亞美科技公告

公告中，亞美科技表示“公司在快速發(fā)展的同時，粗放型的管理也帶來了種種問題”、“面對諸多來自用戶和市場監(jiān)管部門的反饋”。

風(fēng)暴眼中的車智匯

那么，究竟是什么將亞美科技一次又一次推往輿論風(fēng)暴中心呢?

2018年10月份購買了車智匯OBD智能終端產(chǎn)品的陳女士對時代財經(jīng)表示，“車智匯就是個OBD讀取器，是非常低能的產(chǎn)品。”

她8月19日告訴時代財經(jīng)，當時同學(xué)推銷礙于面子，花費一千多元買了車智匯的產(chǎn)品。

根據(jù)亞美科技官網(wǎng)介紹，公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)一方面是車智匯智能終端，另一方面為車智匯APP一站式平臺。

珠海博元披露的亞美科技產(chǎn)品服務(wù)模式信息也顯示，C端業(yè)務(wù)為亞美科技主要收入來源，通過經(jīng)銷商/會員進行銷售，包括硬件設(shè)備OBD車載智能終端、AI智能車鏡等，以及軟件產(chǎn)品車智匯APP。

時代財經(jīng)瀏覽車智匯官網(wǎng)以及APP發(fā)現(xiàn)，主打產(chǎn)品“智夢行AI車鏡”售價高達1598元。汽車行業(yè)從業(yè)者李欣(化名)8月19日對時代財經(jīng)介紹稱，單從硬件本身來看，即便與盯盯拍、360這類專業(yè)記錄儀廠商來對比，車智匯的產(chǎn)品最多也就是300元-500元這一級別。

在京東等電商平臺，時代財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，以盯盯拍mola E3為例，其功能和產(chǎn)品參數(shù)與“智夢行AI車鏡”類似，部分關(guān)鍵參數(shù)——如分辨率、支持拓展最大內(nèi)存等還遠高于后者，但在京東平臺上僅售359元。

不過，8月19日，時代財經(jīng)與車智匯廣東某區(qū)域經(jīng)理交流時，對方卻強調(diào)，做實體的永遠不能跟淘寶上“來路不明”的產(chǎn)品比較，“而且我們還漲價了，以前是1431元。”

在他看來，這正說明了車智匯的產(chǎn)品好，該經(jīng)理還強調(diào)，除了產(chǎn)品之外還包含很多服務(wù)，車智匯打造的是一站式服務(wù)平臺。

但時代財經(jīng)從多位汽車行業(yè)人士處了解到，事實上很多記錄儀都包含質(zhì)保和免費贈送流量等權(quán)益，帶來不了什么溢價空間。

“違法提醒、道路救援、加油特惠這一類的服務(wù)，找個外包商就可以搞定。目前提供這種附加服務(wù)的供應(yīng)商實在太多了，例如各類保險公司、汽車之家等平臺，這些卡售價也不貴，十幾元就能買到，甚至不賣直接送的也不少，里面包含各種特權(quán)，例如加油折扣、洗車折扣、停車優(yōu)惠等等。”李欣告訴時代財經(jīng)。

此外，根據(jù)珠海博元披露的亞美科技資產(chǎn)狀況，亞美科技OBD硬件方面，“將生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行外包，以外協(xié)加工方式實現(xiàn)，將資源集中在研發(fā)及銷售環(huán)節(jié)”。這也意味著售價相當于市面同類產(chǎn)品好幾倍的車智匯盒子，實際上不過是找工廠代工貼牌。

但是亞美科技卻樂于強調(diào)自己的高科技屬性和強大的研發(fā)能力。

珠海博元關(guān)于標的資產(chǎn)亞美科技相關(guān)情況說明中指出，亞美科技擁有先進的技術(shù)研發(fā)水平。

上述區(qū)域經(jīng)理提供給時代財經(jīng)的亞美公司介紹中，同樣對公司和產(chǎn)品榮譽大幅著墨渲染。

其中，僅公司榮譽部分就展示了九張證書，包括珠海博元在回復(fù)函中提到的“廣州市級研發(fā)機構(gòu)”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”以及“廣東省車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)建設(shè)與應(yīng)用(亞美)工程技術(shù)研究中心”，不過這三張證書目前均已過期，除此之外，剩余的六張證書則由相關(guān)協(xié)會頒發(fā)。

從亞美科技的研發(fā)費用投入來看，似乎也印證了其對研發(fā)的高度重視。2017年、2018年、2019年亞美科技的研發(fā)費用分別為804.7萬元、5728.06萬元和1.18億元。

三年上了三個臺階。

然而，如果將這個數(shù)字與亞美科技在銷售費用方面的投入相比，只算得上“毛毛雨”。

同期亞美科技的銷售費用分別為0.228億元、3.234億元和6.276億元，增幅分別達到1318%和94%。盡管同期亞美科技的營收暴增，分別為0.965億元、10.461億元和17.707億元，但銷售費用總營收占比仍然不斷攀升，分別達到23.6%、30.9%和35.4%。

不過，僅從線上平臺的銷售情況來看，車智匯的產(chǎn)品似乎賣得也并不理想。

截至2019年12月31日，亞美科技平臺自營商品實現(xiàn)收入5204.73萬元，平臺代售商品實現(xiàn)收入396.57萬元、“會海購”平臺實現(xiàn)收入371.27萬元、“會保險”平臺實現(xiàn)收入208.67萬元。

換湯不換藥

市場價不過三四百的產(chǎn)品，亞美卻能賣出四倍以上的價格，真正的奧秘又在哪里呢?

陳女士告訴時代財經(jīng)，此前拉她入伙的同學(xué)介紹產(chǎn)品及銷售模式時聲稱，推薦一個人購買OBD盒子就能享受430元提成，拉4人入局，成本就回來了。除了直推獎勵之外，還分為七級代理，分別是經(jīng)銷商、區(qū)縣代理、金牌區(qū)縣代理、市級代理、金牌市級代理、省級代理以及金牌省級代理。做到省級代理之后，可以分公司的原始股10%。

在陳女士看來，這些都是典型的“傳銷說詞”——“還說加入車智匯就像早起加入阿里巴巴、騰訊和拼多多一樣，有機會躺賺，變成千萬富翁。”

上述廣東某區(qū)域經(jīng)理聲稱自己2018年加入車智匯，不過游戲玩法從2019年10月起已經(jīng)變了，目前想要加入，通過“車智會APP”成為VIP會員就可以了。“會員有兩種，一種是1688，贈送一個傳感器。一種是2380，贈送一個AI車鏡。”

在“車智會”APP上，時代財經(jīng)發(fā)現(xiàn)升級VIP的入口包含三款服務(wù)包，分別是標價1688元的VIP服務(wù)包、2380元智夢行AI車鏡VIP服務(wù)包以及1828元VIP(4G)服務(wù)包。

購買任一種VIP服務(wù)包之后，可以享受相應(yīng)權(quán)益，同時還能獲得推廣服務(wù)費、平臺補貼等。例如邀請好友購買2380元的車鏡VIP服務(wù)包之后，可以獲得560元的推廣費，同時還將獲得2.74綜合貢獻度、38個智慧度以及25%的活躍度。

在時代財經(jīng)提及VIP價格有些昂貴，除了產(chǎn)品還什么福利時，前述區(qū)域經(jīng)理表示：“關(guān)鍵是推廣權(quán)，產(chǎn)品只是額外贈送的，以后只要你朋友洗個車，你都能有一塊兩塊三塊的收入。”

前述區(qū)域經(jīng)理提供給時代財經(jīng)的一份題為“認識亞美”的PPT顯示，亞美推廣方案中，用戶分為三類即普通用戶、VIP用戶以及城市服務(wù)商，其中普通用戶免費注冊平臺賬戶，享有推廣權(quán)并獲得推廣服務(wù)費，但不享有平臺其他收益;VIP用戶需要購買VIP服務(wù)包，購買平臺產(chǎn)品享受折扣、獲得活躍度，如果成功推廣可以累積智慧度、活躍度、綜合貢獻度，并獲得補貼;在此基礎(chǔ)之上，根據(jù)綜合貢獻度評估，滿足成為VIP用戶的時間不低于6個月等條件，就可以成為城市服務(wù)商，需要簽署城市服務(wù)商協(xié)議，注冊成為商事主體，完成服務(wù)內(nèi)容便可獲得城市服務(wù)費。

王亮亮律師表示，判斷企業(yè)銷售模式是否為傳銷行為，核心只需要看兩點，即是否拉人頭，組成一定層級，產(chǎn)生類金字塔結(jié)構(gòu);是否必須繳納費用或購買商品、服務(wù)才能獲得推廣資格或“拉下線”的資格，滿足前述之一，就是傳銷行為。

“亞美科技不管是線下模式還是如今的線上模式，要求消費者購買商品獲得推廣資格，再由消費者推廣商品給其他人進而獲得報酬和相關(guān)利益，“多勞多得”， 符合“拉人頭”的特征，它最終是依靠產(chǎn)品銷售來返利，以發(fā)展下線的銷售業(yè)績作為計酬依據(jù)，屬于團隊計酬型傳銷，是傳銷違法行為。 如果商品不真實，或者與售價差異極大，最終不是通過銷售商品，而是拉人 頭，收入門費(名義上的商品售價)模式運營，可能就涉嫌組織、領(lǐng)導(dǎo)傳銷活動罪。 ”

北京市中銀律師事務(wù)所劉曉亮律師8月19日在接受時代財經(jīng)采訪時也表示，傳銷的本質(zhì)還是拉人頭，不管推銷的商品還是服務(wù)，都只是幌子，獲利仍然是根據(jù)直接或者間接發(fā)展的人頭來計算。“最重要的是看消費者購買的時候到底是沖著產(chǎn)品或者服務(wù)來的還是沖著獲取繼續(xù)發(fā)展下線的資格。”

在亞美科技貼金宣傳、極力洗刷傳銷嫌疑背后，高出市場價好幾倍的OBD盒子，兜售的依然是“推廣權(quán)”，玩的始終是換湯不換藥的傳銷戲碼。沒落的老八股博元是否真的做好準備穿上亞美的“皇帝新裝”重回資本市場，仍需等待時間來證明。

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