中新經(jīng)緯7月4日電 (牛朝閣) 多家新能源車企的6月交付成績近日相繼出爐。

在2023年上半年的最后一個月，中國新能源汽車市場延續(xù)增長走勢，其中比亞迪月銷超25萬輛仍遙遙領(lǐng)先；廣汽埃安月銷4.50萬輛，發(fā)揮穩(wěn)定；開始按周公布銷量的理想汽車首次突破3萬輛月交付；蔚來汽車降價后，重回月交付過萬隊(duì)伍。

【資料圖】

多家車企月銷創(chuàng)新高

6月的銷量榜前三名依舊是比亞迪、廣汽埃安和理想汽車。

其中比亞迪以月銷25.30萬輛的成績領(lǐng)跑新能源汽車市場，同比增長89%，環(huán)比增長5%。

廣汽埃安月銷4.50萬輛，同比增長87%，2023年上半年累計銷售20.93萬輛車，而去年全年累計銷量為27.12萬輛。

理想汽車則在6月突破3萬輛交付，以3.26萬輛的成績刷新歷史月交付紀(jì)錄，同比增長150%，環(huán)比增長15%。

同樣刷新交付紀(jì)錄的還有零跑汽車，2023年1月，受新舊車型切換影響，零跑汽車的月交付為1139輛。5個月后，零跑汽車單月共交付1.32萬輛，創(chuàng)下自己的歷史新高，其中C系列交付超1.16萬輛，占比超87%。

6月12日，蔚來汽車宣布全系車型降價3萬元，同時調(diào)整了新車主權(quán)益，此舉在業(yè)內(nèi)被視為換電權(quán)益與車輛價格解綁，以此帶來了更低的整車購買價格。該公司6月交付了1.07萬輛，環(huán)比提升74%，重回月交付過萬隊(duì)伍。

北汽新能源和極氪在6月的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，前者當(dāng)月銷售1.12萬輛，同比增長107%，環(huán)比增長175%；后者當(dāng)月交付1.06萬輛，同比增長147%，環(huán)比增長22%。

哪吒交付同環(huán)比下滑

排名第五的哪吒汽車在6月交付了1.21萬輛，同環(huán)比分別下滑8%和7%，是榜單中唯一出現(xiàn)雙下滑的車企。

哪吒汽車一直主打性價比，旗下4款在售車型的起售價分別為8.39萬元、11.88萬元、18.98萬元和17.88萬元。以低價車打開市場后，哪吒汽車開始提高單車售價，4月中旬，新車哪吒GT上市，起售價延續(xù)了哪吒S的定價區(qū)間，定在了17.88萬元，官方稱其為“年輕人的第一臺跑車”。

數(shù)據(jù)顯示，GT開啟交付的首月(2023年5月)成績?yōu)?716輛，6月交付了1298輛，較上月減少了418輛。

此外，小鵬汽車在6月交付了0.86萬輛，同比減少44%，環(huán)比增長15%，年累計銷售4.14萬輛。

值得注意的是，6月30日，小鵬新車G6正式上市，售價為20.99萬元至27.69萬元，7月開始正式交付。同日，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬透露，截至6月28日，G6已收獲超過3.5萬個訂單，對G6接下來的月銷表現(xiàn)，他認(rèn)為“過萬是最起碼的”。據(jù)了解，在汽車行業(yè)，車企新車上市前夕，銷量普遍會受到影響。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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