刷新“中國高度”“中國跨度”“中國凈度”，湖北建筑軍團以新的高樓、大橋、機場、廠房、港口等，頻頻在國內(nèi)及五大洲國家、地區(qū)鐫刻下“湖北印跡”。

省住建廳3月10日稱，自2016年以來我省建筑業(yè)總產(chǎn)值從1.18萬億元起步，到去年跨越1.9萬億大關(guān)，達到19031.55億元，多年保持全國前三(2020年、2021年受疫情影響排名全國第四)，穩(wěn)居中部第一;崛起以中鐵大橋局、中交二航局、中建三局、中鐵十一局等為代表的行業(yè)排頭兵集群，成為湖北的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

一年“攬活”逼近5萬億

湖北科技館新館、湖北省博物館新館、中建科技產(chǎn)業(yè)園……一批批新投用的建筑，刷新著武漢的顏值。

武漢，全省建筑業(yè)重地。去年，武漢市建筑業(yè)完成產(chǎn)值12292.21億元，連續(xù)三年產(chǎn)值突破萬億元，占全省建筑業(yè)總產(chǎn)值比重逾六成。除武漢市外，我省宜昌、襄陽、黃岡3市建筑業(yè)總產(chǎn)值超過千億元。

目前我省納入統(tǒng)計的5077家建筑業(yè)企業(yè)中，具有特級資質(zhì)的總承包企業(yè)有36家，比上年增加6家;中建三局營收去年突破3000億元，連續(xù)4次被認定為國家高新技術(shù)企業(yè)，全省另有16家建筑企業(yè)產(chǎn)值過200億元、28家過100億元，建筑強企“森林”已然成形。

在中建三局、中交二航局、中鐵十一局、中鐵大橋局等龍頭企業(yè)的帶動下，全省404家國有建筑企業(yè)，去年完成建筑業(yè)總產(chǎn)值10543.66億元，增長20.3%，占全部總產(chǎn)值比重為55.4%，拉動全省建筑業(yè)總產(chǎn)值增速11.0個百分點。

從簽訂的合同額來看，全省建筑業(yè)企業(yè)去年簽訂的合同額約為4.9萬億元，其中新簽訂的合同額為2.5萬億余元，均實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。

百余企業(yè)走向世界

主跨1700米，陽光下的楊泗港長江大橋顯得格外雄偉。

由中鐵大橋院設(shè)計的這座長江上首座雙層大橋榮獲喬治·理查德森獎，這個獎項被譽為國際橋梁界的“奧斯卡獎”。

這只是“湖北建橋軍團”頻頻斬獲的世界級榮譽中的一項。

2020年7月，由中鐵大橋局承建的滬蘇通長江公鐵大橋通車，這座由我國設(shè)計建造的世界上首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋，設(shè)計建造創(chuàng)造了多個“世界首創(chuàng)”。2021年，該橋獲得喬治·理查德森獎。

世界橋梁看中國，中國橋梁看湖北。以中鐵大橋局、中交二航局、中鐵大橋院、武船重工等為代表的全產(chǎn)業(yè)鏈“湖北建橋企業(yè)群”馳名海內(nèi)外，迄今修建了2000多座橋梁，包攬了港珠澳大橋等世界上50%以上大跨度橋梁，在世界橋梁史上不斷書寫新的“湖北篇章”。

不單是建橋。全國45個軌道交通城市，中鐵十一局參建了41個;鐵四院設(shè)計了1萬公里以上的高鐵線路，占全國50%……

不單是國內(nèi)。從吉布提塔朱拉新港到伊斯蘭堡國際機場，從亞洲到非洲，從美洲到歐洲再到澳洲，憑借傲人的實力，湖北建筑大軍足跡遍及五洲。

省住建廳統(tǒng)計，我省建筑企業(yè)積極參與，走出去企業(yè)達100多家，業(yè)務(wù)范圍覆蓋150多個國家和地區(qū)，遍布五大洲，海外年產(chǎn)值近70億美元。

身懷絕技闖“禁區(qū)”

2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情，讓傳染病房空前緊張。

省委省政府做出決策：搶建火神山、雷神山醫(yī)院!

關(guān)鍵時刻顯能量。應(yīng)用裝配式建造技術(shù)，設(shè)計“魚骨”狀布局，利用5G及云平臺技術(shù)實現(xiàn)智慧醫(yī)療……以中建三局為主體的湖北建筑企業(yè)，10天建成火神山醫(yī)院、12天建成雷神山醫(yī)院，創(chuàng)造了舉世矚目的“中國速度”。

“中國速度”，得益于長年積累的技術(shù)實力。眼下的建筑，早就以密集的新技術(shù)刷新著人們對“泥瓦匠”的印象。

空中造樓機、超高層建筑智能化施工裝備集成平臺、單塔多籠循環(huán)運行施工電梯、磁力緩降安全逃生裝置……一項項關(guān)鍵技術(shù)的突破，讓中建三局得以不斷刷新“中國高度”——先后承建、參建全國20個省、區(qū)、市第一高樓和全國50余座300米以上高樓，將中國建筑業(yè)從一般超高層建筑推向了可與世界摩天大廈媲美的國際先進水平。

生產(chǎn)芯片、顯示屏的廠房，潔凈度要求超過ICU(重癥加強護理)病房。10年來，中建三局成為我國建筑業(yè)大型高科技廠房建設(shè)的“高手”，承建國內(nèi)半數(shù)以上大型電子廠房項目，累計建造面積近3500萬平方米，不斷創(chuàng)造“中國凈度”。

近年來，中交二航局研發(fā)了千米級斜拉橋建造技術(shù)、海中超大跨懸索橋建造技術(shù)、超大跨鋼桁拱橋建造技術(shù)等十大國際領(lǐng)先技術(shù)。

憑借先進技術(shù)，湖北軍團頻頻在眾多建設(shè)“禁區(qū)”大顯身手。

在單機容量世界第一的白鶴灘水電站，葛洲壩集團突破不可能的施工“禁區(qū)”，開挖垂直距離高達88米的地下洞室。

在視為建橋“禁區(qū)”的世界三大風(fēng)口海域之一的福建海壇海峽北口，中鐵大橋局建成超級工程平潭海峽公鐵兩用大橋。

僅2020至2021年度，全省建設(shè)工程項目就獲得魯班獎14項、國家優(yōu)質(zhì)工程獎31項、中國質(zhì)量獎提名獎1項，獲獎數(shù)量創(chuàng)歷史新高;全國工程勘察設(shè)計大師人數(shù)達到44名，居全國第三。

逢山開路，遇水架橋，精巧設(shè)計，精細施工。全省250萬建筑大軍，正在創(chuàng)造一個又一個新的精品力作，向“2萬億”穩(wěn)步邁進。(張愛虎)

關(guān)鍵詞： 建筑業(yè)總產(chǎn)值 重要支柱產(chǎn)業(yè) 先進技術(shù) 新的精品力作