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實(shí)控人在哪辦公?百億車企工作人員:不清楚!此前15天漲71%

2023-07-28 12:13:17來源:德林社

實(shí)控人在哪辦公?百億車企工作人員:不清楚!此前15天漲71%,股票,深交

文 | 楊萬里


(資料圖)

作為二級市場熱門話題公司,眾泰汽車時不時會出現(xiàn)幾個新聞動態(tài)。

近日,投資者咨詢眾泰汽車實(shí)控人的辦公去向,工作人員則表示不清楚。與此同時,投資者還對公司實(shí)控權(quán)變更以及合作事項(xiàng)進(jìn)行提問,眾泰汽車方面均未給出肯定回復(fù)。

令人驚訝的是,這樣一家業(yè)績持續(xù)虧損的公司,短短15天大幅反彈71%。

截至7月28日上午最新發(fā)文,眾泰汽車股價(jià)約為4.01元,總市值約為202.2億元。

業(yè)績不佳股價(jià)卻大漲,定增已終止

自6月30日開啟反彈行情,至7月20日漲至4.66元,眾泰汽車在15個交易日內(nèi)大漲71.83%。

股價(jià)漲速如此快,主要是近期市場回暖以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上漲所致。

截至2022年末,眾泰汽車經(jīng)營業(yè)務(wù)包括門業(yè)產(chǎn)品、交通運(yùn)輸設(shè)備及服務(wù)、其他,分別占公司營收比重為54.04%、37.29%、8.68%。

在2022年報(bào)中,眾泰汽車表示,由于缺乏流動資金,2020 年度、2021 年度整車生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)幾乎處于停滯狀態(tài),2022 年度開始逐步恢復(fù)整車業(yè)務(wù)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),營業(yè)收入依舊主要來源于汽車配件和門業(yè)的銷售,此情形具有階段性和特殊性,并不構(gòu)成主營業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)變化。

業(yè)績方面,從2019開始,眾泰汽車開始陷入虧損泥潭,至今未實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

2019年至2022年,眾泰汽車歸屬凈利潤分別虧損111.9億元、103.4億元、7.055億元、9.089億元。短短4年,眾泰汽車?yán)塾?jì)虧損金額約231.44億元。

2023年上半年,眾泰汽車預(yù)計(jì)歸屬凈利潤虧損2億-3億元。該公司解釋稱,“2023 年上半年公司整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)中,銷量規(guī)模較小,因此整體業(yè)績 仍處于虧損狀態(tài)。”

值得一提的是,眾泰汽車的60億定增計(jì)劃已終止。

2022年6月,眾泰汽車發(fā)布《2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》,擬向不超過35名特定投資者募資不超過60億元,用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目、渠道建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。

2023年7月12日,眾泰汽車召開了第八屆董事會2023年度第四次臨時會議、第八屆監(jiān)事會 2023 年度第四次臨時會議,同意公司終止 2022 年度向特定對象發(fā)行 A 股股票事項(xiàng),并向深交所申請撤回相關(guān)申請文件。

2023年7月13日,深交所決定終止對公司申請向特定對象發(fā)行股票的審核。

援引每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士稱取消定增事項(xiàng)可能會讓眾泰汽車“活下去”的前景變動不確定。

經(jīng)營企業(yè)需要源源不斷的資金支撐,目前,眾泰汽車的資金面并不寬裕。

2023年一季度,眾泰汽車的貨幣資金為9.218億元,同期公司短期借款、一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債、長期借款分別為12.34億元、2.420億元、15.64億元,有息負(fù)債金額合計(jì)約為30.4億元,是貨幣資金余額的3倍。

實(shí)控人在哪?有無合作?

近日,投資者在互動易平臺上多次對眾泰汽車工作人員進(jìn)行提問。

2023年7月24日,有投資者提問,“請問貴公司更換實(shí)控人到底什么時候能完成?是不是也跟定增一樣最后公告停止更換實(shí)控人?”

當(dāng)日,眾泰汽車工作人員回復(fù)稱,“關(guān)于公司實(shí)控人變更事宜,目前尚未收到進(jìn)一步消息.”

7月25日,又一位投資者提問,“公司實(shí)控人黃繼宏最近幾天是否在深圳辦公?公司實(shí)控人變更手續(xù)是否已經(jīng)在辦理過程中?”

7月26日,眾泰汽車工作人員回復(fù)稱,“公司不清楚黃繼宏先生近幾天在哪里辦公,關(guān)于公司實(shí)控人變更事宜,目前公司未收到進(jìn)一步確切消息?!?/p>

公開資料顯示,黃繼宏仍是眾泰汽車的實(shí)控人。當(dāng)前,他在公司職位是法定代表人,薪酬為0元。

另外,在7月24日,還有投資者提問稱,“請問貴公司和小米公司有過接洽和溝通么?”7月26日,工作人員回復(fù)稱,“公司未收到與小米合作的相關(guān)消息?!?/p>

對于業(yè)績持續(xù)虧損的眾泰汽車,大家怎么看?

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