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前4個(gè)月汽車(chē)出口突破2000億元 新能源車(chē)加速走出去

2023-05-16 09:04:43來(lái)源:央視新聞客戶端

“這里竟然有充電樁,簡(jiǎn)直太方便了!”在貴州阿妹戚托小鎮(zhèn)游玩的甘肅游客譚先生說(shuō),沒(méi)想到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)給新能源車(chē)

“這里竟然有充電樁,簡(jiǎn)直太方便了!”在貴州阿妹戚托小鎮(zhèn)游玩的甘肅游客譚先生說(shuō),沒(méi)想到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)給新能源車(chē)充電如此方便。近年來(lái),隨著農(nóng)民生活水平穩(wěn)步提高和農(nóng)村道路條件大幅改善,新能源汽車(chē)以綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì),陸續(xù)“開(kāi)”入鄉(xiāng)村百姓家。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年7月啟動(dòng)的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),三年來(lái)累計(jì)銷售410多萬(wàn)輛汽車(chē)。今年,國(guó)家還將大力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。

鄉(xiāng)村孕育大市場(chǎng),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)“大有可為”

根據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年11月底,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)已達(dá)2.89億人,占全國(guó)駕駛?cè)丝偭康?7.8%。中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心高級(jí)研究員劉可歆告訴記者,近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嗽鲩L(zhǎng)重心逐步由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。隨著道路、補(bǔ)能設(shè)施、市場(chǎng)流通體系等環(huán)境的優(yōu)化完善,農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)大有可為。


【資料圖】

乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾表示,新能源汽車(chē)目前在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的滲透率仍然相對(duì)較低。數(shù)據(jù)顯示,縣鄉(xiāng)市場(chǎng)至少有近5億人的潛在消費(fèi)群體。隨著未來(lái)整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的逐步改善和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)消費(fèi)增長(zhǎng),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)有巨大發(fā)展空間。

老鄉(xiāng)們買(mǎi)不買(mǎi)賬?先來(lái)算筆經(jīng)濟(jì)賬

家有兩輛新能源車(chē)的湖南株洲市天臺(tái)村村民蔣駿龍算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:家里的兩臺(tái)車(chē)每個(gè)月一共要跑四千多公里,如果按油錢(qián)算,6-7角錢(qián)一公里,油費(fèi)也要花到3000元錢(qián),而充電就只用300元。蔣駿龍表示:“家里有充電樁,晚上充電便宜。相比油車(chē),幾年下來(lái)能省出一輛車(chē)錢(qián)?!?/p>

為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自2014年起國(guó)家一直對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策。2022年9月,又將這項(xiàng)政策延續(xù)至今年年底。各地結(jié)合自身?xiàng)l件,推出各種優(yōu)惠措施。業(yè)界也通過(guò)各種補(bǔ)貼、金融手段降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。買(mǎi)得實(shí)惠、開(kāi)得省錢(qián),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)給老鄉(xiāng)們實(shí)實(shí)在在的好處,這筆經(jīng)濟(jì)賬“劃得來(lái)”。

省錢(qián)還要省心,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)要“貼地而行”

駕車(chē)在只有2米寬的小區(qū)道路上穿行,側(cè)方位一把入庫(kù)停車(chē),接上家用電源充電。這些對(duì)于安徽蕪湖市鳩江區(qū)清水街道的村民吳榮來(lái)說(shuō)已經(jīng)駕輕就熟:“220伏的家用電就可以直接充,車(chē)型大小也適合較窄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路?!?/p>

吳榮能有如此順暢的體驗(yàn),得益于新能源汽車(chē)加速布局農(nóng)村市場(chǎng)和充電樁下鄉(xiāng)的提速。汽車(chē)企業(yè)瞄準(zhǔn)農(nóng)村市場(chǎng)需求,推出多種多樣的定制化車(chē)型,以滿足農(nóng)村不同的汽車(chē)使用場(chǎng)景。與此同時(shí),鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)了解,今年南方電網(wǎng)計(jì)劃投資12億元,新建充電樁1.4萬(wàn)支,力爭(zhēng)今年6月實(shí)現(xiàn)南方五省區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

此外,鄉(xiāng)村家庭自用充電樁的普及,讓百姓停車(chē)充電“雙便利”。中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心高級(jí)研究員劉可歆介紹,目前鄉(xiāng)村居民大多一戶一院,具備建設(shè)自用充電樁的物理?xiàng)l件,且戶均配電容量能夠滿足慢充用電需求。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,家庭慢充使用成本低,時(shí)間靈活,建設(shè)方便,是解決縣鄉(xiāng)充電問(wèn)題的關(guān)鍵。

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),把路走寬,把眼光放遠(yuǎn)

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),把路走寬,就要完善配套措施,提高下鄉(xiāng)質(zhì)量。目前新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)還存在消費(fèi)場(chǎng)景比較單一、公共基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱、售后維修滯后等客觀瓶頸。針對(duì)這些情況,中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心高級(jí)研究員劉可歆表示,建議進(jìn)一步鼓勵(lì)企業(yè)豐富新能源汽車(chē)供應(yīng),引導(dǎo)企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò);加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)布局;鼓勵(lì)各地開(kāi)展“光儲(chǔ)充放”等先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,促進(jìn)“新能源汽車(chē)充新能源電”,降低農(nóng)村地區(qū)配網(wǎng)增容改造的成本。

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),把眼光放遠(yuǎn),助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明表示,新能源汽車(chē)使用成本較低,將在鄉(xiāng)村創(chuàng)造出一些消費(fèi)新場(chǎng)景,例如鄉(xiāng)村短途游等活動(dòng);同時(shí)鄉(xiāng)村公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還將促進(jìn)充電站周邊配套服務(wù)發(fā)展,帶動(dòng)餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物等周邊消費(fèi)提升。

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)動(dòng)能十足,帶動(dòng)的是農(nóng)民生活品質(zhì)提升和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。農(nóng)村市場(chǎng)潛力大,火熱的鄉(xiāng)村生活正當(dāng)“滿電”出發(fā),期待新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)助力鄉(xiāng)村振興,“開(kāi)”出一道亮麗風(fēng)景線。(央視新聞客戶端 文丨樊景陽(yáng) 徐艷清)

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