六月婷婷导航福利在线|国产日产欧产精品网站|欧美亚洲日韩国产综合网|亚洲中字幕永久在线观看|精品四虎免费观看国产高清|亚洲日本欧美一区二区三区|91国自产精品中文字幕亚洲|无码欧精品亚洲日韩一区app

首頁 > 資訊 > 汽車 > 正文

高端新能源車市上演合縱連橫,“新生”遠航如何破局|新動態(tài)

2023-04-26 16:05:59來源:中國青年報客戶端

中青報·中青網(wǎng)記者許亞杰隨著各款新車持續(xù)熱銷,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居世界首位,進而吸引了

中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰


【資料圖】

隨著各款新車持續(xù)熱銷,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居世界首位,進而吸引了不少新玩家前來角逐,尤其是技術(shù)競爭力最強、利潤最豐厚的高端新能源汽車市場。

在2023上海國際車展上,遠航汽車一口氣展示了4款車型:兩款豪華轎車遠航Y(jié)6、遠航Y(jié)7,以及兩款豪華SUV遠航H8、遠航H9。其中,遠航Y(jié)6和遠航H8啟動了產(chǎn)品預(yù)訂。遠航Y(jié)6預(yù)訂價為32.98萬-52.98萬元,遠航H8預(yù)訂價為34.98萬-55.98萬元。

大運集團有限公司董事長遠勤山表示,遠航汽車即將邁入量產(chǎn)上市的全新階段,今年要在全國加快鋪設(shè)售前與售后渠道,打造超過100家遠航空間和超過100家用戶中心。

“這是遠航汽車背靠大運集團,勤勞奮斗的最新成果。”遠勤山認為,電動汽車不可逆的趨勢,給遠航汽車帶來了“換道發(fā)展、同步起跑”的歷史性機遇。

他告訴記者,遠航汽車承接大運集團十幾年“硬核”產(chǎn)研實力和重工品質(zhì),與博世(中國)、華為、阿里斑馬智行等全球頂尖供應(yīng)商攜手合作,致力于研發(fā)出具有世界先進水平的“高智能、高性能、高品質(zhì)、超豪華”純電汽車。

據(jù)介紹,遠航Y(jié)6、遠航H8在充電上都采用了800V高壓架構(gòu),匹配超級充電樁,最快可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航300多公里,同時兼容普通充電樁。其中,遠航Y(jié)6的續(xù)航里程可突破1000公里。

動力方面,兩車都采用聯(lián)合電子800V碳化硅電驅(qū)總成,可以爆發(fā)出超過700匹馬力的強勁動力。其中,遠航Y(jié)6零百加速時間僅需3.2s。此外,兩車還有高階智駕系統(tǒng)、紅外夜視、VMS移動物體監(jiān)測、全方位環(huán)抱式安全氣囊等眾多科技配置。

遠航汽車產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)王震表示,遠航所提倡的“新中式豪華”首先要體現(xiàn)在平臺的豪華?!罢嚻脚_就像建房子時打的地基,只有先做好這一步,后面的高樓大廈才能順利完工?!?/p>

他表示,得益于技術(shù)扎實、擴展性強的整車平臺,遠航汽車在推出轎車、SUV后,還會推出GT版性能車、CROSS版車型,以及旅行車版車型。

“其中,一些電氣架構(gòu)、底盤和智能化技術(shù),我們已在首發(fā)車型上做了充分的驗證,所以后續(xù)車型的開發(fā)速度還會更快一些。當(dāng)然,在搭建平臺時,我們也會充分考慮到后續(xù)的升級空間和可擴展性。”在王震看來,對于純電動豪華車品牌來說,最終的落腳點一是“用戶體驗”,二是必須在某些技術(shù)領(lǐng)域做到NO.1的位置。

公開資料顯示,大運集團在摩托車、商用車等領(lǐng)域耕耘已久。如今,面對稍顯陌生的純電動乘用車市場,遠航汽車應(yīng)該如何“從無到有”地塑造一個豪華車品牌?

對這個問題,遠勤山顯然已胸有成竹。在他看來,在豪華新能源汽車市場,既要自力更生,也要“開門造車”。

“打比方說,博世的電子電氣架構(gòu)、一體化智能底盤集成技術(shù),華為的整車域控制器、一體化熱管理技術(shù)和智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),阿里斑馬的智能座艙等,這些軟硬件解決方案都已經(jīng)達到世界先進水平?!边h勤山透露稱,遠航汽車與許多主流軟硬件供應(yīng)商積極合作,結(jié)下了戰(zhàn)略同盟。

與此同時,遠航汽車要做一些“主機廠擅長的事”,例如挖掘客戶需求、定義產(chǎn)品的使用體驗,以及與供應(yīng)商協(xié)同創(chuàng)新,共同推進技術(shù)研發(fā)。王震認為,這樣才能實現(xiàn)“1+1>2”,使供應(yīng)商、主機廠和用戶實現(xiàn)共贏。

近年來,隨著汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型加速進行,各家車企與零部件廠商之間的合縱連橫經(jīng)常上演。究竟誰能掌握主導(dǎo)權(quán)?這一問題尚無結(jié)論。

獨立汽車評論員白德認為,一方面,車企應(yīng)當(dāng)毫無顧忌地擁抱對的方案,讓專業(yè)的人去生產(chǎn)專業(yè)的軟硬件;另一方面,車企要從生態(tài)鏈“鏈長”的高度出發(fā),加強對三電、智能駕駛等核心技術(shù)的整合能力。

“此次開啟預(yù)訂只是起點,遠航汽車將持續(xù)堅守‘高智能、高性能、高品質(zhì)、超豪華’的設(shè)計理念,打造超越用戶期待的超豪華新能源汽車和出行服務(wù)?!边h勤山總結(jié)說,在新能源車賽道,中國品牌已經(jīng)吹響了全面沖擊的號角,唯產(chǎn)品技術(shù)過硬者,方能立于不敗之地?!按藭r就是遠航汽車躬身入局,打造豪華新能源品牌的最好時機?!?/p>【責(zé)任編輯:王京輝】 分享到:

關(guān)鍵詞:

責(zé)任編輯:hnmd004

最新資訊

无极县| 连江县| 合江县| 彰化县| 张家川| 新昌县| 湖北省| 永川市| 太和县| 桐柏县| 福建省| 抚州市| 乐昌市| 新兴县| 定陶县| 博兴县| 若羌县| 炎陵县| 博罗县| 新乡县| 平乐县| 泸西县| 拜泉县| 平罗县| 陆丰市| 清镇市| 岚皋县| 渝北区| 高淳县| 黑山县| 左权县| 顺昌县| 宿松县| 甘谷县| 临高县| 新源县| 石棉县| 昂仁县| 客服| 北安市| 沈阳市|