近日，廣州地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布廣州市軌道交通二、三號線增購車輛采購項目國際招標公告。根據(jù)該公告的內(nèi)容，二號線增購13列(78輛)80km/h六節(jié)編組A型車、三號線增購18列(108輛)120km/h六節(jié)編組B型車、備品備件、專用工具(含測試儀器)一批、周轉(zhuǎn)件一批及相關(guān)服務。

據(jù)介紹，二號線既有列車53列，為六節(jié)編組的A型列車，牽引電壓為直流1500伏，列車最高運行速度80km/小時;三號線既有列車71列，為六節(jié)編組的B型列車，牽引電壓為直流1500伏，列車最高運行速度120km/小時。

此前廣州地鐵發(fā)布的另一個項目公告(廣州市軌道交通二、三號線增購列車車載乘客信息顯示系統(tǒng)設備采購項目)提出，隨著廣州市軌道交通網(wǎng)絡的進一步擴大，軌道交通客流增長必然超過預期，二號線和三號線上輪增購車設計中確定的行車計劃和運力配置已不能適應新的客流增長規(guī)律和客流培養(yǎng)周期，根據(jù)研究分析最有效的調(diào)高運能的有效措施為增購列車。

招標文件提出，二號線增購列車須實現(xiàn)在一、二、八號線混跑功能，須對既有一、二、八號線分線控制中心車載視頻監(jiān)控調(diào)看軟件、車載播控管理軟件進行兼容性改造，僅需簡單配置即可實現(xiàn)分線中心對二號線增購列車在上述三條線路運營時的管理。

招標文件無提及新車到貨時間，但是透露新增購31列車(其中二號線13列，三號線18列)的PIDS車載設備到貨時間分為兩期：第1-2列車設備到貨2021年1月前;剩余29列車設備到貨2021年9月前。(記者 歐嘉福 劉俊)

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