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1.4T大眾邁騰,售價(jià)18.69萬(wàn)元,是否值得購(gòu)買(mǎi)?

2023-08-10 09:05:47來(lái)源:懂車帝

隨著社會(huì)的發(fā)展和產(chǎn)品的更新,大眾邁騰(圖片|配置|詢價(jià))也不再那么官方


(資料圖片)

隨著社會(huì)的發(fā)展和產(chǎn)品的更新,大眾邁騰(圖片|配置|詢價(jià))也不再那么官方,造型上也越來(lái)越動(dòng)感,所以也成了許多普通人的首選座駕。在今年銷量實(shí)現(xiàn)了四連漲,6月份銷售額更是超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái),可以看出它在國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)還是很有實(shí)力的,近年來(lái)它憑借優(yōu)雅的外觀、優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及超高的性價(jià)比,受眾群體也越來(lái)越廣,商務(wù)人士、生意人再到中產(chǎn)階級(jí),中年人再到年輕人,甚至深受部分女性用戶喜歡。

大眾邁騰2023款現(xiàn)售5個(gè)版本,1.4T的有兩款,2.0T低功率的有兩款,2.0T高功率的有一款,我們可以在網(wǎng)絡(luò)上看到有許多汽車博主推薦購(gòu)買(mǎi)2.0T低功率領(lǐng)先型的車,不可否認(rèn)該款車型的產(chǎn)品力不錯(cuò),但價(jià)格也隨之攀升,但如果手頭預(yù)算緊張,還鐘情于大眾邁騰這款車型,那么1.4T的車值得購(gòu)買(mǎi)嗎?我們以邁騰2023款1.4T舒適型(入門(mén)版)為例進(jìn)行分析探討。

從前臉來(lái)看,大眾邁騰入門(mén)版引擎蓋上的筋線隆起,流暢的線條營(yíng)造出很強(qiáng)的肌肉感。中網(wǎng)格區(qū)域還是采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,銀色的橫向鍍鉻飾條貫穿前臉,內(nèi)部新加了點(diǎn)陣式鍍鉻飾條填充其中,看起來(lái)更加的活潑。前唇下方采用銀色飾條收尾,整個(gè)車頭看起來(lái)更加的精致。兩側(cè)的LED大燈造型與引擎蓋上的筋線完美融合,霸氣十足。

從側(cè)面來(lái)看,該車軸距為2871mm,與日系車相比軸距有明顯的優(yōu)勢(shì),車頂呈溜背式,動(dòng)感十足,大面積的采用銀色飾條點(diǎn)綴,增加車身精致感。造型獨(dú)特的多輻式輪轂設(shè)計(jì)精美,17英寸的輪胎能更好的保證舒適性。

從尾部來(lái)看,該車造型圓潤(rùn),LOGO下方的“MAGOTAN”字樣也較之前老款車型尺寸上有所減小,視覺(jué)上更加的精致。雙邊共四出的排氣管造型,營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

從內(nèi)部來(lái)看,邁騰的內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊是橫平豎直,視覺(jué)效果非常穩(wěn)重,中控臺(tái)中央鑲嵌的石英表提升車內(nèi)質(zhì)感,入門(mén)版標(biāo)配8英寸的全液晶儀表盤(pán)和8英寸的中控屏,同時(shí)也支持單獨(dú)選配更大尺寸的儀表盤(pán)和中控屏,該配置跟2.0T領(lǐng)先型是一樣的,所以從視覺(jué)上很難分辨這兩個(gè)版本有什么不同之處。

大眾邁騰入門(mén)版的方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)包裹,上面有打孔的設(shè)計(jì),觸感很好,唯一跟高配版的區(qū)別在于沒(méi)有加熱功能,而且2.0T領(lǐng)先版加熱也是需要選配的,兩個(gè)版本的方向盤(pán)配置基本一樣。

在座椅方面,全系均采用仿皮材質(zhì),坐墊和靠背菱形設(shè)計(jì),增大摩擦力,使其有良好的防滑性。入門(mén)版和領(lǐng)先版在座椅上還是有明顯區(qū)別的,領(lǐng)先版支持座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),使用起來(lái)更加高級(jí)些,前排座椅還增加了腰部的局部調(diào)節(jié)和加熱功能,但是相比于3萬(wàn)元的差價(jià),我個(gè)人認(rèn)為即使是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也是可以接受的。

動(dòng)力方面,大眾邁騰入門(mén)版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110(150Ps)kW,匹配7擋干式雙離合變速箱,相比于濕式雙離合變速箱來(lái)說(shuō),干式的的確不如濕式的穩(wěn)定可靠,于是網(wǎng)上就有很多人質(zhì)疑買(mǎi)1.4T的人在大眾臉充胖子,但是相同動(dòng)力配置放在其它車型上,就不會(huì)有太多人議論。那么2023款入門(mén)版邁騰動(dòng)力真的那么不堪嗎?其實(shí)未必,干式雙離合變速箱在使用時(shí)雖然有些頓挫感,但也無(wú)傷大雅,國(guó)內(nèi)的路況都比較不錯(cuò),在日常使用中并沒(méi)有那么容易壞。雖然匹配1.4T的動(dòng)力,但官方零百加速時(shí)間為9.4秒,也成功擠進(jìn)前十,甚至比有些2.0自吸式車表現(xiàn)還要出色。

許多人認(rèn)為買(mǎi)車就應(yīng)該選擇高配版,買(mǎi)低配版的人只是為了充面子,奔馳S級(jí)以下的不叫奔馳,1.4T邁騰不算是邁騰,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上這種言論不需要去理會(huì),大家在買(mǎi)車是還是要根據(jù)自己的預(yù)算和實(shí)際需求去選擇,況且今天從外部和內(nèi)部配置方面來(lái)看,邁騰領(lǐng)先型并沒(méi)有比邁騰舒適型好太多,所以我認(rèn)為在預(yù)算有限的情況下,邁騰入門(mén)版可以購(gòu)買(mǎi)。

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