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每日看點(diǎn)!馬斯克與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群會(huì)面 或探討在美合作建廠等事宜

2023-05-31 10:29:25來(lái)源:界面新聞

5月30日,特斯拉CEO埃隆& 183;馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京,開(kāi)啟了時(shí)隔三年以來(lái)的首次訪華之旅。當(dāng)天,馬斯

5月30日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京,開(kāi)啟了時(shí)隔三年以來(lái)的首次訪華之旅。當(dāng)天,馬斯克與國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)面。

同日下午,社交平臺(tái)流傳出一張馬斯克與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在某酒店大堂并排前行的照片。隨后,財(cái)經(jīng)汽車(chē)從多個(gè)交叉信源確認(rèn),在結(jié)束與秦剛的會(huì)見(jiàn)后,馬斯克會(huì)見(jiàn)了曾毓群。


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另?yè)?jù)澎湃新聞報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士分析,此次馬斯克與曾毓群會(huì)面,商談的內(nèi)容可能會(huì)包括上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯供應(yīng)、未來(lái)在北美合作建電池廠以及動(dòng)力電池供應(yīng)的事宜。

作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商,寧德時(shí)代在2020年7月進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈,開(kāi)始向特斯拉供貨,成為繼松下和LG新能源之后,第三家電池供應(yīng)商。次年,特斯拉便成為寧德時(shí)代的最大客戶(hù),當(dāng)年共采購(gòu)130億元的鋰電池,占寧德時(shí)代總營(yíng)收的10%。

2022年,特斯拉為寧德時(shí)代貢獻(xiàn)的鋰電池銷(xiāo)售收入為380億元,在其總營(yíng)收中的占比擴(kuò)大到11.59%,特斯拉也連續(xù)第二年成為寧德時(shí)代最大客戶(hù)。

特斯拉有著宏大的產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo),計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)2000萬(wàn)輛。而要支撐如此大規(guī)模的汽車(chē)生產(chǎn),電動(dòng)汽車(chē)最為關(guān)鍵的零部件動(dòng)力電池的供應(yīng)自然要得到保證,因此動(dòng)力電池的供應(yīng)問(wèn)題會(huì)成為雙方會(huì)面的重要議題。

更進(jìn)一步,馬斯克或想將寧德時(shí)代引入美國(guó)合作建廠。此前據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉正考慮在得克薩斯州建設(shè)電池工廠,以供應(yīng)其當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車(chē)組裝廠,不過(guò)選址尚未確定。特斯拉想效仿寧德時(shí)代和福特汽車(chē)在美合作建廠的模式,即自己擁有和經(jīng)營(yíng)這家工廠,同時(shí)從寧德時(shí)代獲得技術(shù)許可。

今年2月,寧德時(shí)代和福特宣布在美國(guó)密歇根州新建動(dòng)力電池工廠合作生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,新工廠投資高達(dá)35億美元。在此次合作中,寧德時(shí)代為電池工廠的生產(chǎn)提供技術(shù)與服務(wù)支持,并就電池專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行許可。

特斯拉不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),也生產(chǎn)大型儲(chǔ)能設(shè)備。今年4月份,特斯拉美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目宣布落戶(hù)上海。該工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池(Megapack),計(jì)劃于2023 年第三季度開(kāi)工,2024 年第二季度投產(chǎn)。據(jù)了解,特斯拉將從寧德時(shí)代采購(gòu)磷酸鐵鋰電池電芯,來(lái)生產(chǎn)儲(chǔ)能設(shè)備。

作為馬斯克訪華后會(huì)見(jiàn)的首位中國(guó)企業(yè)家,曾毓群的寧德時(shí)代和特斯拉之間達(dá)成的具體合作事項(xiàng)也值得期待。

(文章來(lái)源:界面新聞)

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