5月24日，廈門象嶼（600057.SH）在上海舉行2022年度暨2023年一季度業(yè)績說明會，并在會上舉辦了ESG啟動儀式。

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廈門象嶼董事長鄧啟東在會上表示，“公司努力在滿足客戶需求、推動公司發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略的同時，更加注重治理結構、環(huán)境保護和社會責任。今年我們將推出首份ESG報告，系統(tǒng)闡述公司在環(huán)境、社會及公司治理方面的理念和成果。”

鄧啟東介紹，2022年，公司沿著“平臺化、國際化、數智化”的路徑，在復雜多變的宏觀環(huán)境下，提前完成了5000億元的年度營收目標。未來，公司將緊緊錨定中國經濟發(fā)展新航向，朝著“成為大宗供應鏈行業(yè)龍頭，做世界一流的供應鏈服務企業(yè)”的愿景砥礪奮進，努力為全體股東創(chuàng)造更大的價值和回報。

公司披露的年報顯示，去年實現營業(yè)收入5381億元，同比增長16.35%；歸母凈利26.37億元，同比增長20.18%。2023年一季度，公司實現營業(yè)收入1292億元，同比增長13.43%；歸母凈利潤5.46億元，同比增長14.52%。

廈門象嶼總經理齊衛(wèi)東對此評價稱，去年公司客戶結構有所優(yōu)化，商品組合調整后保持了更好的周期對沖能力，平臺能力有所提升，區(qū)域布局有所延伸，數字創(chuàng)新也有所突破。

就業(yè)務分類來看，21世紀經濟報道記者注意到，廈門象嶼去年新增的新能源板塊成為亮點，實現營業(yè)收入250億元，同比增加160億元，增幅高達176%。

據介紹，公司在新能源供應鏈方面，堅持鋰電及光伏供應鏈的專業(yè)化經營方向。鋰電和鎳鈷板塊已實現主流磷酸鐵鋰正極材料廠商合作全覆蓋，碳酸鋰供應量全國前五，鋰鹽經營量全國第三，鈷進口量全國占比超 10%。光伏板塊，服務覆蓋產業(yè)鏈多品種輔材，運用多環(huán)節(jié)、全產品服務等方式，形成了涵蓋海內外采銷、EPC 渠道、電站開發(fā)、物流服務的多維業(yè)務生態(tài)。

在此前的一次投資者調研中，廈門象嶼曾表示，“公司在新能源供應鏈領域的市占率水平較低，未來將致力于依托物流優(yōu)勢和全產業(yè)鏈布局優(yōu)勢，進一步拓展核心客戶，做大核心產品，提高市場份額。公司不追求在行業(yè)競爭中形成壟斷地位，希望保持一個合理的市占率水平?！?/p>

談及公司在新能源供應鏈的競爭優(yōu)勢時，廈門象嶼認為，公司在新能源行業(yè)具備一定的先發(fā)優(yōu)勢，包括信息渠道優(yōu)勢、資源整合優(yōu)勢、國際化物流優(yōu)勢等。公司作為國內大宗供應鏈領軍企業(yè)，能夠利用自身國際物流體系的優(yōu)勢，為客戶提供全球范圍的資源調撥和配送服務。公司已在非洲、南美洲、澳洲、東南亞等地組建了專業(yè)的地推團隊進行業(yè)務拓展，為新能源產業(yè)鏈中的核心企業(yè)提供供應鏈服務。

在當天會議上，新能源行業(yè)龍頭通威股份也就雙方的合作作出回應。

通威股份海外高級銷售經理劉逸濤介紹，“過去幾年，通威與象嶼首先在飼料所需大宗原料有較深入合作，近兩年隨著兩家公司均逐步深入拓展新能源板塊業(yè)務，在國內、海外業(yè)務均有業(yè)務建樹，后期將繼續(xù)在物流倉儲、渠道服務、供應鏈等諸多環(huán)節(jié)展開深入合作?！?/p>

之所以在新能源領域選擇廈門象嶼作為合作伙伴，劉逸濤表示，“象嶼是國內供應鏈板塊具有較老資歷的龍頭企業(yè)，在供應鏈尤其海外倉儲領域有較深入的根基，象嶼在荷蘭、德國、西班牙等光伏高景氣國家都有物流倉儲解決方案，這對于通威拓展海外光伏業(yè)務有著很好的促進支持作用?！?/p>

他還表示，雖然象嶼的新能源板塊成立時間不算長，但結合公司的戰(zhàn)略定位及自身整體經營實力，公司具有不錯的業(yè)務根基和想象空間，通威想在國內外擁有穩(wěn)定長久的合作方，雙方有較高的業(yè)務契合度，目前整體業(yè)務推進了一年半，合作情況已經完全超越之前的預估情況。“2023年一季度，象嶼已完成雙方年度目標的70%以上?！?/p>

“此外，象嶼具有多年進出口業(yè)務經歷，擁有完備的海外供應鏈體系，這對剛剛涉足海外業(yè)務不久的通威來說，完全是最好的互補，所以在后期海外業(yè)務的相互合作過程中，還有較深入的契機可以挖掘，后期擁有無限的合作想象空間?！彼f。

在國際新能源業(yè)務的未來合作上，通威股份方面表示，“海外供應鏈方面，在既往合作中，象嶼新能源公司給予了通威不少困難點的支持，尤其是解決了海外客戶的倉儲、配送方面需求，業(yè)務雙方也得到了長足推進，希望后期雙方能圍繞光伏業(yè)務領域有更深入的合作與新的業(yè)務模式?！?/p>

（文章來源：21世紀經濟報道）

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