6月5日世界環(huán)境日，第三屆寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)在無(wú)錫錫寶行舉辦，并發(fā)布了其首份《寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》），明確以降低全價(jià)值鏈、全生命周期的碳足跡作為集團(tuán)當(dāng)前在中國(guó)可持續(xù)進(jìn)程的戰(zhàn)略重點(diǎn)，以構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)為優(yōu)先模式，倡導(dǎo)“無(wú)永續(xù)，不豪華”的前瞻價(jià)值理念，攜手上下游伙伴共赴可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

(資料圖)

作為全球首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店，無(wú)錫錫寶行由著名獨(dú)立建筑設(shè)計(jì)師張永和操刀，在這位主張“建筑白話文”設(shè)計(jì)師的構(gòu)思下，錫寶行保留了江南建筑特色，采用傳統(tǒng)“空斗墻”砌筑方式，就地取材使用宜興本地陶土磚。將現(xiàn)代出行匠心與江南古韻融合，構(gòu)成了一種穿越時(shí)空的對(duì)話關(guān)系，交映呈現(xiàn)出豐沛的生命力，折射出當(dāng)前綠色可持續(xù)出行未來(lái)的時(shí)代精神。

以小見(jiàn)大，雖然人造，宛若天開(kāi)。無(wú)錫錫寶行將可持續(xù)理念與極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)融入建筑的綠色實(shí)踐僅僅是寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展之路上一滴新露，其匯溪成河的“循環(huán)永續(xù)”之路，回望深遠(yuǎn)，未來(lái)可期。

出行行業(yè)，怎樣做才能成為真正的長(zhǎng)期主義者？

時(shí)代開(kāi)出命題。“小到一滴水，大至造車(chē)長(zhǎng)鏈，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是最可持續(xù)的一種經(jīng)濟(jì)模式，投資循環(huán)永續(xù)就是投資長(zhǎng)期主義?！睂汃R給時(shí)代命題以答案。

一場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)背后的時(shí)代命題

在充滿不確定性的時(shí)代，尋找確定性便彌足珍貴。

在第三屆寶馬可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上發(fā)布的《報(bào)告》，透明、全面地展示了寶馬推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“確定性”。秉承“再思考、再精減、再利用、再回收”的指導(dǎo)原則，寶馬加速建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，以持續(xù)優(yōu)化資源利用效率，并減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生。

《報(bào)告》顯示，2022年，華晨寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)型單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量降至1.77立方米/臺(tái)，過(guò)去5年累計(jì)降低了29%。單臺(tái)生產(chǎn)廢棄物處置量4年連降至2.00千克/臺(tái)，與上年同比減少20%。此外，通過(guò)原材料回收系統(tǒng)，華晨寶馬2022年在生產(chǎn)中循環(huán)利用了超過(guò)6萬(wàn)噸廢棄金屬材料；在經(jīng)銷(xiāo)商端回收動(dòng)力電池10318塊。

在能源轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地以及全國(guó)37個(gè)非生產(chǎn)場(chǎng)所已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電。2022年，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到74.4兆瓦，較上年增長(zhǎng)139.2%。

《報(bào)告》展現(xiàn)了寶馬在華全面、科學(xué)、負(fù)責(zé)任的可持續(xù)發(fā)展觀及發(fā)展進(jìn)程，同時(shí)具備高度透明性，其精選的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)均經(jīng)過(guò)第三方鑒證，并同步上傳至聯(lián)合國(guó)全球契約組織。

此次《報(bào)告》選在無(wú)錫錫寶行發(fā)布也有著特殊的意義。“落水中堂，古磚牌坊掩映于翠竹中”。這是全球首家BMW“領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店，兼融生態(tài)和人文的精神，將東方傳統(tǒng)生態(tài)智慧和寶馬可持續(xù)理念相融合，打造出獨(dú)特的綠色客戶體驗(yàn)。

在錫寶行設(shè)計(jì)與建造過(guò)程中，采用“原籍利用”原則，因地制宜利用宜興本地陶土磚，減少了運(yùn)輸污染，同時(shí)延續(xù)了江南傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。這里的中式古典紫藤景觀擁有100多種紫藤花種，是名副其實(shí)的汽車(chē)生態(tài)花園。在節(jié)能減排方面，錫寶行燈塔店相比普通“領(lǐng)創(chuàng)綠星”店具備更高的標(biāo)準(zhǔn)：配備光伏發(fā)電設(shè)備；地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)比普通空調(diào)節(jié)能40%。在水資源利用方面，錫寶行配備了雨水回收裝置以及擁有儲(chǔ)水功能的景觀水池，可以最大化利用雨水資源。

“這里根本不像是4S店，更像是‘存素心，唱皮黃’的雅居?！焙芏嗟谝淮蔚藉a寶行燈塔店的人都會(huì)有這樣澄明凈亮的心境。寶馬致力于將這種綠色體驗(yàn)拓展到更大范圍。今年年內(nèi)，通過(guò)“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證的經(jīng)銷(xiāo)店將從此前的50家擴(kuò)展至250家，并將于2026年年底前，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)600余家經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到綠星標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)代的命題是行業(yè)發(fā)展的底層建筑，是一切的基石。寶馬以“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為“世界觀”，以“積跬步，致千里”的長(zhǎng)期主義為“方法論”。用一連串的數(shù)據(jù)、節(jié)點(diǎn)和踐行生動(dòng)演繹了一家高端汽車(chē)品牌從模范到創(chuàng)新，從“善己”到“利他”的企業(yè)向善進(jìn)化之路。

一輛“循環(huán)永續(xù)”的車(chē)帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

當(dāng)我們聊寶馬“循環(huán)永續(xù)”的時(shí)候，聊的是什么？或者說(shuō)，用什么能夠最直觀地體現(xiàn)寶馬的“循環(huán)永續(xù)”？

答案是：用一輛車(chē)。

基于循環(huán)理念打造的BMW i循環(huán)概念車(chē)，使用100%再利用材料并100%可回收，展現(xiàn)了以循環(huán)永續(xù)為核心的未來(lái)豪華出行愿景。而寶馬的行動(dòng)不僅僅停留在概念車(chē)的階段。

循環(huán)永續(xù)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)是第一步。遵循“再生優(yōu)先”原則，造車(chē)過(guò)程中，寶馬在設(shè)計(jì)階段就考慮材料回收，確保車(chē)輛“生來(lái)可持續(xù)”。目前，寶馬車(chē)輛在制造過(guò)程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料，未來(lái)這一比例將逐步提高至50%。

循環(huán)永續(xù)，創(chuàng)新技術(shù)是強(qiáng)大推動(dòng)力。寶馬正在用創(chuàng)新技術(shù)減少稀有原材料的使用，如第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將不再使用稀土。

循環(huán)永續(xù)，精誠(chéng)合作是共進(jìn)共贏的加速器。寶馬通過(guò)與華友循環(huán)深度合作，首次實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)回收。而由立中集團(tuán)提供的再生鋁含量為70%的“綠色”輪轂今年年內(nèi)開(kāi)始用于華晨寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)型。展望未來(lái)，華晨寶馬正在聯(lián)合塑料供應(yīng)商，推動(dòng)再生塑料零部件的研發(fā)與應(yīng)用。

寶馬的循環(huán)永續(xù)更是體現(xiàn)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。以水為例，在整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)的流程中，涂裝車(chē)間是用水大戶。作為扎根本土的綠色示范工廠，華晨寶馬以BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略為擎，以持續(xù)提高水資源利用效率為目標(biāo)，擴(kuò)建了大東工廠涂裝車(chē)間的中水處理設(shè)施。憑借先進(jìn)的水循環(huán)系統(tǒng)，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地可以徹底分離、分解、去除了工業(yè)廢水中的各種有機(jī)物和污染物，確保廢水處理后能復(fù)用于生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)了水資源管理的封閉循環(huán)。華晨寶馬在2022年節(jié)約了超過(guò)150000立方米的生產(chǎn)用水，獲選相關(guān)部門(mén)首批“工業(yè)廢水循環(huán)利用試點(diǎn)企業(yè)”。

此外，寶馬深耕全價(jià)值鏈減碳：低碳汽車(chē)用鋼將于今年開(kāi)始用于BMW iX等國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

更令人期待的是將于2025年推出并從2026年起在沈陽(yáng)投產(chǎn)的BMW新世代車(chē)型，是寶馬“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略的集大成者，不僅代表未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向，將產(chǎn)品的可持續(xù)推向更高的高度，更將帶動(dòng)沈陽(yáng)高端制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與綠色發(fā)展。與之配套的總投資100億元人民幣的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目也已全面動(dòng)工，其電芯生產(chǎn)過(guò)程的碳排放預(yù)計(jì)將比目前水平減少60%。投資循環(huán)永續(xù)就是投資長(zhǎng)期主義——這是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一份保護(hù)地球母親的努力，或者用寶馬的話來(lái)說(shuō)，是“一紙給960萬(wàn)平方公里家園的情書(shū)”。

一份長(zhǎng)期主義內(nèi)核的詩(shī)意未來(lái)

在寶馬看來(lái)，綠色和增長(zhǎng)并非此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，這與追求人與自然和諧共生的中國(guó)式現(xiàn)代化與綠色發(fā)展不謀而合。面對(duì)未來(lái)，寶馬集團(tuán)給出答案：第一，堅(jiān)定推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)；第二，合而共贏，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

在寶馬的帶動(dòng)下，越來(lái)越多供應(yīng)商伙伴正在加入綠色進(jìn)程。華晨寶馬40%以上的遼寧供應(yīng)商、全部一級(jí)動(dòng)力電池供應(yīng)商和全部鋁錠供應(yīng)商已開(kāi)始使用綠色電力生產(chǎn)。

“以昨日汽車(chē)之材，打造明日之車(chē)。”寶馬將“綠色”解讀為豪華的底色。高端汽車(chē)品牌“寶馬”已不再是一個(gè)名詞，而成為一個(gè)踐行循環(huán)永續(xù)理念、秉持長(zhǎng)期主義精神的高效動(dòng)詞。

“天之生人也，與草木無(wú)異，若遺留一二有用事業(yè)，與草木同生，即不與草木同腐朽?！睂汃R堅(jiān)持的正是這種“在當(dāng)下，為未來(lái)”的長(zhǎng)期主義。

可持續(xù)發(fā)展不只是企業(yè)成長(zhǎng)之道，更是經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的兼融平衡之道。寶馬也是踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的長(zhǎng)期主義者。

持續(xù)17年的“BMW中國(guó)文化之旅”，以創(chuàng)新助力非遺文化推廣，促進(jìn)傳統(tǒng)文化的傳承煥新。2021年發(fā)起的“BMW美麗家園行動(dòng)”，致力于保護(hù)中國(guó)的生物多樣性，促進(jìn)人與自然和諧共生。

在這次峰會(huì)上，綠色元素處處可見(jiàn)?！暗竟葰ぁ薄案收崂w維”“蘆葦”——當(dāng)這些大自然的饋贈(zèng)出現(xiàn)在錫寶行的餐桌上，成為餐具的制作原料時(shí)，你可以更真切地感受到“循環(huán)永續(xù)”之美。大自然一直在悄悄愛(ài)人類(lèi)，我們又該如何呢？

寶馬的回答充滿詩(shī)意：“借自然之力，還自然之美?！?/p>

（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）

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