今天上午，在小客車指標(biāo)搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了今年第4期搖號(hào)的基數(shù)序號(hào)總數(shù)。經(jīng)測(cè)算，本期約3076人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)“搖號(hào)新政”，明年或?qū)⒏鶕?jù)家庭積分賦予“無(wú)車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率。

經(jīng)審核，截至2020年8月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3487665個(gè)有效編碼、單位共有67383家;新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有467233個(gè)有效編碼、單位共有11064家。本期將配置個(gè)人普通小客車指標(biāo)6366個(gè);配置單位普通小客車指標(biāo)266個(gè)。

與上期搖號(hào)相比，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人數(shù)增加5萬(wàn)余個(gè)，申請(qǐng)總數(shù)超過(guò)348萬(wàn)，中簽難度或繼續(xù)加大。上一期搖號(hào)中，普通車指標(biāo)約2987人搶一個(gè)。

對(duì)于“無(wú)車家庭”來(lái)說(shuō)，中簽概率或在明年有較大提高。6月1日，北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見(jiàn)稿)》以及《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見(jiàn)稿)》，出臺(tái)“以家庭為單位”小客車指標(biāo)配置方案。

根據(jù)擬于明年實(shí)施的“搖號(hào)新政”，明年在普通車指標(biāo)配置時(shí)，將根據(jù)家庭積分賦予“無(wú)車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率。

“無(wú)車家庭”由家庭主申請(qǐng)人和其他家庭申請(qǐng)人組成，總?cè)藬?shù)不低于2人。“其他家庭申請(qǐng)人”限于主申請(qǐng)人的配偶、子女和雙方父母。所有家庭申請(qǐng)人本人及其配偶名下無(wú)本市登記的小客車。(記者孫宏陽(yáng))

關(guān)鍵詞： 無(wú)車家庭 中簽率