今年5月，交通運輸部下發(fā)通知，明確要求“到2019年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上”。

前有量化指標(biāo)，后有排名考核。部分銀行落實這項工作的力度非常之大。據(jù)媒體報道，有的銀行職員每周要花兩三天時間，到社區(qū)、派出所、加油站、停車場等“蹲點”地推;有的銀行職員，在車主辦理ETC時，悄悄“植入”消費貸款業(yè)務(wù);有的銀行職員，甚至假扮道路稽查人員要求車主安裝ETC。

除了銀行，各地在推廣ETC過程中，也出現(xiàn)了“用力過猛”“劍走偏鋒”的現(xiàn)象，值得警惕。

“讓你出不了桂林”

“這條路是我們公司修的，我們公司不差你這個客戶!”“讓你出不了桂林!”

日前，男子因未辦ETC被收費員不讓上高速的新聞，引起輿論關(guān)注。

據(jù)媒體報道，12月19日，廣東的羅先生夫婦駕車到桂林一高速收費站，因車未辦ETC上不了高速。當(dāng)他們跟收費員溝通時，該收費員態(tài)度惡劣，并稱讓羅先生出不了桂林。

目前該收費員因工作態(tài)度差，文明服務(wù)意識淡薄，已被開除。該收費站站長廖某管理不嚴(yán)，免去其收費站站長職務(wù)，降級為副站長。

“人工通道一條不留”

天津市自12月15日零時起，津濱高速公路天津站、濱海站，津薊高速公路天津站、薊州站，津港高速公路天津站、大港站6座收費站入口，將實行客車全ETC車道設(shè)置，不再保留客車人工收費車道。

交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體時表示，經(jīng)核，查天津的情況屬實。這樣的做法是錯誤的，交通運輸部正在要求整改。

在12月12日的交通運輸部新聞發(fā)布會上，發(fā)言人孫文劍回應(yīng)某地收費站掛出橫幅，寫著“不裝ETC不歡迎使用高速公路”等報道時明確表示，不安裝ETC，仍然可以上高速公路。

教師也攤上指標(biāo)

河南某縣有網(wǎng)友投訴：最近這段時間，各行政單位都分配了一定數(shù)額ETC安裝的名額，如果完不成，單位還要被縣政府約談批評。各單位也只好給鄉(xiāng)鎮(zhèn)下屬單位分配任務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也沒辦法，最后給各個行政村都分配了安裝ETC的任務(wù)。

有人打電話給親朋好友安裝ETC，有些工作人員迫不得已走上街頭，干起了推銷的行當(dāng)。見到司機就厚著臉皮問，“師傅安裝ETC不”?更有甚者，在縣城區(qū)域內(nèi)，給每位在編教師分配一個安裝ETC的指標(biāo)。

不安裝不能年檢

12月15日，一張落款為廣西鹿寨縣鹿興機動車檢測有限責(zé)任公司發(fā)布的通知在網(wǎng)上熱傳，上面寫著：“接交通運輸主管部門通知，即日起，所有未辦理ETC的車輛將不能進行車輛年檢。”

隨后，該公司對通知內(nèi)容進行了修改，將“不能年檢”改為“辦理ETC可以優(yōu)先年檢”。

稍早前，湖南省株洲市也下發(fā)通知，“從即日起全市各機動車檢測機構(gòu)，要將待檢車輛安裝ETC工作，列入機動車檢測機構(gòu)的重要工作之一，協(xié)助配合各發(fā)行機構(gòu)設(shè)置ETC‘一站式’辦理點，要求未安裝ETC設(shè)備的年檢車輛必須進行安裝，待安裝完ETC設(shè)備后再進行年檢……”

12月14日，株洲市相關(guān)部門發(fā)布公告稱，株洲市交通運輸局、株洲市市場監(jiān)督管理局、株洲市公安局交通警察支隊發(fā)布的《關(guān)于株洲市車輛檢測機構(gòu)配合ETC推廣安裝的通知》，存在把關(guān)不嚴(yán)的問題，已要求發(fā)文機關(guān)立即改正錯誤，將該文件予以撤銷，并引以為鑒，在今后的工作中特別注意依法行政，切實推進治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。

竟掛鉤主題教育

記者梳理發(fā)現(xiàn)，河南中西部某縣，將ETC發(fā)行推廣，與“不忘初心、牢記使命”主題教育掛鉤起來，多次召開ETC安裝工作推進會，切實增強機關(guān)干部與各村組干部推廣應(yīng)用的緊迫感、責(zé)任感與使命感。把ETC進村入戶宣傳，與主題教育“大走訪”活動統(tǒng)籌推進。

無獨有偶，云南某縣也將推廣ETC列為“不忘初心、牢記使命”主題教育的活教材、實教材。該縣交通運輸局黨委將ETC發(fā)行工作搬上主題教育實踐課堂，邊學(xué)邊干，以干促學(xué)，為ETC全面發(fā)行尋良方、找對策。(記者 黃海波)

關(guān)鍵詞： ETC怪象亂象