在戰(zhàn)略入股后，大眾與國(guó)軒高科(002074)的綁定持續(xù)加深，并全面賦能上市公司國(guó)際化戰(zhàn)略。

5月10日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，全資子公司合肥國(guó)軒近日收到Volkswagenwerk AG（大眾汽車(chē)集團(tuán)，下稱(chēng)“大眾汽車(chē)”）的采購(gòu)定點(diǎn)函，成為大眾汽車(chē)海外市場(chǎng)定點(diǎn)供應(yīng)商，供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，后續(xù)將面向大眾汽車(chē)集團(tuán)全系列車(chē)型。

此前，國(guó)軒高科已取得大眾汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)三元及磷酸鐵鋰電芯正式量產(chǎn)定點(diǎn)。公司表示，本次再獲大眾汽車(chē)海外定點(diǎn)，是引入大眾為戰(zhàn)略投資者產(chǎn)業(yè)化合作的重大進(jìn)展，標(biāo)志著在開(kāi)拓全球知名汽車(chē)品牌客戶方面進(jìn)入里程碑階段。

(相關(guān)資料圖)

再獲大眾定點(diǎn)

公告顯示，本次定點(diǎn)函涉及的磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯產(chǎn)品，采用與中國(guó)市場(chǎng)相同的設(shè)計(jì)樣式和規(guī)格，將應(yīng)用于大眾汽車(chē)中國(guó)以外市場(chǎng)相關(guān)車(chē)型。國(guó)軒高科表示，屆時(shí)相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格將以市場(chǎng)公允價(jià)值定價(jià)，實(shí)際銷(xiāo)售金額將以正式銷(xiāo)售訂單結(jié)算金額為準(zhǔn)，對(duì)未來(lái)相關(guān)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將產(chǎn)生較大積極影響。

對(duì)國(guó)軒高科而言，大眾汽車(chē)不僅僅是第一大股東，更是重要的戰(zhàn)略合作伙伴。

回溯2021年底，大眾汽車(chē)全資子公司大眾中國(guó)以“受讓股權(quán)+認(rèn)購(gòu)定增股份”方式，累計(jì)斥資逾80億元戰(zhàn)略入股國(guó)軒高科，躍居第一大股東，但并不謀求公司控制權(quán)。隨后，大眾提名的相關(guān)董事進(jìn)入董事會(huì)，參與公司治理；與此同時(shí)，大眾的技術(shù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)也相繼入駐國(guó)軒高科，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、品控方面的賦能。

以股權(quán)綁定為基礎(chǔ)，國(guó)軒高科與大眾的合作進(jìn)展頗為順利。2021年7月，雙方簽訂諒解備忘錄，合作開(kāi)發(fā)用于在德國(guó)薩爾茨吉特生產(chǎn)的三元標(biāo)準(zhǔn)電芯，進(jìn)一步探討合作開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電芯；同月，雙方達(dá)成協(xié)議，合肥國(guó)軒將為大眾中國(guó)常規(guī)量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。按照大眾汽車(chē)規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)電芯將涵蓋大眾旗下80%車(chē)型。

2022年初，國(guó)軒高科取得大眾汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點(diǎn)，打入大眾汽車(chē)供應(yīng)鏈，后續(xù)將帶來(lái)確定性的訂單增量。按照計(jì)劃，公司在合肥新站高新區(qū)配套大眾建設(shè)的20GWh標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目(含10GWh三元及10GWh磷酸鐵鋰)將于今年三季度投產(chǎn)；在合肥廬江配套大眾的高鎳三元材料項(xiàng)目也將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。

在產(chǎn)品能力外，2023年初，國(guó)軒獲得大眾汽車(chē)集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)，在驗(yàn)證能力方面再獲認(rèn)可，正式進(jìn)入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。

加速出海

在國(guó)軒高科看來(lái)，大眾帶來(lái)的不僅僅是業(yè)務(wù)增量，更是全球化的視野和市場(chǎng)能力。而在公司海外擴(kuò)張版圖中，大眾汽車(chē)的跨國(guó)業(yè)務(wù)或?qū)?gòu)成重要組成部分。

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝近日在接受媒體采訪時(shí)表示，公司在學(xué)習(xí)大眾的財(cái)務(wù)等管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，通過(guò)共同開(kāi)發(fā)電池，把競(jìng)爭(zhēng)力提高到世界水平；在國(guó)際化業(yè)務(wù)方面，與大眾保持一致步調(diào)。

2022年，國(guó)軒高科海外銷(xiāo)售收入為29.8億元，同比增長(zhǎng)464.76%，占整體營(yíng)收的12.93%，較上一年度提升7.83個(gè)百分點(diǎn)。公司海外運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)達(dá)800余人，年內(nèi)新增海外定點(diǎn)客戶超15家，包括海外乘用車(chē)、商用車(chē)、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性客戶。

國(guó)軒高科把全球市場(chǎng)分為美洲、歐洲、亞洲和中國(guó)4個(gè)區(qū)域，并表示除中國(guó)市場(chǎng)外，其他三個(gè)市場(chǎng)均不能丟。而在產(chǎn)能布局方面，至2025年公司整體產(chǎn)能將增加到300GWh，其中100GWh來(lái)自海外。

目前，國(guó)軒正全力進(jìn)擊歐洲市場(chǎng)，并在大眾汽車(chē)的大本營(yíng)德國(guó)投建了首座海外工廠，按照規(guī)劃，公司在德國(guó)哥廷根的工廠占地面積約17.4萬(wàn)平方米，項(xiàng)目分兩期進(jìn)行，預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20GWh的產(chǎn)能目標(biāo)。除此之外，國(guó)軒高科在今年宣布牽手歐洲電池制造商InoBat，擬以合資形式建設(shè)40GWh電芯及Pack工廠。

在美國(guó)市場(chǎng)，國(guó)軒高科已與美國(guó)某大型上市汽車(chē)公司達(dá)成戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議，約定在2023-2028年間向后者供應(yīng)不低于200GWh的磷酸鐵鋰電池。公司表示，前述合作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年11月末開(kāi)始實(shí)現(xiàn)出貨。為實(shí)現(xiàn)本土化供應(yīng)，國(guó)軒高科美國(guó)建廠事宜也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。亞洲市場(chǎng)方面，國(guó)軒高科與TATA在印度設(shè)立合資公司，共同開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)劁囯姵厥袌?chǎng)，并與越南VinFast、泰國(guó)Nuovo等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。目前，國(guó)軒高科已與越南VinGroup合資的電池工廠正在建設(shè)中，一期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，系越南第一個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠。

在產(chǎn)品、技術(shù)之外，國(guó)軒高科在資本市場(chǎng)領(lǐng)域亦實(shí)現(xiàn)出海。2022年7月，公司在瑞交所成功發(fā)行發(fā)行GDR，募資約6.85億美元,主要用于加快國(guó)際戰(zhàn)略布局,滿足海外業(yè)務(wù)發(fā)展資金需求。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·e公司）

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