(相關(guān)資料圖)

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月29日訊（深圳特區(qū)報記者 吳凡）5月28日，國產(chǎn)大飛機C919飛抵北京，穿過象征民航最高禮儀的“水門”，宣告全球首次商業(yè)載客飛行成功。國產(chǎn)大型客機的“研發(fā)—制造—取證—投運”等全過程閃爍“深圳元素”，大飛機產(chǎn)業(yè)鏈的航空新材料、機載電子系統(tǒng)、大飛機部件研發(fā)等各環(huán)節(jié)均有深企發(fā)力助推的身影。

大型客機制造因技術(shù)復(fù)雜和尖端，被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，是一項跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨地域的復(fù)雜系統(tǒng)工程。高溫合金葉片是大飛機航空發(fā)動機的運行“必需品”，深企萬澤股份此前已交付數(shù)千萬元的高溫合金葉片，支撐國產(chǎn)大飛機項目發(fā)展。目前，該公司已在高溫合金材料研發(fā)、精密鑄造等領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，部分技術(shù)指標達到國際先進水平，是“深圳智造”多維助力國產(chǎn)大飛機的重要一環(huán)。

國產(chǎn)大飛機采用大量先進材料，其中3D打印可幫助航空零部件實現(xiàn)產(chǎn)品精度、生產(chǎn)效率“雙高”。深企光韻達的全資子公司通宇航空承接了C919機頭核心部件相關(guān)業(yè)務(wù)。截至目前，光韻達及其下屬企業(yè)不斷展現(xiàn)激光應(yīng)用、3D打印領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，躋身國產(chǎn)飛機制造核心供應(yīng)商之列。

數(shù)據(jù)顯示，C919的全球訂單已超過1000架。C919翱翔藍天的身影背后，不少深企埋頭耕耘國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈，在核心部件、新材料等多個方面嶄露頭角，深圳正在加速培育空天技術(shù)等未來產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展空天信息技術(shù)、先進遙感技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、空天裝備制造等，構(gòu)建相互促進、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

業(yè)界人士表示，深企在核心零部件、新材料、機載電子系統(tǒng)等細分領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)實力不俗，深圳空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)正與國產(chǎn)大飛機生態(tài)圈加速融合共振，有望為我國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈帶來更多助推力。

關(guān)鍵詞：