在4月18日開幕的2023上海國際車展上，上汽奧迪迎來了品牌成立兩周年的紀(jì)念日。借品牌兩周年慶生的機(jī)會(huì)，上汽奧迪發(fā)布了渠道升級(jí)戰(zhàn)略以及燃油與電動(dòng)產(chǎn)品雙線前行的最新規(guī)劃，充分展示了其在智能電動(dòng)化浪潮下，樹立“豪華新勢(shì)力”標(biāo)桿的決心。

【資料圖】

當(dāng)前，中國車市正在從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生劇烈變革。在這種情況下，“市場(chǎng)需要什么樣的品牌”“消費(fèi)者需要什么樣的產(chǎn)品”成為所有汽車從業(yè)者亟須思考的問題。

針對(duì)這些問題，上汽奧迪一直在進(jìn)行深度的思考和市場(chǎng)探索。在4月18日開幕的2023上海國際車展上，上汽奧迪迎來了品牌成立兩周年的紀(jì)念日。

借品牌兩周年慶生的機(jī)會(huì)，在本屆上海車展期間，上汽奧迪除了帶來深受消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品外，還發(fā)布了渠道升級(jí)戰(zhàn)略以及燃油與電動(dòng)產(chǎn)品雙線前行的最新規(guī)劃，充分展示了其在智能電動(dòng)化浪潮下，樹立“豪華新勢(shì)力”標(biāo)桿的決心。

在接受記者采訪時(shí)，上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)钏靡J(rèn)為，要樹立“豪華新勢(shì)力”標(biāo)桿，首先需要在產(chǎn)品端進(jìn)行深耕。只有立足產(chǎn)品，才能不斷在市場(chǎng)中打開新局面。

“豪華車不能唯價(jià)格論。純拼價(jià)格，打價(jià)格戰(zhàn)，最終只會(huì)讓消費(fèi)者失去對(duì)品牌的認(rèn)可和信賴?！睏钏靡毖?，上汽奧迪在產(chǎn)品層面拿出了更多的誠意，在短短兩年時(shí)間內(nèi)發(fā)布了A7L、Q6和Q5e-tron三款車型，這三款產(chǎn)品均在本次上海車展亮相和煥新。

據(jù)悉，于上海車展首秀的2023款?yuàn)W迪Q5e-tron，在美學(xué)設(shè)計(jì)、駕乘體驗(yàn)、智能配置等方面再度進(jìn)化，不僅為用戶帶來純電出行的新體驗(yàn)，更展現(xiàn)出上汽奧迪助力奧迪品牌塑造未來高端出行的決心。

值得一提的是，A7L、Q6和Q5e-tron三款車型以上海車展為契機(jī)，同步推出特別版車型——黑武士與影武士。楊嗣耀介紹說：“黑武士與影武士將極富表現(xiàn)力的感官美學(xué)設(shè)計(jì)、豪華品質(zhì)以及個(gè)性風(fēng)格提升至全新高度，演繹年輕消費(fèi)者的潮流生活態(tài)度。”

事實(shí)上，除了產(chǎn)品的品質(zhì)和風(fēng)格外，上汽奧迪產(chǎn)品的本土化程度，也決定了自身能否在激烈的市場(chǎng)角逐中站穩(wěn)腳步。上汽奧迪營銷事業(yè)德方總經(jīng)理高德樂表示，上汽奧迪在車型設(shè)計(jì)過程中傾聽了更多來自中國消費(fèi)者的需求，在未來，將特別關(guān)注車內(nèi)智能互聯(lián)以及車載娛樂系統(tǒng)的開發(fā)。

“我們發(fā)現(xiàn)，與外國消費(fèi)者不同，中國消費(fèi)者在車內(nèi)花的時(shí)間更多，他們希望車內(nèi)有豐富的娛樂系統(tǒng)，可以進(jìn)行放松和享受。未來，上汽奧迪會(huì)在這方面投入更多。”對(duì)于接下來的新車型，高德樂表示，中德雙方會(huì)持續(xù)緊密合作，帶來適合中國消費(fèi)者個(gè)性化、年輕化需求的產(chǎn)品。

在楊嗣耀看來，除了加速產(chǎn)品布局和本土化進(jìn)程外，用戶運(yùn)營和銷售服務(wù)同樣是構(gòu)建“豪華新勢(shì)力”的重要因素。通過線上線下無縫對(duì)接，上汽奧迪將會(huì)為消費(fèi)者構(gòu)建不一樣的豪華新體驗(yàn)。

楊嗣耀告訴記者，上汽奧迪是豪華車企陣營里，率先實(shí)現(xiàn)直聯(lián)模式的豪華品牌，致力于為高端消費(fèi)者提供融合生態(tài)圈、商業(yè)圈、社交圈和生活圈的出行方式解決方案，打造美好的人車生活。

記者了解到，自品牌亮相及全新商業(yè)模式發(fā)布以來，上汽奧迪品牌不斷豐富和拓展產(chǎn)品型譜，加快“實(shí)體電商生態(tài)”模式的創(chuàng)新變革，引入代理商與服務(wù)商伙伴加入上汽奧迪的新零售商業(yè)圈。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，遍布全國70個(gè)城市的115家門店已經(jīng)投入運(yùn)營。楊嗣耀表示，基于“用戶為先”的理念以及對(duì)用戶消費(fèi)習(xí)慣的洞察，上汽奧迪在2023年將進(jìn)一步豐富渠道形態(tài)，在成熟汽車城商圈布局集新零售、倉儲(chǔ)、驗(yàn)車、交付于一體的上汽奧迪用戶中心。

值得注意的是，為了將用戶的熱情和創(chuàng)造力全方位引入品牌建設(shè)中，上汽奧迪策劃了用戶共創(chuàng)的系列活動(dòng)，將品牌重大事宜的“決策權(quán)”交至用戶手中。

“線下的活動(dòng)豐富了用戶的體驗(yàn)，集結(jié)粉絲代表參加的越洋帆船體驗(yàn)活動(dòng)、冰雪試駕活動(dòng)以及各區(qū)域的車主活動(dòng)，都在生動(dòng)演繹著上汽奧迪銳意進(jìn)取與年輕活力的品牌形象?！睏钏靡嘎?，上汽奧迪還攜手騰訊、阿里云、攜程等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，共同拓寬了上汽奧迪生態(tài)圈構(gòu)想，給予用戶無處不在的品牌感知。

“盡管成立才兩年時(shí)間，上汽奧迪卻成功上市了三款非常具有影響力的新產(chǎn)品，這無疑令人非常興奮。”奧迪中國總裁溫澤岳告訴記者，“上汽奧迪在生態(tài)系統(tǒng)打造、銷售和代理網(wǎng)絡(luò)建立等方面也取得了很多成績。著眼未來，我相信這些成績將為上汽奧迪的成功發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

溫澤岳表示，上汽奧迪能夠打造完全滿足中國市場(chǎng)和中國消費(fèi)者需求的車型?！皯{借德國品質(zhì)和中國速度，上汽奧迪將不斷把驚喜帶給中國用戶，并進(jìn)一步提升奧迪的整體形象，在市場(chǎng)中取得優(yōu)越的表現(xiàn)?！?/p>

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，從模式革新到體系升級(jí)，從品牌重塑到價(jià)值共建，上汽奧迪秉持一以貫之的進(jìn)取基因，聯(lián)合用戶及各方的力量，共同構(gòu)建了多維互動(dòng)、價(jià)值共創(chuàng)的生態(tài)圈，打造了一整套涵蓋高端生活方式與人文精神的體驗(yàn)，全面刷新了用戶對(duì)品牌的感知。

“技術(shù)發(fā)展不斷改變著人類的生活方式，上汽奧迪也在不斷思考著未來高端出行的內(nèi)涵與趨勢(shì)?！睏钏靡硎?，面對(duì)變革與機(jī)遇，上汽奧迪將堅(jiān)持“以用戶為中心”的品牌理念，持續(xù)積極探索，并推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)的更新迭代；持續(xù)與各界共創(chuàng)，升級(jí)新零售模式下的增值體驗(yàn)，助力奧迪品牌強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)新賽道。

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊 來源：中國青年報(bào)

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