在2023上海國際車展前夕，沃爾沃正式發(fā)布了世界樹智能安全體系，并首次亮相全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90。沃爾沃汽車首席商務(wù)官兼副CEO安伯揚(yáng)（左3）直言：“沃爾沃的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型就像馬拉松一樣，有著自己的節(jié)奏和跑完馬拉松的戰(zhàn)略。速度很重要，但可持續(xù)的速度才是贏得成功的關(guān)鍵。”

在2023上海國際車展前夕，VOLVOTECHDAY暨EX90中國首秀活動(dòng)在上海舉行。沃爾沃發(fā)布了世界樹智能安全體系，并首次亮相全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90。

沃爾沃汽車首席商務(wù)官兼副CEO安伯揚(yáng)表示：“我們正在加快電氣化轉(zhuǎn)型之旅。中國是沃爾沃最重要的市場之一，也是電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。未來，沃爾沃汽車將會(huì)持續(xù)深耕中國市場，致力于為消費(fèi)者帶來更好的純電產(chǎn)品?！?/p>

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在沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林看來，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中的每一個(gè)參與者，都在以自己的方式嘗試不同的解決方案。

“作為汽車品牌，我們永遠(yuǎn)有價(jià)值追求。從用戶角度出發(fā)去定義自己的產(chǎn)品，去迎合這個(gè)時(shí)代，這是我們正在做的事情。我們的產(chǎn)品也是我們背后思考的最好呈現(xiàn)?！痹×痔寡裕按蛟飚a(chǎn)品很重要，花時(shí)間構(gòu)建品牌、基礎(chǔ)設(shè)施和銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等同樣重要。我們需要有好的產(chǎn)品，還要有長期的策略?！?/p>

世界樹智能安全體系與沃爾沃EX90的到來，標(biāo)志著沃爾沃汽車要重塑電氣化時(shí)代的出行安全新秩序，樹立汽車行業(yè)智能安全新標(biāo)桿的決心。這也讓沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉在接過話筒后，能夠底氣十足地說出，“在電氣化時(shí)代，我們依然會(huì)是最安全的電動(dòng)車”。

“安全”一詞貫穿了沃爾沃燃油與電動(dòng)兩個(gè)時(shí)代，也蘊(yùn)含了沃爾沃在燃油時(shí)代的深厚積累。據(jù)了解，世界樹智能安全體系是沃爾沃基于原生純電平臺(tái)推出的汽車智能安全技術(shù)體系，它將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢，進(jìn)一步擴(kuò)展為車內(nèi)、車外、車身和人本四個(gè)不同的安全空間，構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全體系。

欽培吉直言，目前，大部分事故都是因駕駛員的操作不當(dāng)而引發(fā)，疲勞駕駛、分心駕駛、操作手機(jī)等行為則是誘發(fā)事故的主要因素。

他說：“為了幫助駕駛員安全行駛，沃爾沃汽車將‘車內(nèi)安全空間’理念置于智能安全的首位，確保駕駛者在行車過程中，注意力始終專注于路?！?/p>

在車內(nèi)安全空間方面，沃爾沃使用了雙目攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)：其幫助糾正駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，分級(jí)提醒用戶過度依賴輔助駕駛反而會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)，最大程度減少因駕駛員注意力不專注而帶來的交通事故隱患。

在車外安全空間方面，沃爾沃在多傳感器融合感知技術(shù)上的創(chuàng)新，可以有效減少道路交通事故和傷亡數(shù)量。

據(jù)了解，使用激光雷達(dá)技術(shù)預(yù)計(jì)可以將重大傷亡事故減少20%，避免車輛碰撞的比例整體最多可以提升9%。而Luminar激光雷達(dá)擁有行業(yè)最遠(yuǎn)的600米探測距離，在夜晚250米外的黑色車輛仍能清晰感知，相當(dāng)于120公里/小時(shí)高速行駛時(shí)，可提前7.5秒預(yù)警危險(xiǎn)。

并且，Luminar激光雷達(dá)在雨、雪、濃霧等惡劣天氣中也能有效工作，即使130公里/小時(shí)的高速駕駛，也能保證探測精度和距離。

對于沃爾沃來說，生命安全的意義始終高過一切?！拔譅栁诌x擇與Luminar合作，體現(xiàn)出沃爾沃為實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛所做出的重大努力，也讓用戶看到沃爾沃將安全意識(shí)根植于品牌根基中的態(tài)度?！睔J培吉表示，在不遠(yuǎn)的未來，沃爾沃汽車將根據(jù)中國市場用戶需求，在中國率先推出基于高精地圖的領(lǐng)航輔助功能。

從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶，到首創(chuàng)籠式車身，沃爾沃汽車在燃油車時(shí)代將汽車的被動(dòng)安全做到了極致。而在電氣化新時(shí)代，電池安全成為了當(dāng)代用戶最關(guān)心的問題之一。沃爾沃應(yīng)用了全棧自研的BMS電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛員使用習(xí)慣、機(jī)器學(xué)習(xí)個(gè)性化駕駛方案，實(shí)現(xiàn)性能與能耗的平衡。

值得一提的是，全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90就是集世界樹智能安全體系之大成的產(chǎn)品。

在產(chǎn)品力上，沃爾沃EX90擁有650公里的CLTC續(xù)航里程，高達(dá)517匹的最大馬力以及4.9秒的零百加速時(shí)間，駕控體驗(yàn)已經(jīng)完全顛覆傳統(tǒng)燃油車用戶的理解范疇。在軟硬件配置上，沃爾沃EX90也在引領(lǐng)著高端電動(dòng)汽車的潮流，簡潔的UI設(shè)計(jì)，讓豐富的智能功能更加便捷好用，提高了車輛的安全性。

“只有避免碰撞，才能最有效地減少碰撞帶來的危險(xiǎn)”，這是沃爾沃一直貫徹的安全理念。在世界樹的承托下，沃爾沃EX90把安全推向了新的高度。

沃爾沃EX90搭載Luminar激光雷達(dá)、雙攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)，采用最適配原生純電平臺(tái)的籠式車身架構(gòu)，并使用內(nèi)飾環(huán)保新材料。其從車外到車內(nèi)，從車輛本身到駕乘人員，全維度守護(hù)乘員安全，大幅緩解電動(dòng)汽車用戶的安全焦慮。

當(dāng)天，沃爾沃還揭幕了全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90Excellence。這是沃爾沃EX90的四座版本車型，帶來了全新的豪華座艙體驗(yàn)，是沃爾沃汽車有史以來最豪華的車型。

配置方面，沃爾沃EX90Excellence配備了四座座椅、貫穿式第二排獨(dú)立座位，以及一體式冰箱。同時(shí)，該車以斯堪的納維亞設(shè)計(jì)為基底，采用羊毛混紡淺灰裝飾和Orrefors水晶香氛調(diào)控，打造卓越的舒緩駕乘體驗(yàn)。

有人說，沃爾沃在電動(dòng)化方面的研發(fā)和創(chuàng)新遠(yuǎn)不如燃油車時(shí)代。在面對中國這個(gè)最重要的市場時(shí)，沃爾沃遲遲沒能根據(jù)純電市場的龐大需求推出豐富的純電車型，推出的車型更是沒有針對中國汽車市場進(jìn)行對應(yīng)調(diào)整。

對此，安伯揚(yáng)表示，未來沃爾沃汽車還將推出多款全新純電車型，布局多個(gè)不同的細(xì)分市場?！?030年我們會(huì)轉(zhuǎn)型純電豪華車企，這是沃爾沃的一個(gè)戰(zhàn)略?！?/p>

安伯揚(yáng)補(bǔ)充說：“沃爾沃希望到2025年減少40%的碳足跡，并在2040年前，成為一個(gè)碳中和公司。我們正在往這個(gè)方向全速前進(jìn)?！?/p>

秉承為駕乘者營造安心健康出行體驗(yàn)的宗旨，以及“以人為尊”的品牌理念，誕生96年來，沃爾沃汽車始終走在安全性技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的前沿。未來，沃爾沃將持續(xù)推動(dòng)智能安全技術(shù)迭代，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)向智能安全領(lǐng)域全速發(fā)展。

“我們一直在做正確的事：用更好的質(zhì)量、更好的安全去贏得客戶?！卑膊畵P(yáng)直言，“沃爾沃的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型就像馬拉松一樣，有著自己的節(jié)奏和跑完馬拉松的戰(zhàn)略。速度很重要，但可持續(xù)的速度才是贏得成功的關(guān)鍵?！?/p>

中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 王志遠(yuǎn) 來源：中國青年報(bào)

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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