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降價3萬,蔚來月銷2萬輛目標(biāo)能否實現(xiàn)?是否影響換電站建設(shè)?李斌一一作答 世界簡訊

2023-06-13 11:11:00來源:澎湃新聞

蔚來汽車“套餐變單點”降價3萬元,或?qū)⒂行Ю瓌愉N量。6月12日,針對蔚

蔚來汽車“套餐變單點”降價3萬元,或?qū)⒂行Ю瓌愉N量。

6月12日,針對蔚來調(diào)整全系新車價格與用車權(quán)益,蔚來汽車CEO李斌表示,這一政策變動肯定會增加需求,對于蔚來汽車換電業(yè)務(wù)、毛利率并不會有負(fù)面影響,而就今后換電服務(wù)的收費方式,蔚來方面則預(yù)期自費換電費用將下降。


(資料圖片僅供參考)

當(dāng)天早些時候,蔚來發(fā)布公告稱將調(diào)整全系新車價格與用車權(quán)益,蔚來全系新車起售價格下調(diào)3萬元,免費換電將不再作為基礎(chǔ)用車權(quán)益,用戶可選擇單次付費進(jìn)行換電。由于蔚來此前多次強(qiáng)調(diào)“不降價”,該消息一出便成為行業(yè)熱點。

李斌:需求肯定會增加

對于“降價”這一說法,李斌并未直接承認(rèn),他表示,本次調(diào)整是“在數(shù)字上下降”,但是把隱形的服務(wù)的權(quán)益貨幣化、顯性化了。

李斌解釋說,公司在幾個月前就已經(jīng)有了權(quán)益調(diào)整的想法,但是仔細(xì)斟酌后認(rèn)為目前這一時間點較為合適,一是得到的傳播量會更大,在新款ES6發(fā)布之后,可以一波一波地推動聲量;二是二代平臺的主力產(chǎn)品已經(jīng)開始交付;三是產(chǎn)能開始提速,交付節(jié)奏會更好,不會出現(xiàn)下訂后遲遲不能提車的情況。

從李斌的言辭中不難看出,蔚來方面也預(yù)期本次降價能夠拉動銷量的提升,需要足夠的產(chǎn)能來保障交付能力。在第一季度財報業(yè)績會上,李斌表示,蔚來下半年的銷量目標(biāo)是月均2萬輛。

有蔚來汽車門店銷售顧問透露,這一政策推出后,進(jìn)店客戶量和線上咨詢量都有顯著提升。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,降價3萬元會大幅促進(jìn)蔚來汽車的銷量。

不過李斌則表示,對銷量的提升作用還需要冷靜看待,畢竟蔚來汽車售價并非大眾市場,市場總量是固定的,“需求肯定會增加,但爆單是爆不了的。”

李斌強(qiáng)調(diào)說,本次降價及權(quán)益調(diào)整并不完全是為了銷量,這是一個從長期來看一定要做的事情。他解釋說,蔚來推出換電模式之初,用戶對換電沒有概念,所以要打包給用戶,讓更多人來嘗試和接受。而時至今日,換電模式已經(jīng)被越來越多人接受,不再需要進(jìn)行大面積的消費者教育。

同時他還提到,不少車主其實有家充樁,但是為了使用免費權(quán)益,還是會選擇到換電站換電,這大幅增加了用戶的時間成本和蔚來的履約成本。

某蔚來汽車內(nèi)部人士也對澎湃新聞記者談到,內(nèi)部調(diào)研發(fā)現(xiàn),有不少車主存在“為了使用權(quán)益而使用權(quán)益”的情形,同時又存在著老車主從未使用過換電服務(wù),蔚來方面希望能更合理地配置資源。

換電站建設(shè)是否受影響?今后換電如何收費?

蔚來本次車價和權(quán)益的調(diào)整,影響的不僅是銷量本身,換電站鋪設(shè)情況、換電收費情況、二手車保值率等,也都可能受這一調(diào)整的影響。正如李斌在用戶社區(qū)留言表示,“這次的調(diào)整在內(nèi)部討論了很久,也聽取了部分用戶的意見與建議。要考慮的方方面面實在太多了,到今天凌晨三點還在反復(fù)推敲?!?/p>

有車主擔(dān)憂在取消免費換電權(quán)益后,換電使用量下降,進(jìn)而延緩換電站鋪設(shè)速度。李斌對此回應(yīng)說,今年建1000座換電站的目標(biāo)并未改變,換電服務(wù)實現(xiàn)營收后反而可能促進(jìn)換電站板塊的建設(shè)。

對于換電服務(wù)今后的收費模式,秦力洪表示,可能采用購買“換電券”模式,目前內(nèi)部還在討論之中,會在一個多月后公布詳細(xì)的收費方式。蔚來則在公告中表示此后將推出“靈活的加電補(bǔ)能套餐”。

蔚來副總裁沈斐在微博上表示,把換電服務(wù)獨立出來,回歸能源服務(wù)的屬性,是更合理的。同時他還針對蔚來付費換電價格高于超充一事回應(yīng)稱,“這個不合理,會快速調(diào)整?!?/p>

就二手車殘值是否會受影響一事,李斌表示,目前蔚來官方二手車部門確實面臨一定挑戰(zhàn),希望車主理智看待二手車殘值,公司也在積極尋找合作伙伴,以尋求維護(hù)蔚來二手車保值率。

蔚來日前發(fā)布的第一季度財報難言出色,其毛利率更是跌至1.5%。蔚來方面預(yù)期,隨著第二代平臺新車型開啟交付,毛利率有望于第三季度恢復(fù)到兩位數(shù),并在第四季度超過15%這一水平。

至于本次調(diào)價對毛利的影響,李斌則表示,本次調(diào)價對服務(wù)毛利率會有所改善,但長期來說對毛利率影響不大。

對于蔚來汽車本次重磅價格調(diào)整,資本市場則給出了較為樂觀的回應(yīng)。截至發(fā)稿,蔚來美股漲超8%,港股12日收漲4.73%。(吳遇利)

來源:澎湃新聞

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