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中國電動汽車市場的競爭加劇 特斯拉和比亞迪仍是電動汽車市場的領先者

2022-01-25 13:28:07來源:參考消息網(wǎng)

今年,中國電動汽車市場的競爭將進一步加劇。據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計,特斯拉和比亞迪迄今仍是中國2021年電動汽車市場的領先者,與

今年,中國電動汽車市場的競爭將進一步加劇。

據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計,特斯拉和比亞迪迄今仍是中國2021年電動汽車市場的領先者,與此同時,新的競爭者則在迎戰(zhàn)小型對手中脫穎而出,如蔚來汽車。

報道稱,中國乘用車市場信息聯(lián)席會近期公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示:廉價電動車宏光Mini保住了最暢銷車的位置——去年銷量增加了2倍以上,達395451輛。

但是,特斯拉和比亞迪生產(chǎn)的較昂貴一些的汽車仍在新能源汽車類別銷售排行榜上位居前列,包括電池動力和混合動力車。

下面是中國2021年最暢銷新能源客車(包括運動型多用途車)前15名的名單:

1、宏光Mini(上汽通用五菱)

2、秦(比亞迪)

3、Model Y(特斯拉)

4、Model 3(特斯拉)

5、漢(比亞迪)

6、宋(比亞迪)

7. 理想One (理想汽車)

8. eQ (奇瑞)

9. 奔奔EV (長安汽車)

10. 埃安S (廣汽傳祺)

11. 歐拉黑貓(長城汽車)

12. P7 (小鵬汽車)

13. 唐 (比亞迪)

14. 歐拉好貓 (長城汽車)

15. 哪吒V(合眾新能源汽車)

報道稱,比亞迪有3款車型位居前十,比亞迪秦轎車銷量達187227輛,超過特斯拉所有車型。

據(jù)統(tǒng)計,緊隨其后的是去年在中國推出的特斯拉Model Y,2021年在高檔新能源SUV類別中躍居第一,售出169853輛。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:特斯拉Model 3位居其后,去年售出150890輛,比2020年增長近10%。

中國汽車行業(yè)有人對中國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計數(shù)字的準確性質(zhì)疑。但是,統(tǒng)計數(shù)字仍可以反映基本趨勢。

理想汽車公司的混合動力車理想One,在新能源客車中位居前十,而小鵬汽車公司的P7轎車位居前十五。

電動汽車的新來者、低價、全電動汽車--哪吒V運動型多用途車位居第十五,在銷量排行榜上超過了蔚來汽車三款更加昂貴的車型。

哪吒是初創(chuàng)企業(yè)合眾汽車公司旗下品牌,在2021年第4季度獲得融資40億元人民幣。補貼后,哪吒V的起步價是62900元(約合9722美元)。相比之下,蔚來汽車的ES6運動型多用途車補貼后的起步價是346660元。

今年,中國電動汽車市場的競爭將進一步加劇,華為與賽力斯聯(lián)合開發(fā)的Aito問界M5定于下月交付,之后蔚來汽車還有兩款轎車面市。

在新能源汽車銷量迅速提高的同時,幾個月來,隨著中國消費開支銳減,客車整體銷量在下跌。

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計,去年中國總共售出300萬輛新能源客車,在2015萬輛客車銷售總量中占比14.8%。

這個比例越來越接近北京的目標:到2025年,新能源汽車占汽車總銷量的20%。(鄭國儀)

關鍵詞: 市場 電動汽車 比亞迪 特斯拉

責任編輯:hnmd004

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