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汽車業(yè)進入淘汰賽 不打不公平“價格戰(zhàn)”_全球快看

2023-06-14 07:26:33來源:羊城晚報

【汽車業(yè)進入淘汰賽不打不公平“價格戰(zhàn)”】近日,主題為“在變革的時代


【資料圖】

近日,主題為“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”的2023中國汽車重慶論壇舉行。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪以“創(chuàng)新驅動,轉型升級,共創(chuàng)中國汽車新未來”為題發(fā)表了演講。

發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。曾慶洪認為,汽車行業(yè)的未來有幾大趨勢,具體包括:中國汽車將進入微增長階段;車市進入淘汰賽;自主品牌掌握“大三電”的話語權;智能駕駛和人工智能快速迭代,Robotaxi未來可能出現爆發(fā)式增長等。

曾慶洪表示,當前國家政策方向很明確,就是一定要協(xié)調發(fā)展,追求可持續(xù)的、和諧的發(fā)展。廣汽集團在國內率先建設智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)園,占地7500畝,投資450多億元,為廣汽埃安快速發(fā)展奠定堅實的基礎;并且堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,引進全球優(yōu)秀人才,聚焦新能源和智能網聯(lián)兩大領域,打造核心競爭力。

據他介紹,目前,廣汽集團已經掌握新能源汽車“三電”以及智能網聯(lián)領域核心技術,走在行業(yè)前列;同時,加快進行新能源核心技術和全產業(yè)鏈布局。從2022年開始,先后成立銳湃動力科技有限公司、因湃電池科技有限公司以及優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司等,積極構建“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”的縱向一體化新能源產業(yè)鏈;此外,大膽推進體制機制創(chuàng)新,實施職業(yè)經理人改革以及投資企業(yè)混合所有制改革,極大地激發(fā)了企業(yè)領導人和員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。通過有錢、有人、有機制,實現了廣汽埃安新能源汽車事業(yè)的高質量發(fā)展。

曾慶洪介紹,面向未來,廣汽集團將在2030年實現萬億廣汽的目標,用約15年來實現產銷和營業(yè)收入翻一番。要實現這個目標,不可能完全靠汽車,將發(fā)力包括能源生態(tài)在內的五大新的增長點,同時落實8大行動,繼續(xù)開展體制機制創(chuàng)新。

為共同促進產業(yè)健康發(fā)展,曾慶洪還提出四點建議:一是政策加力,提振市場信心,助力消費復蘇;二是規(guī)范市場競爭,切實穩(wěn)定汽車市場,不打不公平的價格戰(zhàn);三是加速推動核心技術卡脖子問題的解決;四是為中國汽車產業(yè)營造清朗、健康的外部社會輿論環(huán)境。

(文章來源:羊城晚報)

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責任編輯:hnmd004

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