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近日，上汽集團(tuán)針對(duì)海外市場(chǎng)又有新動(dòng)作——MG Cyberster在英國(guó)賽車勝地——銀石賽道對(duì)公眾首度亮相。按照計(jì)劃，這款雙門雙座敞篷的Roadster車型，將于7月13日登陸古德伍德速度節(jié)，成為有史以來第一臺(tái)在古德伍德完成動(dòng)態(tài)首秀的中國(guó)品牌量產(chǎn)車型。

上汽集團(tuán)發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份集團(tuán)在歐洲的新能源車銷量超2萬輛，其中在英國(guó)就有8000輛。上汽集團(tuán)高層更是表示，2023年出口歐洲新能源車數(shù)量有望僅次于特斯拉，成為歐洲新能源車銷售亞軍。

自20世紀(jì)20年代創(chuàng)立至今，MG品牌曾推出多款經(jīng)典跑車，從創(chuàng)造極速紀(jì)錄的MG EX181，到斬獲WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽B組冠軍的MG Metro 6R4，再到60年代風(fēng)靡世界的MG，MG品牌的歷代跑車均有亮眼的表現(xiàn)。進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，扛起跑車旗幟的重任，落在了MG Cyberster的肩上。該車由上汽全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，承襲純正跑車姿態(tài)并融合了電動(dòng)化時(shí)代的設(shè)計(jì)理念，采用剪刀門與軟頂敞篷的組合，修長(zhǎng)且下探的車頭、流線型的優(yōu)雅曲面、力量感十足的雙肩線設(shè)計(jì)，皆延續(xù)了MG品牌的跑車基因。

作為MG品牌開創(chuàng)電動(dòng)跑車新紀(jì)元的“純電精神圖騰”，MG Cyberster能夠?yàn)橛脩籼峁└觽€(gè)性化的用車體驗(yàn)。今年5月首次在倫敦設(shè)計(jì)中心亮相后，歐洲經(jīng)銷商針對(duì)其在英國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)售價(jià)為5.5萬英鎊，充分說明了Cyberster的競(jìng)爭(zhēng)力。按照規(guī)劃，MG Cyberster也將于年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)。

在旗下新能源車持續(xù)暢銷歐洲等海外市場(chǎng)之時(shí)，上汽集團(tuán)的利潤(rùn)也在隨之提升。目前在歐洲銷售的MG4新能源車型在國(guó)內(nèi)售價(jià)約14萬元人民幣，在英國(guó)售價(jià)折合約21萬元人民幣，在德國(guó)售價(jià)折合約18萬元人民幣。也就是說，上汽銷往歐洲的新能源車毛利更高。

MG新能源車暢銷海外的背后，是上汽集團(tuán)瞄準(zhǔn)中國(guó)車企出海新機(jī)遇、全力搶灘全球市場(chǎng)的真實(shí)反映，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在今年前5個(gè)月，上汽集團(tuán)以39.6萬輛的出口量位居行業(yè)第一，而在2022年，其海外市場(chǎng)銷量高達(dá)101.7萬輛，同比增長(zhǎng)45.9%，七年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)車企榜首。

（文章來源：解放日?qǐng)?bào)）

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