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FCA、PSA獲歐盟反壟斷批準(zhǔn) 合并以應(yīng)對當(dāng)前面臨的雙重挑戰(zhàn)

2020-12-22 10:05:59來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)

本周一,F(xiàn)CA和PSA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并。兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議,批準(zhǔn)該交易,合并預(yù)計(jì)將于2021

本周一,F(xiàn)CA和PSA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并。兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議,批準(zhǔn)該交易,“合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成”。

為了達(dá)成此項(xiàng)交易,PSA將延長與豐田汽車的小型貨車協(xié)議,增加豐田汽車的產(chǎn)能,并降低整車、零配件的轉(zhuǎn)讓價(jià)格,以解決歐盟在反壟斷方面的擔(dān)憂。

經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一(12月21日),菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并,打造全球第四大汽車制造商。

值得注意的是,為了達(dá)成合并,PSA將延長與豐田汽車的小型貨車生產(chǎn)協(xié)議,增加豐田汽車的產(chǎn)能,并降低整車、零配件的轉(zhuǎn)讓價(jià)格,以解決歐盟在反壟斷方面的擔(dān)憂。

這也證實(shí)了外媒此前的報(bào)道。早在數(shù)月前,就有知情人士透露稱,為了讓其與FCA的合并獲得批準(zhǔn),PSA提出增加與豐田合資工廠的小型貨車產(chǎn)能。

歐盟競爭委員會瑪格麗特-韋斯塔格爾(Margrethe Vestager)在一份聲明中表示:“小型商用貨車進(jìn)入競爭激烈的市場,對歐洲許多個(gè)體經(jīng)營者和中小企業(yè)都很重要。”據(jù)該機(jī)構(gòu)介紹,菲亞特和標(biāo)致雪鐵龍還將允許競爭對手使用其貨車維修和維護(hù)網(wǎng)絡(luò),以幫助新進(jìn)入者擴(kuò)大市場。

事實(shí)上,PSA與FCA希望通過合并以應(yīng)對當(dāng)前汽車業(yè)面臨的雙重挑戰(zhàn),即電動化大趨勢與新冠肺炎疫情影響下的全球性疲軟。

據(jù)了解,這兩家公司合并之后的實(shí)體名為Stellantis,將擁有菲亞特、吉普、道奇、公羊和瑪莎拉蒂等品牌,以及標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶和DS。

兩家公司表示:“FCA和PSA熱烈歡迎歐盟委員會批準(zhǔn)合并,并成立新移動領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)Stellantis。”據(jù)悉,兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議,批準(zhǔn)該交易。“合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成”。

值得一提的是,早在2019年10月31日,PSA和FCA就聯(lián)合發(fā)布了同意合并聲明;同年的12月18日,F(xiàn)CA發(fā)布官方消息稱,其與PSA簽署了一項(xiàng)具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。

關(guān)鍵詞: FCA PSA 反壟斷 批準(zhǔn)

責(zé)任編輯:hnmd004

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