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中新社上海4月27日電 (浦帆)以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“2023上海車展”)于27日閉幕。本屆車展上，全球首發(fā)車共93臺，其中中國品牌65臺，約占七成；新能源車型共展出271個(gè)，其中中國品牌186個(gè)，同樣占了將近七成。

據(jù)悉，本屆上海車展是涵蓋整車、汽車供應(yīng)鏈和汽車科技企業(yè)的國際A級車展，共吸引了1000余家企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，整車展區(qū)展出車輛1413臺，共接待海內(nèi)外觀眾90.6萬人次。

此外，本屆車展上，各大汽車廠商共舉行了151場新聞發(fā)布會。展會同期共舉辦了20余場相關(guān)論壇、峰會、研討會以及技術(shù)交流活動，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、氫能、智能汽車等熱點(diǎn)話題，為全球汽車行業(yè)未來發(fā)展提供了相互促進(jìn)與融合的交流平臺。

現(xiàn)如今，中國汽車的電動化和智能化正引導(dǎo)全球車市的變革。上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長周敏浩表示，外資企業(yè)針對中國市場發(fā)布的專屬產(chǎn)品和技術(shù)越來越多，這是中國汽車市場成熟的標(biāo)志，也是中國消費(fèi)者越來越成熟的標(biāo)志。

大眾、奧迪、奔馳、寶馬等跨國車企“掌門人”紛紛現(xiàn)身本屆車展，眾多外資品牌技術(shù)高管團(tuán)隊(duì)頻頻出現(xiàn)在比亞迪、蔚來等中國品牌的展臺上。周敏浩指出，本屆車展自籌辦初，就得到了海內(nèi)外車企總部的高度重視，他們希望通過今年上海車展的平臺，重新認(rèn)識中國汽車市場的發(fā)展，重新了解中國消費(fèi)者的喜好，從而更好地調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向和研發(fā)方向。

上海車展創(chuàng)辦于1985年，作為中外汽車行業(yè)溝通交流的重要平臺，逐漸成為全球汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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