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“零點快線”成為深夜抵深旅客高效、便捷、經(jīng)濟的新選擇。 深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 通訊員 蘇小東 攝

深圳新聞網(wǎng)2023年6月13日訊（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 通訊員 蘇小東）今年以來，深圳機場旅客快速回升，據(jù)航空數(shù)據(jù)顯示，日均約有1.2萬名夜間零點后抵深的進港旅客。為豐富機場夜間地鐵停運后的旅客出行方式，降低出行成本，深圳機場集團聯(lián)合深圳巴士集團在夜間零點以后，推出夜間市內(nèi)接駁專線“零點快線”，線路于6月11日00∶00正式開通。

據(jù)悉，深圳機場“零點快線”現(xiàn)有6條線路，分別發(fā)往福田、龍華、南山、龍崗、坪山及光明片區(qū)，線路服務時間覆蓋至凌晨兩點，其中福田夜班線服務時間延長至深圳機場到港最后一個航班。在此基礎(chǔ)上，“零點快線”還新增了發(fā)往燕羅、布吉和羅湖等區(qū)域的3條快線，將高效、便捷、經(jīng)濟的服務覆蓋至全市各重點區(qū)域。

同時，線路設(shè)計方面，“零點快線”選取了最通暢、快捷的道路；服務間隔方面，快線服務時間為00∶00-2∶00，30分鐘一班。據(jù)了解，后續(xù)，發(fā)班間隔還將縮減至20分鐘，并提供客滿即發(fā)車的靈活發(fā)車服務。

“零點快線”的上車區(qū)位于機場地面交通中心17號門，自到達區(qū)出發(fā)一路沿途設(shè)有醒目的指引標識，旅客可輕松享受便捷的乘車流程。站點選取方面，“零點快線”著眼輻射更多市民旅客居住區(qū)，滿足其出行需求選擇站點。出行費用方面，在地鐵停運后的夜間凌晨時段，相較于其他交通方式，“零點快線”20-40元的票價顯然更具經(jīng)濟性。

“‘零點快線’的開行就像是一場‘及時雨’，給我們經(jīng)常出差的人帶來了更多出行選擇，有效降低了夜間出行成本，提升了旅客在深圳機場出行的獲得感、幸福感。”經(jīng)常出差從機場抵深的市民趙小姐說道。

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