為推動(dòng)車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，2020年中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)了車(chē)險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見(jiàn)，該指導(dǎo)意見(jiàn)將于2020年9月19日起開(kāi)始施行。

2020車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改有哪些變化?

【1】交強(qiáng)險(xiǎn)保額提高

交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變。無(wú)責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

【2】?jī)?yōu)化交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)

浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。目前，普通家用小汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)基本費(fèi)率為950元，現(xiàn)在行規(guī)定最高打7折，改革后最高打5折，可減少支出190元。

【3】提升商車(chē)險(xiǎn)責(zé)任限額

商業(yè)三者責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬(wàn)-500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)-1000萬(wàn)元檔次。更加有利于滿(mǎn)足消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)保障需求，更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和化解矛盾糾紛的功能作用。

【4】商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大

新的機(jī)動(dòng)車(chē)示范產(chǎn)品的車(chē)損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任，刪除了事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款。

【5】商業(yè)附加險(xiǎn)費(fèi)用率下調(diào)

商車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65%提高到75%。支持財(cái)險(xiǎn)公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷(xiāo)、電銷(xiāo)等渠道的商車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。

【6】費(fèi)率系數(shù)范圍有調(diào)整

將現(xiàn)行的“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”合二為一，整合為“自主定價(jià)系數(shù)”。第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為0.65-1.35，第二步適時(shí)完全放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)的范圍。銀保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，改革后商車(chē)險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)將大幅下降，預(yù)計(jì)消費(fèi)者的實(shí)際簽單保費(fèi)也將明顯下降。

【7】強(qiáng)化對(duì)中介的管理

將建立健全車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)同查同處制度，嚴(yán)厲打擊虛構(gòu)中介業(yè)務(wù)套取手續(xù)費(fèi)、虛開(kāi)發(fā)票、捆綁銷(xiāo)售等違法違規(guī)行為，為車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)創(chuàng)造公平有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

關(guān)鍵詞： 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改 實(shí)施