讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月31日訊（深圳商報(bào)首席記者 陳小慧）1-4月，深圳新能源汽車再次開足馬力，保持強(qiáng)勢增長。

5月29日，深圳市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布1-4月深圳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，1-4月，深圳規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長81.7%；新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長140.1%、51.3%。

新能源汽車，已成為深圳一個(gè)新的支柱產(chǎn)業(yè)。為何深圳新能源汽車能保持強(qiáng)勢增長？背后有哪些支撐？

【資料圖】

新能源汽車“跑”出新支柱產(chǎn)業(yè)

縱觀今年以來深圳公布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，新能源汽車都是最亮眼的數(shù)據(jù)之一。今年1-2月，深圳新能源汽車產(chǎn)量增長98.0%；一季度，增長約127%；1-4月，這個(gè)數(shù)據(jù)是140.1%。

“不僅增速很快、超過100%，而且增速呈現(xiàn)逐月提升態(tài)勢，代表增長后勁很足?！敝袊ㄉ钲冢┚C合開發(fā)研究院金融發(fā)展與國資國企研究所執(zhí)行所長余凌曲30日在接受記者采訪時(shí)表示。

而在2022年同期，數(shù)據(jù)增長更高。去年1-2月，深圳新能源汽車增長234.9%；2022年1-4月，增長187.5%。這意味著，今年的數(shù)據(jù)是在去年爆發(fā)式增長的基礎(chǔ)上，仍然實(shí)現(xiàn)了高位增長?！斑@說明行業(yè)處于朝陽期，市場容量越來越大?！庇嗔枨f。

在中國（深圳）綜合開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任周軍民看來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在深圳工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的比例已經(jīng)非常高，成為了深圳一個(gè)新的支柱產(chǎn)業(yè)。

為何深圳新能源汽車能保持強(qiáng)勢增長？余凌曲認(rèn)為，一方面是國內(nèi)汽車消費(fèi)升級的拉動(dòng)作用，新能源汽車已成新的消費(fèi)趨勢，市場需求不斷擴(kuò)大；另一方面是龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，如深圳企業(yè)比亞迪已經(jīng)成為全球第一大新能源汽車生產(chǎn)商，為滿足市場需求一直在擴(kuò)充產(chǎn)能、擴(kuò)大生產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)專家表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)本身就是一個(gè)高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。同時(shí)，隨著深圳市政府出臺(tái)一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策，包括購車補(bǔ)貼、免費(fèi)停車、免費(fèi)充電等，這些政策的出臺(tái)也刺激了市場需求，促進(jìn)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。

龍頭企業(yè)“牽”動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長

深圳新能源汽車的增長，離不開龍頭企業(yè)帶動(dòng)。在深圳乃至全國新能源汽車版圖上，比亞迪就是這樣的龍頭。

去年，比亞迪全年賣出了超過186萬輛新能源汽車，超過了特斯拉的131萬輛全年交付量，成為全球新能源汽車銷量冠軍。

今年，比亞迪目標(biāo)幾乎翻倍。董事長王傳福表示，公司今年的銷量目標(biāo)將以300萬輛作為起點(diǎn)，爭取完成360萬輛。

從比亞迪這幾個(gè)月的銷售成績來看，可以說開局勢頭良好，在新能源汽車市場整體銷量增速放緩的背景下，仍然保持了強(qiáng)勢的增長速度。今年一季度，比亞迪累計(jì)銷量同比增長92.81%至55.2萬輛，在國內(nèi)新能源汽車市場中的占有率提升了13個(gè)百分點(diǎn)。5月2日，比亞迪發(fā)布了2023年4月產(chǎn)銷快報(bào)，4月實(shí)現(xiàn)銷量21.03萬輛，同比增長94.3%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)增長。

出口增長更是強(qiáng)勁。今年以來，比亞迪出海步伐持續(xù)加大，5月29日，比亞迪攜手西班牙知名巴士制造商合作伙伴Castrosua推出的首款定制化12米純電巴士在西班牙下線并首次亮相；不僅如此，近日，印尼最大的出租車運(yùn)營商Blue Bird透露稱，將向比亞迪采購占其新增車隊(duì)80%數(shù)量的電動(dòng)車。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，比亞迪海外銷量接近5.3萬輛，而去年全年比亞迪的汽車出口是5.59萬輛。也就是說，僅僅4個(gè)月的時(shí)間，比亞迪海外銷量已經(jīng)逼近了去年一整年的出口水平?！斑@樣的增長勢頭和‘300萬輛’的目標(biāo)，可以說將繼續(xù)為深圳新能源汽車增長做出貢獻(xiàn)，而且這一銷售目標(biāo)數(shù)據(jù)還很可能突破?！庇嗔枨f。

購車政策“補(bǔ)”出消費(fèi)新動(dòng)能

“補(bǔ)貼力度還是很大的，我們專門來深圳了解買車的事情?！钡弥钲谛履茉雌嚨难a(bǔ)貼政策，不少外地城市的市民趕到深圳來，打聽買車“技能”。

今年以來，深圳繼續(xù)組織實(shí)施新能源小汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策。3月，深圳下達(dá)2023年度深圳市促進(jìn)新能源小汽車消費(fèi)補(bǔ)貼第一批（總第九批）項(xiàng)目資助計(jì)劃，安排資金4322萬元對4489位消費(fèi)者予以資助；近日，市工業(yè)和信息化局依照程序更新了深圳市促進(jìn)新能源小汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策的汽車經(jīng)銷企業(yè)及門店清單，由原來的559家增加至561家。

不僅如此，深圳各區(qū)也在發(fā)力“卷”補(bǔ)貼。前段時(shí)間，在坪山區(qū)，個(gè)體消費(fèi)者在活動(dòng)門店購買符合條件的新能源小汽車，最高可得15000元補(bǔ)貼；3月，鹽田區(qū)在2023年第一季度第二輪購車補(bǔ)貼活動(dòng)啟動(dòng)基礎(chǔ)上，再次追加經(jīng)費(fèi)預(yù)算600萬元，補(bǔ)貼消費(fèi)者購車。

根據(jù)深圳市政協(xié)“增強(qiáng)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)功能，主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局”重點(diǎn)調(diào)研組舉行的深聊會(huì)活動(dòng)透露的數(shù)據(jù)，目前，深圳已發(fā)放了4.5億元補(bǔ)貼，還有4000多萬元的補(bǔ)貼待發(fā)放，帶動(dòng)了汽車消費(fèi)100多億元，拉動(dòng)了汽車銷售額增長9.9個(gè)百分點(diǎn)。

除了補(bǔ)貼政策，今年2月，中國人民銀行深圳市中心支行聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局、深圳證監(jiān)局、深圳市地方金融監(jiān)督管理局和國家外匯管理局深圳市分局印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》，為新能源汽車增長提供了政策支持和保障。

“近10年來深圳一直鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在國家補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，深圳還持續(xù)加碼發(fā)力，政策的支持是深圳新能源汽車實(shí)現(xiàn)加速跑很重要的一個(gè)原因?！敝苘娒裾f。

關(guān)鍵詞：