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▲深圳北站東廣場視角。 受訪單位供圖

深圳新聞網(wǎng)2023年8月2日訊（深圳晚報記者曾虹 通訊員 吳玉章 張佳如） 近日，記者從龍華區(qū)建筑工務署獲悉，國內首個公園型城市大型樞紐站點——深圳北站超核綠芯項目正式開工?？傆玫孛娣e為113305平方米的超核綠芯項目，位于深圳北站東廣場東側，與北站樞紐形成“城市超核+深圳北站”的“雙芯”結構，是深圳北站國際商務區(qū)核心中的核心。

項目設計理念源于熱帶雨林上漂浮的UFO以及在熱帶雨林下的地景建筑，寓意為數(shù)字龍華窗口一艘穿越時空而來的機器，以文化建筑為底座，上覆綠芯公園，空中懸浮的數(shù)字探索館為視覺焦點，將建設成為開放、公共、傳承深圳精神的高能級綠色文化綜合體，龍華面向灣區(qū)和世界的“最美城市客廳”。

據(jù)悉，超核綠芯項目北鄰留仙大道、西鄰民塘路、東臨龍華大道，毗鄰4號線、5號線、6號線、深惠城際（規(guī)劃）、27號線（規(guī)劃），周邊各類交通交會，地面地下空間復雜，連續(xù)的綠化廣場與屋頂無慮緩坡等復雜結構混織。因此，規(guī)劃下的超核綠芯項目將協(xié)同片區(qū)山水通廊、U形綠谷、城市廊道，將各組團緊密聯(lián)系，形成立體連續(xù)、復合多元、山水生態(tài)妙理的城市綜合結構。

根據(jù)總體定位，項目將結合東京、倫敦等國內外CBD的經(jīng)驗，構建以“公共交通+慢行”為主導、以小汽車為補充的高效交通網(wǎng)絡。依托北站片區(qū)軌道交通優(yōu)勢，升級公交服務，建構建立“雙環(huán)嵌套，枝狀生長”的全天候公共人行系統(tǒng)。未來，超核綠芯項目將建設成為中心區(qū)內富有活力的立體公共文化體育設施和城市公園。

同時，項目在設計過程中對建筑表面材料的節(jié)能、維護、耐久等方面進行多輪研究，綜合考慮經(jīng)濟性和可持續(xù)性。

項目不僅是極具視覺沖擊力的城市地標，還具有內容豐富、場景多樣的城市人文體驗，包含大劇院、視覺藝術中心、多功能展廳，以及時尚活力運動、青少年科創(chuàng)體驗、社交分享等功能，成為深港文化創(chuàng)意聚落。

據(jù)介紹，超核綠芯項目的建設，將加快龍華區(qū)“數(shù)字龍華、都市核心”建設，構建“一圈一區(qū)三廊”新格局；將引領北站國際商務區(qū)開放合作、創(chuàng)新發(fā)展、城區(qū)品質提升，成為現(xiàn)代化、國際化的創(chuàng)新型中軸活力新城和灣區(qū)民生事業(yè)的新示范。

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