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5月26日，無人駕駛環(huán)衛(wèi)掃路車在中山路作業(yè)。 林宏松 攝

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月27日訊（深圳晚報(bào)記者 朱冀 通訊員 殷志鵬）5月26日，大鵬新區(qū)大鵬辦事處3輛無人駕駛環(huán)衛(wèi)掃路車在較場(chǎng)尾景區(qū)和中山路，啟動(dòng)保潔作業(yè)。這款掃路機(jī)可由AI控制，擁有智能清掃、自動(dòng)駕駛等炫酷“黑科技”。

據(jù)了解，該掃路機(jī)集人工智能、機(jī)器視覺、圖像識(shí)別、精準(zhǔn)定位等多種技術(shù)于一體，“高配”打造了融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鬧鐘式任務(wù)設(shè)計(jì)、自動(dòng)加載地圖、自動(dòng)避讓行人、智能一鍵召回、自主泊車入位等功能；充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G通訊等信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作用，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)的自動(dòng)作業(yè)從而順利完成道路清掃保潔、垃圾清運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。除此之外，無人駕駛掃路機(jī)還采用了清潔能源，可以有效減少環(huán)境污染和能源消耗。

現(xiàn)場(chǎng)一輛無人駕駛掃路機(jī)，沿著道路一邊緩緩行進(jìn)，一邊噴水一邊掃地，打掃不揚(yáng)塵、行駛無噪聲；遇到行人和前方障礙物時(shí)，能及時(shí)智能避讓或暫停；保潔作業(yè)過程相當(dāng)“低調(diào)”，途經(jīng)之處，垃圾統(tǒng)統(tǒng)被它“收入囊中”，遇行人靠近它便會(huì)自動(dòng)避讓。

環(huán)衛(wèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，“一輛充滿電的無人駕駛掃路機(jī)可以滿足8小時(shí)作業(yè)需求，效率相當(dāng)于3~5名環(huán)衛(wèi)工人，人工大幅降低，環(huán)衛(wèi)工作整體上效率更高、更全面、更到位。環(huán)衛(wèi)工人也不用頂風(fēng)冒雨、在車流中穿梭，現(xiàn)在這種人機(jī)結(jié)合的作業(yè)體系，使清掃標(biāo)準(zhǔn)更加精細(xì)、垃圾滯留時(shí)間更短。”

大鵬辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人駕駛掃路機(jī)的“上崗”，在保障了一線環(huán)衛(wèi)工人安全的同時(shí)，極大提高了工作效率，突破正常清掃作業(yè)時(shí)間限制，做到錯(cuò)峰作業(yè)，減輕道路行駛的壓力。

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