的人口。中國移動“無線城市”下一步的發(fā)展重點有兩方面，一是移動互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)追求的是基于計算機的寬帶，移動互聯(lián)網(wǎng)追求的是把寬帶的網(wǎng)絡(luò)移動起來，把計算機上的信息變得手機化、移動化，中國移動將把這兩個方面作為新的發(fā)展領(lǐng)域和發(fā)展方向。二是移動物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)對未來生活影響很大，據(jù)李躍透露，中國移 動已設(shè)立了一個專門體系，研究物聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)與生活應(yīng)用，以及物聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)應(yīng)用的關(guān)系。

27座“無線城市”的成功實踐

目前，中國移動已經(jīng)參與了全國27座城市的“無線城市”建設(shè)，涵蓋了政府、企業(yè)和民生的各個方面。在具體應(yīng)用方面，中國移動為各大城市建設(shè)了一些門戶網(wǎng)站，使城市的日常管理通過這些門戶實現(xiàn)。

在一些城市，中國移動還探索運用了“無線城市”手段提升城市管理水平。以往，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一個地方下水道的窨井蓋不見了，或者某一個地方公交路牌沒有了，很難及時通知主管部門。中國移動開發(fā)的“城管通”業(yè)務(wù)，只要城市管理人員用手機拍個照，附帶有城管人員ID信息和GPS的位置信息的彩信，就被送到管理中 心，管理中心會立刻通知負責(zé)維護的人員奔赴現(xiàn)場。又如中國移動對于城市噪音的管理，中國移動在廈門市有一個案例，把正在施工的200個工地裝上噪音傳感 器，在100分貝以下正常工作，超過100分貝就向環(huán)保部門投訴，這一措施最后使這些裝有噪音傳感器的工地的噪音影響量降低了77%。另外還有掌上公交的應(yīng)用、公交監(jiān)測等。中國移動在北京的很多公交車上都安裝了這樣的傳感器，當(dāng)公交車即將到站的時候，下一個站就可以顯示下一趟公交車要到的時間。

中國移動還在一些城市推廣無線抄表，加上物聯(lián)網(wǎng)的傳感器以后，電表就變成自動電表，可以根據(jù)時間來扣費，可以實時上報客戶的使用信息。在醫(yī)療信息化領(lǐng)域，中國移動用戶可以通過手機查看社保卡的賬號、服務(wù)范圍，用手機預(yù)約掛號，同時也可以通過手機進行身份識別，下一步到任何地方看病，都可以通過手機把醫(yī) 療病史搜索出來。

上海移動主攻“三大應(yīng)用領(lǐng)域”

中國移動上海公司的“無線城市”建設(shè)，則是整個中國移動“無線城 市”建設(shè)的一個縮影。中國移動上海公司有關(guān)負責(zé)人表示，將助力把上海建設(shè)成為一個社會信息資源有效共享、政府管理效率明顯提高、市民服務(wù)能力進一步增強、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯、城市經(jīng)濟充滿創(chuàng)新活力的國際化領(lǐng)先大都市。

上海移動無線城市建設(shè)將借助政府“智慧城市”的總體布局，打造既貼近政府規(guī)劃，又具有地方特色的“139”工程，即共同建設(shè)一個融合、泛在的網(wǎng)絡(luò)，推動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)展開規(guī)模性試點;推動強政、興業(yè)、惠民三大領(lǐng)域，在 無線政務(wù)、城市安全、智能交通、智慧校園、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、無線金融、口岸物流通、環(huán)境監(jiān)測等九大重點應(yīng)用項目實施，加快推進“一站式”政務(wù)辦公服 務(wù)、 “一攬子”民生信息服務(wù)、“一鍵式”便民生活服務(wù)建設(shè)和“一體化”的信息服務(wù)。

“十二五”期間，，中國移動上海公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以上海市智慧城市三年行動計劃為指導(dǎo)，配合政府部門圍繞城市管理、民生服務(wù)、經(jīng)濟發(fā)展、公共服務(wù)等領(lǐng)域，共同推進重大信息化應(yīng)用和新技術(shù)新業(yè)態(tài) 的示范應(yīng)用。構(gòu)建上海市、區(qū)兩級無線城市綜合業(yè)務(wù)平臺，在條件成熟區(qū)域率先啟動“無線城市示范區(qū)”建設(shè)，以無線城市提升城市“智慧”。

中國移動通信集團總裁李躍說，中國移動下一步工作就是要整合各方面資源，通過科學(xué)規(guī)劃把無線覆蓋做得更精細、把網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量做得更好，攜手社會各界力量建設(shè)好“無線城市”，讓“無線城市”建設(shè)真正惠及社會、惠及民生，讓城市更智慧，讓廣大人民群眾的生活更美好。

關(guān)鍵詞： 上海移動 無線城市