就長城汽車5月25日官微發(fā)文稱已舉報比亞迪涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標一事，比亞迪汽車5月25日12時許向南方+回應(yīng)，堅決反對任何形式的不正當競爭行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力；歡迎有關(guān)部門隨時過來調(diào)查、取證和檢測；希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情。

官微截圖

回應(yīng)文字內(nèi)容如下：

(相關(guān)資料圖)

我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為！并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力！

經(jīng)了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關(guān)項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里。鑒于以上，我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據(jù)！

我們的產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標準，在國家權(quán)威機構(gòu)通過認證。

我們歡迎有關(guān)部門隨時過來調(diào)查、取證和檢測。

比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！

新能源事業(yè)發(fā)展至今，相當不易！中國品牌成長至今，也相當不易！

希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情！

比亞迪汽車

2023年5月25日

南方+此前報道，5月25日10時許，長城汽車官微發(fā)布消息，2023年4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。

記者致電比亞迪公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未得到官方回復(fù)。

（文章來源：南方Plus）

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