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乘聯(lián)會(huì):2022年9月乘用車市場零售達(dá)192.2萬輛 同比增長21.5%

2022-10-26 21:32:34來源:羊城晚報(bào)

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年9月乘用車市場零售達(dá)到192 2萬輛,同比增長21 5%,增長較快;9月零售環(huán)比增長2 8%,環(huán)比增速處于近20年同期歷史

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年9月乘用車市場零售達(dá)到192.2萬輛,同比增長21.5%,增長較快;9月零售環(huán)比增長2.8%,環(huán)比增速處于近20年同期歷史低位。1-9月累計(jì)零售1487.5萬輛,同比增長2.4%,同比凈增35.5萬輛。

據(jù)透露,9月全國乘用車零售同比增21.5%,較8月29%的增速稍有回落,其中車購稅優(yōu)惠政策舉措逐步顯現(xiàn)效果。9月車市促銷力度保持高位,主流車企均追加了優(yōu)惠活動(dòng)力度,努力彌補(bǔ)前期因疫情造成的銷量損失,爭取季度預(yù)期目標(biāo)的最好結(jié)果。

9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬輛,同比增長94.9%,環(huán)比增長6.2%,車購稅減半政策推出后,新能源車不僅沒有受到影響,環(huán)比持續(xù)改善超過了預(yù)期。

9月豪華車零售29萬輛,同比增45%,環(huán)比增15%。車購稅減半政策對消費(fèi)升級(jí)的高端消費(fèi)促進(jìn)較大。

9月自主品牌零售89萬輛,同比增28%,環(huán)比增5%。9月自主品牌國內(nèi)零售份額為47.0%,同比增長2.7個(gè)百分點(diǎn);1-9月累計(jì)份額47.0%,相對于2021年同期增長7.5個(gè)百分點(diǎn)。頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪汽車、長安汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

9月主流合資品牌零售74萬輛,同比增長8%,環(huán)比下降4%。9月份德系品牌零售份額21.0%,同比增長1.5個(gè)百分點(diǎn)。日系品牌零售份額17.7%,同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場零售份額10.7%,同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。

9月乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的乘用車出口(含整車與CKD)25萬輛,同比增長85%,環(huán)比下降6%。9月新能源車占出口總量的18.4%。9月自主品牌出口達(dá)到20.4萬輛,同比增長88%。自主品牌對歐美市場和第三世界國家市場出口全面突破,國際品牌的中國基地出口戰(zhàn)略也日益體現(xiàn)。(戚耀琪)

關(guān)鍵詞: 乘用車市場零售 車購稅優(yōu)惠政策舉措 新能源乘用車批發(fā)銷量 新能源車占出口總量

責(zé)任編輯:hnmd004

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