中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 許亞杰

隨著女性購(gòu)車比例越來(lái)越大，新能源汽車“她經(jīng)濟(jì)”時(shí)代悄然到來(lái)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2012年，女性駕駛者占比僅為12%左右；但在2022年的純電汽車市場(chǎng)，女性用戶占比達(dá)到了34.62%。

在2023上海國(guó)際車展上，就有眾多品牌將目光投向了“她經(jīng)濟(jì)”。對(duì)于提出“更愛女性”品牌定位的歐拉汽車來(lái)說(shuō)，必然要充分展示深耕女性汽車賽道的決心和信心。

(資料圖)

歐拉沙龍品牌技術(shù)總經(jīng)理董玉東表示，作為旗幟鮮明的女性汽車品牌，歐拉在過(guò)去5年已收獲35萬(wàn)多名用戶的信任。

在他看來(lái)，過(guò)去幾乎所有汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都以男性身體數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，女性的需求一直被忽視。而車企聚焦“她經(jīng)濟(jì)”首先需要研究女性用戶，就是要看見女性的需求。

在不久前舉辦的品牌之夜上，歐拉推出了女性安全架構(gòu)——暖科技，同時(shí)還在設(shè)計(jì)美學(xué)、服務(wù)體系和用戶生態(tài)等領(lǐng)域進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)。

“暖科技承載著歐拉ALL IN女性汽車賽道的決心和底氣，它意味著歐拉將全面擁抱新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的主航道，要用技術(shù)重新定義女性汽車賽道?！倍駯|介紹說(shuō)，暖科技架構(gòu)包含3個(gè)360°——基礎(chǔ)安全、智能安全和健康安全，“它們都采用從女性標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)的設(shè)計(jì)理念”。

近年來(lái)，歐拉持續(xù)探索更適合女性的汽車產(chǎn)品，形成了“貓系家族”產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋A0級(jí)到B級(jí)。本屆上海車展期間，歐拉暖科技架構(gòu)下首款車型——2023款歐拉芭蕾貓上市，售價(jià)為14.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)元。

董玉東以該車搭載的雙拉帶式主氣囊設(shè)計(jì)舉例說(shuō)，由于大部分女性駕駛者坐姿靠前靠上，手捧方向盤開車，一旦發(fā)生碰撞，傳統(tǒng)的氣囊起爆方式反而可能造成二次沖擊。

因此，歐拉在設(shè)計(jì)氣囊時(shí)充分考慮到扁平化，同時(shí)用兩根拉帶控制氣囊的形狀，形成兩個(gè)內(nèi)卷式的凹坑。他解釋說(shuō)：“這樣既能緩沖對(duì)頭部的沖擊，還能緩解對(duì)駕駛者胸部的擠壓傷害?！?/p>

歐拉品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在堅(jiān)持“ALL IN女性賽道”的基礎(chǔ)上，歐拉將依托“暖科技”、“生命美學(xué)”、“OK服務(wù)”、“O?生態(tài)”，加強(qiáng)產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)。有分析認(rèn)為，隨著大量新車瞄準(zhǔn)女性用戶，如何在新能源汽車“她經(jīng)濟(jì)”時(shí)代拿出一套差異化打法，將是考驗(yàn)車企的下一關(guān)。

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