去年，中國(guó)這個(gè)世界最大的汽車市場(chǎng)售出包括電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車近300萬輛。

中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))近期稱，由于對(duì)新能源汽車的需求持續(xù)上升，去年中國(guó)汽車銷售自2018年以來首次出現(xiàn)增長(zhǎng)。

現(xiàn)在正值中國(guó)為普及電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車制定雄心勃勃的目標(biāo)之際，中國(guó)打算到2035年讓大部分汽車都使用清潔能源。

根據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))的數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)共售出各類新車約2000萬輛，同比增長(zhǎng)4.4%，在2018年和2019年汽車銷量下降后實(shí)現(xiàn)反彈。

2020年，汽車銷售也受到了新冠疫情的影響。

去年，中國(guó)這個(gè)世界最大的汽車市場(chǎng)售出包括電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車近300萬輛，銷量激增169%。

尤其是美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉，去年12月的汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的70847輛。

乘聯(lián)會(huì)2022年的新能源汽車銷量目標(biāo)是550萬輛，高于此前預(yù)期的480萬輛。

除了特斯拉，包括比亞迪、蔚來和小鵬在內(nèi)的許多中國(guó)挑戰(zhàn)者也進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。

報(bào)道還稱，購(gòu)車補(bǔ)貼推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，但當(dāng)局已表示這種補(bǔ)貼到今年12月底將取消。(劉曉燕)

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