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上海建工集團黨委副書記、總裁葉衛(wèi)東:數(shù)字化重新定義未來建筑形態(tài)

2023-08-31 11:23:36來源:上海證券報·中國證券網

8月30日,由《哈佛商業(yè)評論》主辦的第三屆“未來管理大會2023”在北京


【資料圖】

8月30日,由《哈佛商業(yè)評論》主辦的第三屆“未來管理大會2023”在北京舉行。上海建工集團總裁葉衛(wèi)東應邀出席,并圍繞“數(shù)智時代與未來企業(yè)”這一主題,發(fā)表了題為《數(shù)字化重新定義未來建筑形態(tài)》的演講。

面對行業(yè)數(shù)字化轉型浪潮,建筑企業(yè)如何應變?葉衛(wèi)東表示,數(shù)字化重新定義了建筑生產邏輯,讓建造更加綠色高效精益;重新定義了未來建筑形態(tài),讓建筑更加健康低碳耐久;重新定義了城市治理范式,讓城市更加宜居韌性智慧。

他介紹稱,設計階段的數(shù)字化轉型,首先體現(xiàn)在BIM正向設計。不同于傳統(tǒng)二維設計,三維、可視、協(xié)同的正向設計,能夠對建筑各個專業(yè)進行全方位模擬,識別出人腦難以發(fā)現(xiàn)的設計缺陷,并且能推動可視化施工、數(shù)字化交付,形成貫穿建筑全生命周期的數(shù)字資產。尤其在大型復雜工程建設中,展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。

在施工階段,數(shù)字化與工業(yè)化的融合,提供了高效精益的生產組織形式。上海中心項目,借助BIM技術精確控制,2萬多塊異形玻璃幕墻安裝無一返工,11萬噸鋼結構拼裝損耗不超過2噸;特斯拉超級工廠,運用構件數(shù)字化加工和虛擬拼裝等技術,6個月就完成主廠房施工;北京大興機場,運用數(shù)字化測量安裝等技術,3個月就實現(xiàn)3萬多平方米復雜曲面吊頂毫米級精益裝飾和藝術呈現(xiàn)。

裝配式建筑為數(shù)字化建造提供了典型應用場景。由上海建工設計、施工的上海S3高速公路,裝配率達95%,短短6個月就建成了以往需要一年半才能建成的路段。

3D打印也是數(shù)字化建造的重要方向。上海迪士尼樂園,上萬件打印及雕刻藝術構件,讓全球最高最大的夢幻城堡完美呈現(xiàn);成都驛馬河公園,66.8米長的全球最長高分子3D打印橋迅速成為網紅打卡地。

另外,他提到,建筑機器人是推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。工地的復雜環(huán)境是機器人大規(guī)模應用的主要障礙,人機結合體現(xiàn)出更加廣泛的適用性。在機器人研發(fā)過程中,建筑領域的多元應用場景需要各種成熟的工藝編程,傳統(tǒng)工藝的數(shù)字化復原和保護也成為題中之義。上海建工圍繞不同場景,研發(fā)了磚墻砌筑、結構拆除、鋼筋焊接、設備巡檢等十余種機器人。例如,上海進博會場館建設中,單幅墻面鋁板尺寸達到10米×2.2米,使用面板安裝機器人,僅需1人就能完成原本5人的工作量。

數(shù)字化技術不斷挑戰(zhàn)著工程建設極限,甚至突破傳統(tǒng)建筑邊界,催生了許多過去難以想象的新業(yè)務。葉衛(wèi)東介紹了在上海建工深度參與首艘國產大型郵輪愛達·魔都號的機電和裝飾工程中,公司通過復刻陸地建筑數(shù)字化建造方式,機電管線、艙室內裝均實現(xiàn)90%以上的裝配率,為建造更大、更環(huán)保、更多自主創(chuàng)新技術的第二艘國產大郵輪打下了基礎。

對于未來,葉衛(wèi)東認為:“數(shù)字化轉型最大的挑戰(zhàn),可能還不在于上述問題本身。我們在基于業(yè)務需求出發(fā)推動轉型時,也要時不時停下腳步,更好地認識和理解數(shù)字技術的新邏輯,以及對傳統(tǒng)管理邊界、建筑邊界、產業(yè)邊界、企業(yè)邊界等全方位的穿透。建筑業(yè)的數(shù)字化轉型,前景廣闊、任重道遠?!?/p>

(文章來源:上海證券報·中國證券網)

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