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焦點(diǎn)滾動(dòng):3月中國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈增長(zhǎng) 新能源車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)

2023-04-12 10:21:42來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社北京4月11日電(記者閆曉虹)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布2023年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況:3月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈增長(zhǎng)。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量


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中新社北京4月11日電 (記者 閆曉虹) 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布2023年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況:3月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈增長(zhǎng)。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到258.4萬(wàn)輛和245.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%,同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,1-3月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成621萬(wàn)輛和607.6萬(wàn)輛,同比分別下降4.3%和6.7%,較同期呈現(xiàn)小幅下滑,汽車終端市場(chǎng)依然相對(duì)疲軟,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,汽車消費(fèi)恢復(fù)還相對(duì)滯后。

據(jù)分析,一季度,中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等,引發(fā)去年底提前消費(fèi);另一方面,2023年年初以來(lái)的新能源車降價(jià)以及3月以來(lái)的促銷潮又對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng)。

值得一提的是,3月,中國(guó)新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)22%和24.4%,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。

1-3月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈明顯增長(zhǎng),燃料電池汽車產(chǎn)銷呈不同程度下降。

1-3月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售505.7萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的83.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份銷量增速最為明顯,北汽集團(tuán)、奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長(zhǎng),其他企業(yè)呈不同程度下降。

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