11月26日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)帖稱，其電動皮卡車Cybertruck的預(yù)定量已達20萬輛，這個利好消息促使特斯拉股價周一上漲了4%。

圖：2019年11月21日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在加州霍桑的特斯拉設(shè)計工作室揭開了其電動皮卡車的神秘面紗

據(jù)馬斯克介紹，這款皮卡車將使用與火箭相同的不銹鋼制造，基礎(chǔ)版定價在3.99萬美元。在上周的演示中，Cybertruck的“裝甲玻璃”窗戶在測試中破碎，以至于未能給華爾街留下深刻印象。分析師認為，認為Cybertruck造型過于古怪，可能無法切實撼動傳統(tǒng)的皮卡市場，只能占據(jù)特斯拉與馬斯克粉絲的小眾市場。上周五，其股價下跌了6%。

然而，特斯拉在發(fā)布會后立即開始接受預(yù)定，并允許潛在買家通過存入可全額退款的100美元訂金來預(yù)訂皮卡。這款皮卡車吸引了大量用戶預(yù)定，該公司股價周一開始上漲。

三年前，特斯拉在接受Model 3預(yù)訂的第一周就收到了32.5萬份訂單，而Cybertruck的初始預(yù)定量表明，人們對這款皮卡車的期待可以與Model 3相媲美。

當然，并不是所有訂單最終都能轉(zhuǎn)化為銷售，因為許多訂單最終可能會被取消，并將資金退還給客戶。特斯拉計劃在2021年末左右開始生產(chǎn)CyberTruck。

美國皮卡市場是世界上利潤最高的汽車市場之一，由福特、通用汽車和菲亞特-克萊斯勒主導。技術(shù)評論家馬奎斯·布朗利稱Cybertruck是“科技世界的顛覆者”，并表示特斯拉要進入皮卡市場，就必須脫穎而出。

從吹捧Cybertruck的功能到挖苦福特的F-150皮卡，馬斯克自發(fā)布會以來一直在推特上狂熱地推動銷售。他在推文中稱：“Cybertruck是比F-150更好，比保時捷911更快的電動皮卡。” (小小)

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