近日，往返通過霽虹橋的行人都會發(fā)現(xiàn)，距橋下不遠處黃色圍欄圍起的空地上，停放了密密麻麻的“小藍車”，估算數(shù)以千計，很是顯眼。這些“小藍車”為什么會被停放在這里?堆放的“小藍車”將如何處理?引起許多市民的關注。

為此，記者專門采訪了哈爾濱市道里區(qū)執(zhí)法局。據(jù)介紹，道里區(qū)買賣街1號前的空地，是該局保存違停“小藍車”的臨時存放點。該局督查科科長王宇寧介紹：“暫扣在這里的車輛大概有2000余輛，另外一處臨時存放點位于融江路和第七大道交口處。從5月初至今，道里區(qū)已經(jīng)暫扣了近6000輛違停‘小藍車’。”在此期間，該局累計出動了千余人次對街面違停車輛進行了清理，扣押的違停車輛違法行為包括：占壓機動車道、不在線內停車、占壓綠地盲道、在重點區(qū)域內停車等。

據(jù)介紹，哈啰單車公司在道里區(qū)共投放了8000至9000輛的“小藍車”，全區(qū)施劃了693處共享單車停放點位。王宇寧表示：“一處停車位僅能停放10臺左右的共享單車，全區(qū)最多能承載共享單車6000~7000臺左右。”一方面，共享單車保有量超過了可承載量;另一方面，管理人員數(shù)量明顯不夠。他向記者透露，目前，哈啰公司在道里區(qū)維護人員僅有40余名，面對區(qū)域內八九千臺車輛，管理力不從心。

從5月初至今，道里區(qū)執(zhí)法局執(zhí)法人員已經(jīng)約談該公司2次，公司相關負責人對于亂停放現(xiàn)象表示已知曉并表示盡快整改。這期間，執(zhí)法部門還對該公司進行十余次提醒，要求他們進行規(guī)范管理。

記者了解到，1日出臺的《黑龍江省城鎮(zhèn)共享單車停放秩序管理辦法》明確，各市(地)城市管理部門負責本地及所轄縣(市)共享單車停放秩序管理的指導與監(jiān)督，并與有關職能部門共同開展共享單車停放秩序監(jiān)管;共享單車運營企業(yè)是共享單車投放主體和停放秩序的責任主體。運營企業(yè)應當制定共享單車投放相關管理規(guī)定，根據(jù)當?shù)鼐用駥嶋H出行需求合理有序投放車輛。運營企業(yè)應當按照與屬地城市管理部門的停放協(xié)議確定車輛投放數(shù)量、種類和計劃，不得超種類、超數(shù)量、超范圍投放共享單車。

道里區(qū)執(zhí)法局相關工作人員表示：“《黑龍江省城鎮(zhèn)共享單車停放秩序管理辦法》為今后執(zhí)法提供了遵循，與管理辦法配套的細則還在制定中?？梢钥隙ǖ氖牵瑢蚕韱诬嚾涡酝７偶肮芾砣笔У葐栴}都會有明確的解決辦法。”

關鍵詞： 共享單車 小藍車