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中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計(jì)4月乘用車零售165.2萬輛，同比增長58%，環(huán)比增長4%。今年以來累計(jì)零售達(dá)593.8萬輛；全國乘用車廠商批發(fā)178.3萬輛，同比增長87%，環(huán)比下降10%。今年以來累計(jì)批發(fā)684.5萬輛。

圖片來源：乘聯(lián)會

乘聯(lián)會表示，在國家和多省市地方促消費(fèi)政策推動下，以及近期車展等線下活動恢復(fù)，全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。前期庫存的國六B車型也在加速清庫，價(jià)格松動有利于車市增量。

2023年，全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴(kuò)大。乘聯(lián)會綜合預(yù)估4月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量60萬輛，環(huán)比基本持平，同比增114%。預(yù)計(jì)1-4月全國乘用車廠商新能源批發(fā)210萬輛，同比增長43%。

乘聯(lián)會還公布了4月新能源乘用車批發(fā)銷量排名（含預(yù)估），首當(dāng)其沖的是比亞迪，銷量為209467輛；特斯拉中國位列第二，銷量為75842輛；第三名是廣汽埃安，銷量為41012輛。此后分別是長安汽車、上汽乘用車、吉利汽車以及理想汽車等品牌。

造車新勢力方面，盡管4月合計(jì)銷量環(huán)比增速放緩，但部分企業(yè)的交付量回暖趨勢明顯，例如零跑汽車、極氪汽車等。也有部分企業(yè)環(huán)比下跌，例如蔚來汽車、創(chuàng)維汽車等。

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